Uvijek je bilo toga, i biti će. RB je vidio da ih ostali dostižu i zato prosvjed. Malo je smiješno da se baš oni žale na savitljiva krila.

pigmalion je napisao/la: 17.07.2024., 15:00

dmj je napisao/la: 15.07.2024., 09:57

Cale od Lewisa je napisao/la: 14.07.2024., 23:41 Ralf Schumacher objavio da je homoseksualac prije par sati..Ovo mi je šok kad se sjetim BMW-a pa bio je macho man..

Bilo je upravo nevjerojatno da je među skoro 800 vozača samo jedan potvrđeni gay (Mike Beuttler), tako da je ovo samo mali ispravak te statističke anomalije.

Koliko se sjećam, mislim da je i Jaime Alguersuari priznao da je ...... prešao na drugu stranu.?

Nisam znao za Alguersuarija.
Dakako, u drugim trkaćim serijama bilo je i ima više otvoreno gay osoba, ali F1 je ostajala nekakvo macho utočište...

Naravno, valja podsjetiti i na to da je prva osoba koja je u UK promijenila spol bila Robert/a Cowell. Osvajao je utrke prije operacije i nastavila nakon nje.

https://www.telegram.hr/telesport/price ... r-i-zena/

za algeuruarija se sjećam.
jednom je mazepin zajebavo preko instagrama russella.
američka endurance legenda hurley haywood je po stare dane izašao iz ormara.

Na stranu to, mene danas najviše zanima hoće li Mercedesi (uključujući i SC) izaći na stazu ili su i oni, kao pola svijeta, nastradali u updateu CrowdStrikeovog softvera...

dmj je napisao/la: 19.07.2024., 11:39 Na stranu to, mene danas najviše zanima hoće li Mercedesi (uključujući i SC) izaći na stazu ili su i oni, kao pola svijeta, nastradali u updateu CrowdStrikeovog softvera...

Restartali su kompjutore 15 puta i popravili bug.

dmj je napisao/la: 19.07.2024., 11:39 Na stranu to, mene danas najviše zanima hoće li Mercedesi (uključujući i SC) izaći na stazu ili su i oni, kao pola svijeta, nastradali u updateu CrowdStrikeovog softvera...

Mi iz Ferarija koristimo piratsku krakovanu verziju softvera....pa tako nismo imali problema.....

• nema promjena u sustavu bodovanja
• nagodinu se povećava minimalna težina vozača sa 80kg na 82kg
• predsezonsko testiranje 2026-te 3 x 3 dana
• ažuriranje sportskih i tehničkih propisa za 2026. 17. listopada

Jedinu harmless promjenu koju su mogli napravit bez ikakvih tehnickih zahtjeva za ikoga su jednoglasno odbili.

Još ništa oko permanentnih sudaca

avetma je napisao/la: 24.07.2024., 08:21 Još ništa oko permanentnih sudaca

Nisam vidio da uopce netko spominje.. To je prezahtjevno za ovaj low tech sport..

Pada mi na pamet usput - "low tech" područja ovih su dana na udaru cyber napada i hakera. Zlu ne trebalo...

Antonio Lobato sa španjolskog Dazn F1 kanala kaže da je dobio informacije tokom vikenda u Mađarskoj od 2 tima da je FIA naredila Red Bullu da makne ilegalni/ilegalne dijelove sa bolida. Odatle "navodni" pad performansi u RB.
Isto tako da se RB konkurenciji "revanširao" kamerama koje će biti postavljene od Belgije da snimaju savijanje prednjeg krila.
https://twitter.com/McLarenF1_News/status/1814348895004024838 https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1816396850036953259 "U Spa FIA će početi pratiti savijanje prednjih krila na stazi. Postavit će oznake i kamere da vide kako se savijaju pri različitim brzinama i uvjetima. Rezultati su informativnog karaktera. Radit će se u nekoliko krugova. Sva krila prolaze statičke testove"

jebemu mater, ako su koristili nelegalne dijelove onda dsq.

Ima li koga da pita španjolske novinare kako je onda bolid prošao test prije par vikenda kad je izabran za random pregled nakon utrke?

yuki o rb ugovorima...ništa što već ne znamo.
https://racingnews365.com/tsunoda-makes ... revelation

Sretno Yuki...... ja osobno, želim te vidjeti u Red Bullu...... ili poslije ove ljetne stanke ili 2025. Jer ugovori su mrtvo slovo na papiru.

Sainz u Williamsu najveći downgrade otkako pratim F1


Sent from my iPhone using Tapatalk

a ako newey ode tamo? onda sainzu upgrade al za newey-a nismo sigurni

U cijeloj toj prici oko Sainza mozda i najzanimljivije pitanje je zasto je odbio Audi. Za njihov ulazak se zna od 2022. i vec onda ga se povezivalo s njima. Relativno mlad vozac pun iskustva i provjerene kvalitete s velikim njemackim brandom u regulacijama koje bi im mogle odgovarati. Automatski tim transferom postaje defakto lider momcadi (pod uvjetom da u nekom ludom scenariju ne potpisu prvaka uz njega). Dugo se vjerovalo da je glavni razlog njegove neodlucnosti to sto dolazi iz Ferrarija pa ne prihvaca neke lude projekte koji bi mogli zavrsiti kao i Mclaren Honda, a evo sada potvrden transfer u tim koji zadnjih 20 godina (izuzev 2014.-2016.) nije bio u vrhu sporta. Onaj transfer u Ferrari 2020. se lako mogao shvatiti jer bez obzira sto se nalazio u odlicnoj poziciji u McLarenu, ipak se crveni tim ne odbija. Alpine je vjerujem bio tu u prici ponajvise zbog Briatorea, ali kada je jedan takav tim u konstantnom padu i s bacanjem titule tvornicke momcadi na pomolu onda me i ne cudi da se nista nije realiziralo. Ostaje to pitanje oko Audija s obzirom da je projekt neka javna nepoznanica. U principu dolaze za manje od godine i pol na grid kao veliko ime, a osim toga i ne znamo nesto vise. S Bottasom koji se povezuje s Alpineom iskreno nemam predodzbu tko bi mogao biti uz Hulkenberga. Ne bi me cudilo u nekom ludom scenariju da Perez pronade tamo spas nakon sto ga ovi uskoro raketiraju. Sto se tice Sainza, ako Williams nastavi putanjom kojom idu od pocetka 2000-ih Sainza u normalnim uvjetima mogu vidjeti mozda jos kao nasljednika Alonsa u Astonu. Sve ostalo se trenutno cini jako zatvoreno, ali eto vidjeli smo i ove godine da se sve moze promjeniti u 1 danu.

LH44 je napisao/la: 29.07.2024., 17:37 Sainz u Williamsu najveći downgrade otkako pratim F1


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bottas, Merc u Alfu.