vlado je napisao/la: 04.09.2021., 16:35 Kako Lewis izdominirao publiku. Svaka cast.

Sta se dogodilo?

_bataziv_0809 je napisao/la: 04.09.2021., 18:05

vlado je napisao/la: 04.09.2021., 16:35 Kako Lewis izdominirao publiku. Svaka cast.

Sta se dogodilo?

A ništa, ovi su počeli negodovati kada je bio njegov red na intervju, pa se on zahvalio svim navijačima, kako su vrhunski, kako obožava nizozemsku i kako voli dolaziti tamo itd.

Na kraju svi utihnuli

Ferrari je napisao/la: 04.09.2021., 18:08

_bataziv_0809 je napisao/la: 04.09.2021., 18:05

vlado je napisao/la: 04.09.2021., 16:35 Kako Lewis izdominirao publiku. Svaka cast.

Sta se dogodilo?

A ništa, ovi su počeli negodovati kada je bio njegov red na intervju, pa se on zahvalio svim navijačima, kako su vrhunski, kako obožava nizozemsku i kako voli dolaziti tamo itd.

Na kraju svi utihnuli

Sto bi rekao Mamic-trebalo je Maminja (Hamiltona) isprovocirati na rekaciju pa da se na kraju mrtvi broje

Salu na stranu, drago mi je da je razum ipak prevladao, a i fanovi F1 ipak nisu huligani. Ne dvojim da bi situacija ipak bila ponesesto drukcija da je on na poleu. Ali zaista nema potrebe za takvim stvarima.

Za kraj parafrazirat cu svoj fb status iz 2009. kad je Bosna i Hercegovina igrala baraz za Mundijal u JAR-u protiv Portugala i kada su se smisljali nacini kako da se uvrijedi Ronalda:

Navijaci koji imaju potrebu ispustati zivotinjske krikove prema jednom od najvecih svih vremena su ocigledno svjesni da na stazi ne mogu pobijediti.

Bu hu, ne bi da je prvi čovjek koji se u svojoj sportskoj karijeri susreće sa protivničkim fanovima... Nismo navikli to gledati u F1, ali to je sve dio igre.

Ferrari je napisao/la: 04.09.2021., 18:08 Na kraju svi utihnuli

Tonac je smanjio publiku nakon par sekundi

s monzom je završio niz od 62 završene utrke u kojima je nastupio.
zadnji dnf mu je bio u austriji 2018.

zekohonda je napisao/la: 13.09.2021., 09:47 s monzom je završio niz od 62 završene utrke u kojima je nastupio.
zadnji dnf mu je bio u austriji 2018.

Šteta zbog Covida ... bio bi zaista yeben niz.
Inače najkonzistentniji vozač ikad

Har Kl je napisao/la: 13.09.2021., 10:25

zekohonda je napisao/la: 13.09.2021., 09:47 s monzom je završio niz od 62 završene utrke u kojima je nastupio.
zadnji dnf mu je bio u austriji 2018.

Šteta zbog Covida ... bio bi zaista yeben niz.
Inače najkonzistentniji vozač ikad

Šteta što i drugi nemaju godinama najpozdaniji bolid na gridu.

Ciki-F1 je napisao/la: 13.09.2021., 12:54

Har Kl je napisao/la: 13.09.2021., 10:25

zekohonda je napisao/la: 13.09.2021., 09:47 s monzom je završio niz od 62 završene utrke u kojima je nastupio.
zadnji dnf mu je bio u austriji 2018.

Šteta zbog Covida ... bio bi zaista yeben niz.
Inače najkonzistentniji vozač ikad

Šteta što i drugi nemaju godinama najpozdaniji bolid na gridu.

Izbaci iz jednačine pouzdanost bolida koje budeš upoređivao druge vozače i donesi rezultat da vidimo

"Pa nije bas da hamilton je imao prejaki bolid imao je mercedes konkurenciju tu i tamo " ha ha ha za sve one koji misle da je ikada mercedes bio ugrozen

Cale od Lewisa je napisao/la:"Pa nije bas da hamilton je imao prejaki bolid imao je mercedes konkurenciju tu i tamo " ha ha ha za sve one koji misle da je ikada mercedes bio ugrozen

Poražavajuć video

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Volio bi vidjeti ovakav video za šumaher eru i seb eru.
Zastrašujuće je koliko je Mercedes imao dominantne bolide.

Lako je ti izracunati. Samo kako schumacherovu eru izracunati? Od 96 do 06 ili samo od 00 do 04 kada je osvajao naslove?
Mozda je bolje ipak od 99 do 04 jer su to godine kada je ferrari osvojio konstruktore.
A za vettela je lako. Od 10 do 13.

Ferrari 1999 - 2004 134 podija od 303 moguća
Red Bull 2010 - 2013 84 od 231

Mercedes racunas od 2010.

Sumahera u Ferrariju od 1996.

Ako hoces ere dominacije, onda u prvom slucaju 2014-xxxx, u drugom 1999-2004. Mercedes je imao relativno lagane kampanje 14,15,16,19 i 20, Ferrari 2001,2002 i 2004.

Ako govorimo o suhim brojevima naravno. Kontekst je ipak srce i dusa svega.

Da ali ovdje je rijec o dominacijama. Od kad je pocela do kada je trajala... i da vidimo tko je bio dominantniji

Evo ovako:

Ferrari od 1999. do 2004. osvojio 134 postolja, dok su sve ostale momcadi osvojile 169 postolja.

RedBull od 2010. do 2013. osvojio 85 postolja, dok su ostale momcadi osvojile 146 postolja.

Mercedes od 2014. do 2021. do prosle utrke osvojio 222 postolja, dok su ostale momcadi osvojile 234. postolja.

Po subjektivnom dojmu dominacije su bile dosta slicne (dosadne), uz izvjesne razlike.

Nepouzdanost je igrala puno vecu ulogu u Sumaherovoj eri negoli je to slucaj u Hamiltonovoj.

Takodjer Ferrari se mnogo losije adaptirao na znacajne promjene pravila od Mercedesa.

Mercedes ima vise sezona apsolutne dominacije od Ferrarija, ali su tu ukljucene sezone kad su im se vozaci medjusobno borili za naslove, sto u Ferrariju nikad nije bio slucaj.

Kako bre, pa 2003 je osvojena titula na jedvite jade. Ferrarijeve dominantne sezone su bile 2002 i 2004. Ostale su bile daleko od dominacije. 2000 borba do zadnje trke, isto 2003. Mercedes ce možda, samo možda ove sezone imati takvu situaciju. Od 2014 do danas su bili itekako dominantni gde im je Ferrari zapretio 2017 i 18 gde su realno šansu imali možda samo 2018. Onaj ko smatra da je Mercedes ovih godina bilo šta osim dominantne mašinerije je navijački slep ili treba da promeni zanimanje za sport.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Gilles je napisao/la: 23.09.2021., 12:27 Kako bre, pa 2003 je osvojena titula na jedvite jade. Ferrarijeve dominantne sezone su bile 2002 i 2004. Ostale su bile daleko od dominacije. 2000 borba do zadnje trke, isto 2003. Mercedes ce možda, samo možda ove sezone imati takvu situaciju. Od 2014 do danas su bili itekako dominantni gde im je Ferrari zapretio 2017 i 18 gde su realno šansu imali možda samo 2018. Onaj ko smatra da je Mercedes ovih godina bilo šta osim dominantne mašinerije je navijački slep ili treba da promeni zanimanje za sport.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Objektivno najveća šansa za Vettela i Ferrari bila je 2017.godine. Nakon 13 utrka stanje je bilo Hamilton 238 - Vettel 235 i dolazile su dvije dominantne trke za Ferrari Singapore i Malezija gdje da je sve bilo normalno bi Ferrari ostvari laganih 1-2 i + 20 bodova za Vettela zadnjih 5 utrka do kraja. Zašto tako nije bilo je povijest, sudar u Singaporu i kvar u Maleziji. Objektivno najveća šansa je to bila