Puls forum

Da nastupa normalnu cijelu sezonu osvojio bi glatko naslov.

KR uzeo 13 brzinaca za redom što je izjednačenje rekorda Loeba 2008. Dominantna pobjeda.

Evans uzeo maximalan broj bodova, a Neuville drugi maximalan broj bodova.
Katsuta popunio podij.
Gore pomenuti dvojac smanjio zaostatak za Kalleom, tako da ima neke nade za njih, s obzirom da su još 4 rallya do kraja.

Jedno odustajanje i eto Kallea u problemima što je vrlo moguće u 4 rallya.
E sad, treba to i iskoristiti. Nekako ne vjerujem u Neuvillea i Evansa. Šteta što Tanak nema bolju mašinu, prvenstvo bi bilo napeto.

Toyota je jednostavno predobra za konkurenciju. Dodaj malog Rovanperu i to je to . Šah mat. Šteta što Ford ne sudjeluje kao prava tvornička ekipa jer mi se čini da bi prije oni skinuli toyotu nego hyundai.

senna66 je napisao/la: 06.08.2023., 20:32 Jedno odustajanje i eto Kallea u problemima što je vrlo moguće u 4 rallya.
E sad, treba to i iskoristiti. Nekako ne vjerujem u Neuvillea i Evansa. Šteta što Tanak nema bolju mašinu, prvenstvo bi bilo napeto.

Evo Kalle uze pun plijen. 30 bodova (zaokružio na 200), spram Evansovih 22.
Neuville je definitivno ispao iz borbe za titulu, nakon što je ostao bez bodova.

Kalle bi sa punim plijenom U Čileu, uz Evansovih 0, 1 ili 2 boda, odbranio titulu.
Evans će zapeti momački.
Razlika je 33 boda i u slučaju Evansovog punog plijena (30) a Kalleovog maximalno dostupnog u tom slučaju (22), to se smanjuje na zaostatak od 25 bodova i jamči nam zanimljivu završnicu.

Iako ne vjerujem u taj scenarij, ne bih imao ništa protiv naslova prvaka za Evansa.
Nije da ga nešto volim, ali okej je vozač. Barem da se netko izdigne iz ekipe prosjeka (čitaj Neuville i ekipa), bilo bi i vrijeme.
Da Tanak ima pošenu mašinu sigurno bi bio troboj.

Tanak opet uzeo Čile.
Toyote uzele konstruktorski.

1. Tänak/Järveoja - Ford Puma Rally1
2. Neuville/Wydaeghe - Hyundai i20 N Rally1 +42.1
3. Evans/Martin - Toyota GR Yaris Rally1 +1:06.9
4. Rovanperä/Halttunen - Toyota GR Yaris Rally1 +2:11.0
5. Katsuta/Johnston - Toyota GR Yaris Rally1 +4:41.5
6. Solberg/Edmondson - Škoda Fabia RS Rally2 +8:18.5
7. Greensmith/Andersson - Škoda Fabia RS Rally2 +8:44.3
8. Pajari/Mälkönen - Škoda Fabia RS Rally2 +9:20.6

Bitno je da je Neuville drugi
Očekivano Tanak, za Toyote je bilo samo pitanje vremena kad će osigurati konstruktorski.
Kalle lagano zadnja 2 rallya da odvozi i druga titula je tu.

Tanak se vraća u Hyundai!
M-Sportu se grdo piše.

To nije dobro za wrc. Čudno mi je da već nakon godine dana odlazi. Čak mislim da mu to nije pametno.
"M-Sport's future competing at the WRC's highest level is yet to be confirmed as it continues to secure sponsorship and budgets for 2024."
Očito je ovo problem. I baš zbog toga jednostavno mrzim ford kao kompaniju (ne m sport i reli odjel) . Tipična korporativna pi*darija. Oni su skoro u*rali i ford gt .

Šteta, ali očito se polako raspadaju. Baš loša situacija za WRC.

Navodno ima zainteresiranih, ali ne vjerujem da je itko ozbiljan.
Škoda, Alpine, Stellantis grupacija i Subaru (pogonjen Toyotom) su zainteresirani.
Od 2025. nadalje tek možemo očekivati neku novu momčad. Navodno WRC planira najmanje top 4 timova.

senna66 je napisao/la: 03.10.2023., 12:04 Tanak se vraća u Hyundai!
M-Sportu se grdo piše.

Neka pokušaju ubijediti 2 Sebastiena da voze za njih i borba za titulu u obje konkurencije je zagarantovana.

Šalu na stranu, Škoda je tu, već godinama, u nižoj klasi, a Stellantis ne treba posebno pominjati, imaju brdo titula (PSA).

senna66 je napisao/la: 05.10.2023., 09:34 Stellantis grupacija

Lancia, vrati se!

Evans je out, a Rovanpera na putu prema pobjedi i naslovu prvaka ako završi ovako.

I uspio je.
Dakle, druga u džepu (druga u nizu...).
"Usrani" je pobijedio. 19. pobjeda.
Ako Allenu ipak upišemo "onu" titulu 1978., sada je Neuville najtrofejniji po broju pobjeda, bez titule.

Ne znam kako je Neuville preokrenuo, ali ionako nebitno. Sljedeće sezone ima još manje šanse za naslov jer Tanak opet vozi Hyundai. Dakle borba Kalle - Tanak.
Osim ako se Ogieru ne sprdne odvoziti cijelu 2024.

Čestitke Kalle.

Veliko iznenađenje za sljedeću sezonu.

Ovo bi mogla biti dobra stvar za Hyundai s obzirom da im se dogodine vraća Tanak.

ugledaj se max na kalleta, odmori malo.