zelot je napisao/la: 08.10.2023., 15:18 bit ce kaos, to je jedino sigurno haha

ali nisu trebali ograniciti broj krugova. vjerojatno nitko ne bi ni uspio sa 2 stopa zavrsiti ali bi bilo zanimljivo kada bi isli mijenjati gume.

sta je sa undercutom sad kad se zna tko kada mora u box

Na kraju budu išli i 4 puta u boks kad se pocnu undercutat

Sarma je napisao/la: 08.10.2023., 14:15

FIA has set a limit of max 18 laps for new tyre sets in the race today. That means 3 pit stops will be mandatory for each driver. If a driver goes over the limit he will be black flagged.

Kata-fuckin-strofa.
Gledam i ne vjerujem.
Šta nam rade od sporta, moj Reufe.
Djeca nam se smiju Reufe....

zelot je napisao/la: 08.10.2023., 15:18 bit ce kaos, to je jedino sigurno haha

ali nisu trebali ograniciti broj krugova. vjerojatno nitko ne bi ni uspio sa 2 stopa zavrsiti ali bi bilo zanimljivo kada bi isli mijenjati gume.

sta je sa undercutom sad kad se zna tko kada mora u box

FIA undercutala undercut.
Ovo je novi level undercuta, ono sto je @Jenson napravio meni sa otvaranjem teme za VN Japana je 3.14dim za ovo.

Dakle 18 krugova važi podjednako za sve tipove guma?
Mislim, šta ako hard može više od 18 krugova, opet se znači, mora zamijeniti nakon 18 krugova?
Ok, soft ne može izdurat 18 krugova (ni blizu), to se neće ni koristiti danas.
Šta ako je guma korištena 3 kruga, da li to znači da ima na raspolaganju još 15 krugova?

Negdje sam pročitao da se za korištene gume računaju samo brzi krugovi.
Recimo ako neko ima 5 krugova odvezenih na gumama, a jedan krug je bio izlazni i jedan ulazni, onda se računaju samo ona 3 brza i može se odvesti još 15 krugova na tom setu guma.
Uglavnom teška sprdačina.

A ovo su setovi guma koji su ostali vozačima, samo nekoliko vozača iz donjeg poretka ima 4 nova seta guma koliko je potrebno za cijelu utrku, a od ovih vodećih dosta ih nema više od 2.

Što neko jučer napisa (a i ja onomad nešto slično, kad je bio Zandvoort), moram se složiti s čovjekom.
Da je Australija npr. u 04:00 (a nije više), nema tog Boga da bi ja ustao.
1. godine (i fizički i psihički)
2. blagodeti interneta i mogućnosti gledanja sninka kad se probudiš
3. čak i da sam mlađi 20-25 godina, te da nemam baš mogućnost snimka kakvu imam danas (da je period o kome govorim, a to je prelaz milenija), VELIKO je pitanje da li bi ustao u 04:00, zbog silnih 3.14zdarija i gadarija koje nam godinama priređuju sa gumama, crvenim zastavama, novokomponovanim sranjima od staza,......

[tweet][/tweet]

Mafia pomaze Ferrariju da ne racunaju. Znaju da ce netko nesto zajebat. #privileged

Kako ono kažu?
Došli smo do dna.
Ali kopamo i dalje.

Da se ima kicme i rec im u zargonu engleskih nogometasa #fuckoff sa svojim debilanama i nek voze kako misle da mogu a sigurno su kompetentniji po ekipama od ovih sto pisu ovakve gluposti.

Ova je bolja

Samo se nadam da ako bude zanimljiva utrka, ne padne biserima na pamet da malo češće uvode ovakve debilane s ograničenjima stintova
Na bi me čudilo

Pitanje je hoce li Sainz uopce startat utrku…Taman kad su uhvatili kakav-takav momentum i pritisnuli Mercedes eto klasicnog Ferrarija. Jos manje od sat vremena imaju.

Jel moze neko objasnit kako mogu sve tri komponente imat isti limit krugova

Izgleda da Sainz neće sudjelovati, problemi s curenjem goriva, malo vremena .......

Sainz možda ne nastupi, fali samo da Leclerc zabije bolid i to je to...

Limpskinz je napisao/la: 08.10.2023., 17:59 Jel moze neko objasnit kako mogu sve tri komponente imat isti limit krugova

Kad si pulipismen i netko te uguro na dobru poziciju dobijes takve odluke.

Eo službeno ništa od Sainza

Ferrari: “Due to a fuel system issue on his car, Carlos will not take part in the Qatar GP.”

Uhljebi i budžetske jasle - nepresušan izvor inspiracije za šprdanje

edit
Šteta za Karla, jbga.
Opet, startao bi 12., maximum bi bilo 7.-8. mjesto na kraju (bez nekih nepredviđenih 3.14zdarija).

Kakva 2 glupana...

kakvi debili hahah

Bravo majstori