Trenutno aktualne vijesti u svijetu Formule 1.
Uhh kako će ih oderat oko ovog.zekohonda je napisao/la: 04.09.2018., 14:53 and now something completly different:
https://www.pitpass.com/62836/Logo-disp ... extra-time
Ja to vidim kao dobar izlaz iz loše sitaucije. Ili za dobar start F1 karijere kao u slučaju Haasa. Ne vjerujem da će iko od ovih biti vječno nečija B ekipa, osim Toro Rossa. A to je više do vlasništva, a ne do korištenja nečijih komponenti. Možda bi slično Toro Rossu mogao postati jedino Sauber, ako ih Fiat odluči kupiti...Ferrari je napisao/la: 04.09.2018., 12:12 Iskreno ti koncepti B momčadi mi malo idu na živce...ok imati jednu ili dvije satelitske ekipe.. ali da je sada vise od pola grida "satelit" to mi iskreno nije F1 kakva treba biti.
Te ekipe praktički postaju robovi većih...suoer je to za novu ekipu poput Haasa...to podržavam, no oni, ako žele nešto više moraju biti neovisni...u punom smislu. Inače upadaš u kolotečinu.
Williams MORA ostati neovisan koliko god oni loši bili. Vidjeli smo da se mogu izvući nakon nekoliko loših godina...to je stara i slavna ekipa koja ne smije biti samo "B ekipa".
A rumor suggesting that our efforts are not worth nothing has surfaced today. "Following yesterday’s events, Grand Prix Diary(affiliated with Drivetribe) have come up with a report stating that a middle ground has been reached, one that will see Leclerc joining Ferrari, but in 2020."JFK je napisao/la: 03.09.2018., 18:27Malo se zakompliciralo oko objave jer postoji problem što je pokojni Sergio Marchione potpisao ugovor sa Leclercom (Amus) moguće i bez pristanka ili bez znanja Arivabenea, a ovaj novi šef (kao i MA) bi volio da Kimi ostane.Frantic je napisao/la: 03.09.2018., 10:54 Uvijek su objave bile u/oko Monze.
Jbga, to što se desilo jučer, pa su stvari ispale kako ne treba, to je drugi par opanaka.....
Objava da će Leclerc biti slijedeće godine u Ferrariju (ako je bude), nema veze sa "lomljenjem jučerašnjeg debakla preko Kimijevih leđa", i to niko, pa ni sam Kimi ne bi trebao tako shvatati.
Moguće da su što i potpisali s Kimijem ukoliko nisu znali za postojanje ugovora s Leclercom. (glasine da je Kimi potpisao novi ugovor na dvije godine s opcijom da nakon godine ima pravo izbora da li će nastaviti ili ne)
Pitanje je samo da li je i MA to (ugovor s Leclerc-om) potpisao (ili je dovoljan potpis SM). Traži se pravno rješenje /dogovor, zato se oteže.
Da su se oni (trenutno vodstvo) odlučili za Leclerca i da je to jasna i gotova stvar, oni bi to i u Belgiji objavili a evo nisu ni nakon Monze.
Kimi je sigurno upućen u tijek zbivanja i čeka rasplet.
Ne znam baš jel ovo tačno, ali eto 30 + miliona je razloga zašto Vettelu Kimi nije "wingman"hattrick je napisao/la: 09.09.2018., 21:51 Formula 1, the salaries of the drivers: Vettel the richest, follows Hamilton
1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007...
e to bi bilo super.zekohonda je napisao/la:kimi u sauber kao vozač i suvlasnik? podržavam!
https://thesportsrush.com/reports-kimi- ... fter-2019/
Glasina, špekualcija...... ali ne bih se čudio da Kimi preuzme Sauber kao suvlasnik jer je imao, ili još uvijek ima ekipu u nižim kategorijama zajedno sa svojim managerima. Tako da,..... pametan je za investiranje u biznis - oduvijek.zekohonda je napisao/la: 10.09.2018., 10:30 kimi u sauber kao vozač i suvlasnik? podržavam!
https://thesportsrush.com/reports-kimi- ... fter-2019/
.....biti po svome,.....
Zanimljiv je definitivno... 
