monkeyseat je napisao/la: 02.07.2023., 19:55 Ima na Arenasport2, ali poslat ću ti link na pp.

Tnx

Ovo je bilo Ericsson hit me

Ameri i njihova "pravila" su vazda bila cirkus.
Sa svako izlijetanje/odustajanje kada bolid stane sa strane (bez obzira koliko bilo "bezopasno") ide Safeta, a opet, s druge strane nema plavih zastava.
Evo Palou stiže Pedersena za čitav krug i izgubi 4 sekunde.

Napokon jedan vikend kada je F1 trka bila zanimljivija od Indy trke.
I kada je Mclaren u F1 bio bolji od Mclarena u Indycaru.
Palou dominira poput Maxa, Dixon drugi, Power treći, Herta propo k'o žeton.....

Palou i dalje gazi, definitivno već malo podsjeća na Maxa Impresivan posao radi, 4 pobjede (i to sve uvjerljive) u zadnjih 5 utrka, jedan rezultat izvan top 5 u dosadašnjih 9 utrka (tamo još u prvoj), ima sjajnu ekipu iza sebe, iskorištava sve prilike maksimalno i evo ga na +110

Herta je imao nekih problema s pit limiterom, šteta, ali i bez toga bi Palou bio teško dostižan. Podij upotpunili stari lisci, iza njih mladi Lundgaard ponovo jako dobar, a pohvale i za Patu koji je s P25 uspio do P8.

Lundgaard na PPu za trku u Torontu.
McSmješko drugi, Pato treći.
Dixon 7., Joža 11., Herta 14. i Palou 15.
"Trka" je u 19:30.

Ericsson u kvalama opet udario Groznog Trka bez navodnika, ako dobro gledam i preračunavam, počinje u 20 sati po našem vremenu.

Palouova livreja za ovaj vikend

Ne mogu da vjerujem da Palouu nije otpalo krilo.
Odlična vožnja, uz malo sreće, sa 15. na 2.
Bravo za Lundgaarda.
Prekinuo niz pobjeda ekipa Penskea, Ganassija i Andrettija.
Herta popunio podij.
Ericsson i Power morali u zadnjem krugu u box, zbog goriva.
Na kraju Lundgaard, Herta i Newgarden stali u zaustavnom krugu.

Čestitke Lundgaardu na zasluženoj prvoj pobjedi, jučer se odlično snašao u mješovitim uvjetima, a danas iskontrolirao po suhom Čudno mi zvuči koliko je on zapravo još mlad, tek će sada napuniti 22, ali on je vrlo rano vozio F3 i F2 te onda isto tako rano stigao u Ameriku. Definitivno pokazuje potencijal za dobru karijeru preko bare.

Šteta što je Palou oštetio krilo kod izbjegavanja Castronevesa, mogao je i s ovako niske pozicije do pobjede, ali ovaj P2 je poprilično impresivan rezultat, pogotovo s ovakvim bolidom. Pri kraju je baš izgledalo loše, samo se čekao trenutak da otpadne, tako da svaka mu čast na vrhunskoj vožnji u zadnjem stintu s takvim bolidom.

Herta tek prvi put na podiju ove sezone, isto solidan proboj, ali trebao je riješiti ranjenog Paloua. Dixon na kraju sasvim solidan sa strategijom koja je upropastila McSmješku šanse za pobjedu, pomogli su ovi koji su morali u boks u zadnjem krugu, ali svejedno dobra izvedba.

Utrka je nakon onog startnog kaosa bila baš mirna i otprilike pola minute ili minutu nakon što sam razmišljao kako dugo nije bilo sranja Grozni ode u zid Nakon toga je odmah bio novi caution zbog sudara Kirkwooda i Castronevesa, ali onda su se opet dečki lijepo ponašali do kraja.

Pretjecanje dana definitivno je ovo
https://twitter.com/IndyCar/status/1680649461461073921

Grozni ostaje Grozni

Nakon što do prošlog vikenda nije dospio u Fast 6 ove sezone, Power je danas uzeo dva pole positiona za utrke u Iowi. Prva kreće danas u 21:06, a druga sutra u 20:30.

Startni gridovi: prva utrka | druga utrka

Na 250 krugova ovala od 1,4 km, PP je bitan kao NBA Summer league

A nije baš za objesit mačku o rep Zaobišao je pola grida za nekih 30 krugova, ali kolege Smješko i Novi vrt su ostali blizu i trenutno su ispred njega, u međuvremenu je Power i solidno poljubio zid, ali je imao sreće da prođe bez štete. Te sreće nije bila IndyCar verzija Strolla aka Graham Rahal koji je nakon tek 150ak krugova izazvao prvi caution (mislim da je i ranije imao neki manji poljubac ili je samo izašao na prljavi dio staze pa usporio).

Na kraju dominacija Novog vrta, bilo je malo drame zbog gustog prometa pri kraju, ali iskontrolirao je to i nije dozvolio Smješku da se približi. Za krug nisu bili obiđeni još samo O'Ward, Ericsson i Power, a malo je falilo da i on završi krug iza.

Joža dominira na ovalima - 2/2 u Iowi, 4/4 ove sezone i 5/5 zadnjih održanih. Power je uzeo P2, a Palou izvukao odličan rezultat s P3 i onemogućio Newgardenu da se ovom pobjedom previše približi u prvenstvu. Opet je samo top 5 vozača bilo u vodećem krugu, ta mjesta su popunili Rosenqvist i McSmješko koji su pali na zadnjem restartu. Neki cautioni danas mi nisu baš bili jasni, dva puta su vozači samo dodirnuli ogradu, nije bilo nikakvih krhotina niti su oni stali negdje pored staze, ne znam je li to nekakvo pravilo da se odmah udara caution kad netko dodirne zid

Kod ovih vazda nešto pola sata ili više nakon uključenja, počne trka.
Evo, Safeta izlazi, taman na vrijeme, 13 krugova prošlo, Malukasu otpalo zadnje krilo.

Hehe, opet Safeta, 10 krugova do kraja, taman da zakuha stvari....

Frantic je napisao/la: 06.08.2023., 20:08 Hehe, opet Safeta, 10 krugova do kraja, taman da zakuha stvari....

Iz ovoga je nakon restarta proizašla i crvena zastava
Elem
Kirkwood, McSmješko, Palou, Joža, Dixon
Palou povećao prednost za još par bodova u odnosu na Jožu
4 trke do kraja

Dobro su se držali momci s obzirom na povijest na ovoj stazi, već malo nakon polovice utrke su rekli da se odvozilo najviše zelenih krugova dosad Palouu su Safet i crvena pri kraju sjeli ko kec na desetku, da je ostalo onako mirno do kraja, morao bi u boks po gorivo, a ovako je uzeo još jedan top rezultat za povećanje ukupne prednosti.

Dosta dobra utrka na Nashville street circuit. Gledao sam cijelu snimku, ali ne u komadu.
Zato mi je ostalo zadnjih 20-ak krugova više u memoriji. Činilo mi se da Grosjean ima šansu za pobjedu, ali jednom prilikom je otišao široko u jednom zavoju ( obišao ga je Kirkwood ili McLaughlin ), i izgubio je ritam. Šteta.
Rossi se borio sa Veekey, i pri tome oštetio bolid. U tim trenucima je bilo dobrih borbi na stazi; npr. novi-stari prvak Palou i Lundqvist ( početnik ).

Linus Lundqvist me zaista oduševio, iako je napravio početničku grešku, i tako uzrokovao drugu žutu zastavu u utrci - 10 krugova prije kraja.
Herta je napravio loš niz, kroz već par utrka, a Graham Rahal već godinama ne postiže dobre rezultate, tj. vrlo, vrlo loš.
Drži ga samo prezime u ovoj seriji.

Što se tiče same staze, izgleda dosta opasno i nabrijano - zahtjevni tip staze.

A što se tiče Indycar serije, došao sam do dojma, da ima u ovim utrkama nešto od stare dobre F1.
F1 je postala previše sterilna, previše predvidiva..... godinama. F1 više nikada neće biti jednostavna kao IndyCar serija.
F1 će biti PRESKUPA. I sada je već preskupa.

Ono što mi se ne sviđa kod IndyCar serije, što imaju jednog konstruktora ( Dallara ), i onaj push to pass. Sve ostalo je OK, čak i "primitivni" pit boxovi. Kod crvene zastave nema mijenjanja dijelova bolida, guma, dolijevanja goriva.
Usudio bih se reći, da je meni IndyCar sada ispred F1. Netko je ovdje, ili negdje drugdje spominjao da u ovoj seriji nema nekih velikih zvijezda, ali mislim da to i nije bitno - utrke su zanimljivije od F1 utrka. APSOLUTNO. A to je ono bitno.