Ime ovogodišnjeg Vettelovog bolida je: Margherita

..po istoimenoj vrsti pizze (jedina orginalna pizza) i talijanskoj kraljici koju su zvali krljicom bisera (po njezinom omiljenom nakitu). Pizza je dobila ime upravo po njoj.
https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/710067502886338561 [ link do slike ]

[ link do slike ]

Pa kud prije Hatt, tek sam sad uhvatila ovu informaciju na twitteru

..sad smo u modu 'fast fooda' , ..sve na brzinu. Već smo utvrdili da nam vozači izgledaju kao:

[ link do slike ]
dostavljači pizze.

Tako da je sada sve kako treba.. sad znamo što ćemo konzumirati tokom trkaćeg vikenda

Brza hrana, brz auto Što se pizze tiče, mislim da je to ipak malo preteška hrana za nedjeljni doručak

Za prvu ruku zadovoljit ćemo se sa jutarnjim 'dječjim radostima' ...čokolinom, naravno.
________________________

Btw.. zanimljiva analiza sa Piolovim crtežima, što je ove sezone Feerari napravio osim pobošane mašine i ERS sustava. Radi se u potpuno novo smještenom mjenjaču i stražnjom suspenzijom, koji omogućava u kombinaciji bolje držanje kroz zavoje uvjetovano i slabijim trošenjem guma kroz utrku, te boljom trakcijom uvjetovano bolom aerodinamikom.

[ link do slike ]

[ link do slike ]

The slimmer case means that the suspension components have also found a new home, closer to the car's centreline.

This changes the position of the pull rod, whilst the aerodynamic surfaces of the wishbones have also been amended.

As well as bringing aerodynamic benefits, the suspension changes could well help in allowing a better balance through corners and to be kinder on its tyres – which will bring dividends over race distances this year.

It could explain why the team opted to try out every tyre compound over the Barcelona pre-season testing – not to understand lap time gain but simply to ensure its car was well match for the different demands of each rubber.

Izvor:
Tech analysis: How Ferrari's engine push has delivered a suspension boost

hattrick je napisao/la:Za prvu ruku zadovoljit ćemo se sa jutarnjim 'dječjim radostima' ...čokolinom, naravno.
________________________

Btw.. zanimljiva analiza sa Piolovim crtežima, što je ove sezone Feerari napravio osim pobošane mašine i ERS sustava. Radi se u potpuno novo smještenom mjenjaču i stražnjom suspenzijom, koji omogućava u kombinaciji bolje držanje kroz zavoje uvjetovano i slabijim trošenjem guma kroz utrku, te boljom trakcijom uvjetovano bolom aerodinamikom.

[ link do slike ]

[ link do slike ]

The slimmer case means that the suspension components have also found a new home, closer to the car's centreline.

This changes the position of the pull rod, whilst the aerodynamic surfaces of the wishbones have also been amended.

As well as bringing aerodynamic benefits, the suspension changes could well help in allowing a better balance through corners and to be kinder on its tyres – which will bring dividends over race distances this year.

It could explain why the team opted to try out every tyre compound over the Barcelona pre-season testing – not to understand lap time gain but simply to ensure its car was well match for the different demands of each rubber.

Izvor:
Tech analysis: How Ferrari's engine push has delivered a suspension boost

http://www.f1puls.com/forum/viewtopic.p ... 172#p17172

Frantic.. sad lijepo uoči razliku, malo truda ne bi škodilo. Čist da nam teme generalno ne izgledaju na roštilj link-kobasica. Bez uvrede.

hattrick je napisao/la:Frantic.. sad lijepo uoči razliku, malo truda ne bi škodilo. Čist da nam teme generalno ne izgledaju na roštilj link-kobasica. Bez uvrede.

None taken
Nemam ja to kad
Barem nisam imao, u vrijeme pisanja ovog posta

Piola je majstor grafickog dizajna, lik ima slifa, no pitanje je koliko su ove informacije relevantne!? Ovo moze posluziti kao jedna platforma koja nam pokazuje nekakve promjene, no ova analiza mi je vise usminkana, nego potvrdna.

Svidja mi se njegov nacin analiziranja, no cisto sumnjam da bi Ferrari dozvolio da jedan Piola tek tako "precrtava" njihove asove iz rukava, a bilo bi stvarno lose da lik stvarno ubode nesto sto je Ferrari fkt zamislio !

Bas kad su pokazali bolid, par dana kasnije Piola se vec bacio na analiziranje i gle Mercedes se javio i zahvalio na tome i rekao da se moze naci nesto korisno!

Naravno, da ove analize nisu toliko precizne, no ipak ima tu malo i istine, a i za nekog male matematicke formule

Sky commentators mentioned that word is Merc can now run their PU at full whack ALL race, while Ferrari can't manage it without huge reliability issues. So, it could be "welcome 2015" all over again.

Da...britanski komentatori objektivni kao i uvijek.

Jedna mala zanimljiva igra za fanove.. evo danas sam postao službeni No.1 Ferrari fan sa pripadajućim čvarcima.

[ link do slike ]
[ link do slike ]
[ link do slike ]
[ link do slike ]

..pa sad vi recite, tko bi se tomu nadao.

Btw.. nova Ferrarijeva stranica Socialsf.ferrari.com koja bi fanovima ubuduće otključavala neke detalje iz tima koje se nemogu naći na drugim mjestima... olfo neka ekskluziva. Još jedna vrsta marketinga, recimo to tako, među bazom fanova.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=UOBdQuErKzQ[/youtube]

Čestitke Hatt

Možemo reći da na našem forumu obitava najveći fan Ferrarija na globalnoj sceni?

luka vz je napisao/la:Čestitke Hatt

Možemo reći da na našem forumu obitava najveći fan Ferrarija na globalnoj sceni?

Sad ćemo se moći kurčiti ko Jergović svojevremeno, on je ima dečkeu FOM-u a mi imamo dečke u Ferrariju i dečke u prijenosu arene, @avetma ima da te zatrpavamo porukama kad nešto zajebeš ko on Dean Lockea a @hattrick ti si nam sad pozdani izvor blizak Ferrariju, nešto kao Piola.

Ma totalno smo IN.
Vidim da je danas ekipa željna tih Ferrarijevih čvaraka, već su neki na 50.000+ bodova kako bi došli do prvih mjesta, ja sam to pobrao u početnoj fazi. Napravio iz zafrkancije, i znatiželje kako bi vidio što će to biti ekstra, no bojim se da od toga ništa, eventuano neka slikica i sl. Živi bili pa vidjeli.

..eh, da mi je još Jerga sa svojim prijateljima iz F1, gdje bi nam bio kraj.


Poslano koristeći Tapatalk.

To je zato sto nisi bas fan Ferrari-ja, vec Vettela , al eto gdje god da on vozi, bodris i taj tim i dobra je razlika izmedju tebe i onih zaludjenih Alonsovaca, gdje ne mogu smislit Ferrari jer je "unistio" Alonsovu karijeru

Kakve bola slikice. Daj nam pravih informacija. Kad će novi nos, novo krilo, S-duct? Govori

Najveći fan Ferraria? LoL
Trebao si ga vidjeti na jednom drugom forumu kada je Vettelcic bio u Red Bullu. Čovjek nije mogao smisliti Ferrari a na svaki komentar od Ferraria je bacao kontru i podjebavao raju. Naravno, kad se tenzije i rasprava smiri, on nastavi dalje

Na onom čemu mu skidam kapu je što kad treba neki stream ili slično on će objaviti i uvijek će priskočiti u pomoć.

Također on će sve bitne informacije objaviti ovdje i nije potrebno nigdje drugdje ići nego otvoriš samo Ferrari temu i sve na jednom mjestu imaš

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Reso, sigurno si u pravu..