Nije Lando danas imao nikakve šanse realno. Piastri je pazio gume i održavao dovoljan tempo. Leclerc je bio jako dobar, kao i Hamilton. Bortoleto, Lawson, Albon i Gasly isto dobri.

U fokusu je ipak lakrdija od FIA-e i ne utrkivanje dok se staza praktički ne osuši. Nema za to dovoljno dobrog izgovora.

FIA pokazala da se oni bore za sigurnost na stazi, tako što ćemo isključiti kišu FIA pokazala integritet da je sposobna doneti odluke koje su dobre za sigurnost vozača Ovo me vraća na sve ono što je Mosley radio na sigurnosti Bravo FIA

(neugodni sarkazam isključen)

Uhhhhh, wokeizam u medijima, odlaganje vožnje po kiši,...

Perjanica auto sporta, zaustavljena od strane kiše. Msm nije ovo Indycar na ovalima pa da imamo drastične mere, ako FIA već radi na sigurnosti i recimo uvode lažne virtuelne šikane u reliju, zašto nebi uveli Kišni Režim. Kucko sam ranije, brzina bolid problem, i količina vode koju izbacuju, a recimo pre 25 godina su mogli da voze jer su bili sporiji bolidi sa elektronikom, e pa onda 2025-spec bolide učinite sporijim da budu na levelu pre 25 godina u smislu da kad je Kišni Režim aktivan, svi moraju na Wet gume, TC uljučen i obrtaji se smanje upola. Tako bi mogli voziti stazu kao recimo onaj SC u punoj brzini po potopu.

I onda kad se popravi situacija, Kišni Režim se ukida i bolidi su opet u normalnom modu rada.

Uhh, čestitke Oscaru. Landu i Charlesu na podijumu. Moj Aston=nevidljiv. Alonso nije mogao ništa ni sa novim medium. Newey će morati izvesti ono što je izveo sa Red Bullom 2009 gde su 2008 bili nevidljivi (pobedili ih čak i STR) a 2009 bolid bio samo malo iza Brawn GPa.

@Alene, zanimljiv ti je ovaj prijedlog sa "kišnim režimom"

Vettel-Ferrari je napisao/la: 27.07.2025., 17:25 Meni je u neku ruku razumljivo da favoriziraju Norrisa, zbog staža i svega što je prošao s McLarenom.
Ali mi je evidentan drugačiji pristup prema Piastriju, i nekako se to opetovano ponavlja, a Norris je u ovoj sezonu kroz svakakve faze prolazio. Ne mogu ni zamisliti podršku za Piastrija, da je kojim slučajem situacija bila drugačija u Norrisovu korist. A nekako se gura priča stalno kako nema favoriziranja, a često je Piastri u nepovoljnim situacijama, ne svojom krivicom.

Vise ga favoriziraju ove sezone kad se bori sa momcadskim kolegom nego prosle kada se borio sa Maxom

Mclarenovi vozači će, po svemu sudeći, u toku samo ove sezone ostvariti više pobjeda nego što ih Leclerc ima u čitavoj karijeri.
11 je trka do kraja, Oscaru trebaju 2 pobjede, Landu 4.
A Oscar je u prvih 13 trka ove sezone ostvario više pobjeda nego Russell i Sainz u čitavoj karijeri i ima ih, trenutno, ukupno duplo više nego pomenuta dvojica. Njihov učinak od 4 pobjede u karijeri je izjednačio u prvih 6 trka sezone.
Lando i prošle sezone i ove sezone za prvih 12 trka jednak broj pobjeda kao Russell i Sainz u čitavoj karijeri (naravno, otići će i on preko te cifre ove sezone) i također ih trenutno ima duplo više od ove dvojice.

Kad smo već kod broja pobjeda:

CrashOverride je napisao/la: 27.07.2025., 22:10

Vettel-Ferrari je napisao/la: 27.07.2025., 17:25 Meni je u neku ruku razumljivo da favoriziraju Norrisa, zbog staža i svega što je prošao s McLarenom.
Ali mi je evidentan drugačiji pristup prema Piastriju, i nekako se to opetovano ponavlja, a Norris je u ovoj sezonu kroz svakakve faze prolazio. Ne mogu ni zamisliti podršku za Piastrija, da je kojim slučajem situacija bila drugačija u Norrisovu korist. A nekako se gura priča stalno kako nema favoriziranja, a često je Piastri u nepovoljnim situacijama, ne svojom krivicom.

Vise ga favoriziraju ove sezone kad se bori sa momcadskim kolegom nego prosle kada se borio sa Maxom

Good point.

Piastri najvise pobjeda u sezoni od sunarodnjaka..
Norriosva najbolja pozicija u SPA.
McLarenov sesti 1-2 u sezoni a ganjaju Prosta i Sennu sa 10 a nisu daleko od Mercedesa na all time listi koji je na drugom mjestu sa 59.

Bearman 11i cetvrtu utrku za redom..

https://www.planetf1.com/news/lewis-ham ... -delay-spa
Hamilton se slaže sa Maxom.

Dani je napisao/la: 28.07.2025., 08:48 https://www.planetf1.com/news/lewis-ham ... -delay-spa
Hamilton se slaže sa Maxom.

Sad je vec jasno da je to guranje setupa kojeg su imali jedni i drugi

Znači, niti su Piastri, Leclerc, Russell i Sainz nekakve 3.14čkonje, niti su Max i Hamilton nekakve mudonje
Samo se drukalo za set-up.

Lec se nekako uspio odbraniti od Maxa dok je bilo mokro, kasnije je to prilično kontrolisao sa manje krila, spram Maxa sa više krila.
Kao što reče @limitmaker, na naslovnoj, Mclaren je opet imao situaciju voziti po mokrom = nepredvidivo (jesmo naprijed i dobri smo i na mokrom, ali je nepredvidivo) ili voziti po suhom = najbrži smo
Hamilton je nakon ispadanja u Q1 bacio sve na full kišni set-up, te dobio start iz boxa. Napravio je dobar (i očekivan) proboj, a kada se prosušilo, 30+ krugova se vozio iza Albona.

Da se razumijemo, ja sam bio da se krene mnogo ranije (mislim da bi do 16:20, odvezli više od pola trke), čak i po cijenu da Max otrese Leclerca i oba Mclarena i odmagli naprijed. A i Hamiltona bi u tom slučaju očekivao na podiju.