https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1554014220643143680

uvijek je znao izabrat pravi tim.

Bolje i to nego da vozi sa onim kompleksašem Oconom. A tko zna možda kopija dogodine bude još bolja. Drago mi je zbog Alonsa.

Sretno alonsu sa novim timom.

E sad, koliko je to korak u naprijed ne bih ulazio u to. Vjerujem da ce alpine biti bolja momcad od am sljedece godine...

Na koliko je ugovor?

Kompleksaš Ocon ima dobru poleđinu iza sebe (čitaj: Otmar), i posle onog fijaska koji je još jedan u nizu (Ocon preagresivno brani pozicije i jednom pušta Riccia) totalno je logično da Alpine uopšte ne želi usluge prvaka bez obzira što je bolji od Ocona (tabela kaže drukčije ali ne može me niko uveriti da je Esteban bolji od Nanda).

A Alpine nije uspela napraviti pobjednički bolid u onom smislu još od čuvene 2006. godine. Sad uz loše vođenje ekipe koja favorizuje Estebana i Oscara tu Alonso se ne oseća baš najbolje (baš kao Vettel u Ferrariju u Leclerc eri koja traje).

Aston Martin je preidealan tim za njega, iako sad deluju kao da posrću, Nando će im biti dobar oslonac da ih vrati na stare puteve redovnih osvajača podijuma. Lawrence, Krack pa i Martin Whitmarsh cene Nanda i čini mi se da će to dobro funkcionisati uz Lancea (koji je veliki poštovaoc Nanda). Uglavnom Alonso je došao u dom koji će ga znati ceniti i gde će moći pusiti korenje.

Meni je žao što su bacili ideju AMR22, ovaj AMR22B nije aerodinamički dobar a AMR22 je bio kao i Mercedes aerodinamički preefikasan nego su se strahovito mučili sa porpoizingom što im je sputavalo nalaženje pravog setapa.

Haha prvo Vettel zamjenio Alonsa u Ferrariju, sada Alonso Vettela u AM.
U svakom slucaju puno srece. I dalje top vozac, rekao bih danas medju top 5-6 vozaca na gridu.

c/p sa naslovnice
Puko mu jučer film zbog ona dva Oconova zatvaranja, kada su ih riješili, prvo Hamdo, pa onda Ricci, posebno u kontekstu činjenice da je Ferdo odigrao najbitniju ulogu prvoj Oconovoj pobjedi prije godinu dana na istom mjestu.
I odmah sinoć nakon trke potpisao sa $trulovićem.
Sad ozbiljno, vidjelo se da nešto tamo ne štima, Otmarove izjave, Oconovi potezi, ali ovo mi je malo u smislu "I didn't see that coming", kao i za Vettelovo penzionisanje.

Svakakvih iznenađenja u Formuli 1 zadnjih dana, tko bi se tome nadao tik pred ljetnu pauzu...

Nakon dešavanja i izjava u Alpine-u u zadnje vrijeme, moglo se očekivati prekid suradnje s Alonsom. Ali nisam ga vidio u Aston Martinu, čak i nakon Sebovog službenog umirovljena.
Očito je Alonso još uvijek željan Formule 1, više već ičeg drugog, jer opet pristaje na ekipu koja mu vrlo vjerojatno neće dati što je prije nekoliko godina govorio da ga jedino zanima. Žao mi je s jedne strane što vjerojatno neće puno više dobiti od AM u odnosu na Alpine, ali mi je drago da ipak ostaje u sportu, jer bez obzira na godine itekako se još uvijek čini motiviran.

Sretno Fernando!

Ja sam Fernandov navijač, ali mislim da Španjolac ovdje može samo lovu uzeti. Aston Martin je u silaznoj putanji, na putu da završi kao projekt Jaguar ( početak 2000.-tih ).
Iako, poznavajući njegovu narav, čini se da neće u mirovinu dok ne uzme treći naslov.

S magarca na magarca, tako ja vidim ovaj potez Alonsa.

Poslednji put kad je Nando vozio bolide sa Mercedesovim motorima bilo je...


VN Brazila 2007.

Elem, pogledajte ovu grupnu fotografiju sa Božićne proslave 2011. godine. Puno poznatih faca a dvoje će djeliti garažu sledeće sezone:

Žao mi je samo što neće Vettel voziti pored Alonsa, kakva bi to kombinacija bila. Što se tiče AM kao ekipe, za razliku od Alpinea barem ulažu dosta novaca u infrastrukturu. Trenutno jesu u banani ali vjerujem da dogodine mogu biti u borbi za četvrtu poziciju.

Zanimljivo u zadnje vrijeme i na gridu i izvan grida. Moram priznat kako mi je ovo jedno od većih iznenađenja u zadnje vrijeme. Pitanje je kakav će Aston Martin biti sljedeće sezone. Alpine ima više potencijala, ali ni oni sa svojim odlukama i tehničkim rješenjima nisu kao što se očekivalo.

Ma da, sad kad se provrti film, ponašanje momčadi i Ocona ove sezone je moglo pomalo nagovijestiti ovo. Bodovna razlika je takva kakva je, ali u nekoliko utrka Alonso je imao daleko bolji tempo od kolege, a nisu ga puštali naprijed. Jučerašnje poteze Ocona ne treba ni komentirati.

Svakako, nadam se da će imati solidan bolid sljedeće sezone. Alonso koliko je god stariji zasad i dalje vozi odlično te zna izvući maksimum iz bolida. Vidjet ćemo kako će se snaći u Stroll F1 momčadi. Valjda će ovi uvidjeti kakav vozački potencijal imaju. Iako, imali su i Vettela...

Mr.Spaceguy je napisao/la: 01.08.2022., 12:25 Žao mi je samo što neće Vettel voziti pored Alonsa, kakva bi to kombinacija bila. Što se tiče AM kao ekipe, za razliku od Alpinea barem ulažu dosta novaca u infrastrukturu. Trenutno jesu u banani ali vjerujem da dogodine mogu biti u borbi za četvrtu poziciju.

E, ova je dobra. Vettel i Alonso u istoj momčadi.


Šteta.

E to bi volio vidjeti.
Sve u svemu AM mi se čini kao momčad koja ipak ima neku budućnost za razliku od Alpinea.

......dakle Alpine prvaci 2023.

Bilo je jače od mene....

Jadan Lance. Seb vadi, Fernando meće. A ćale plaća...

Dobro je Alonso neki dan rekao, dogovorit će se za 10 minuta. Ali ne sa Alpine-om.

Po meni, odličan potez za Alonsa. Mislim da AM ima puno više potencijala od Alpine-a. Jesu zajebali ove godine, ali nova fabrika će biti spremna za sljedeću godinu. Novi zračni tunel stiže ubrzo nakon toga. Dosta novih ljudi će biti bolje uigrani za izradu novog bolida. A dobro će im doći i dodatno vrijeme u zračnom tunelu koje će dobiti zbog lošeg plasmana ove sezone...
Zanimljivo je da je najnovija fabrika u F1 Sauberova iz doba BMW-a. Od tada niko nije imao ovakav projekat kao AM. Zato mi je žao što je Sebu već dosadilo, a Alonso u ovim godinama nastavlja dalje sa višegodišnjim ugovorom... Mislim da bi ovaj put mogao napokon pogoditi sa izborom.

Što se tiče timskih kolega, Alonsu je vjerovatno preko glave ovog Ocona. Ali nije ni Stroll baš neko ko će se lako skloniti timskom kolegi, a u njegovoj ekipi nije ni lako da mu neko to traži... Ali barem nije ni toliko prljav kao Ocon... Bude i toga, propustio je Seba ovaj vikend. Ali puno prekasno su mu to tražili, a do tada se borio protiv Seba, kako nebi ni sa kim drugim. I onda i onaj vikend prije toga, kada je zakočio u zadnjoj krivini... Ima i on prljavih poteza protiv timskih kolega, ali Ocona će teško iko nadmašiti.

Zanimljivo je da je najnovija fabrika u F1 Sauberova iz doba BMW-a

Što nije Ferrarijeva najnovija? Dovršena 2016, brutalna ko svemirski brod? Do tada su bili u starim odajama i nisu bili svi pod istim krovom.

Mislim da Ferrari ima najnoviju tvornicu iz temelja izgrađenu.

To sam negdje pročitao. Ali bila mi je Ferrarijeva u glavi, ali nisam znao da je nova. Mislio sam da je samo dorađena/modernizovana.