VN Emilia-Romagne (Imola) 16.-18. travnja 2021.

Har Kl · 19.04.2021., 09:16

Da je otišao nekoliko metara nazad, pa onda naprijed, uvjeren sam da bi podnicom legao na pijesak i onda bi bilo gotovo. A i prednje krilo bi se zakopalo u pijesak pa bi u tom slučaju bio kao grtalica.

Nisam govorio o neuspješnim pokušajima. Govorio sam u uspješnom povratku.

Frantic · 19.04.2021., 09:26

Vettel-Ferrari je napisao/la: 19.04.2021., 08:13 ....

I meni je to izgledalo blesavo i bio sam ubjeđen da je Bottas u pitanje.
Ali nisam više siguran je li mogao inicijalno drugačije reagirati, tj. je li imao komociju da bolid 2-3 puta popravlja kako bi izbjegao taj zid, jer je postojala mogućnost da sporijom reakcijom zapne u pijesku.

Morao je izaći s barem jednom gumom iz pijeska, a drugačije vjerojatno nije bilo moguće.

Komentar mog oca je bio više u smislu da je možda mogao probiti gumu ili još gore, oštetiti prednji ovjes i wishbone,....
Dovoljno bi bilo da je pomjerio wishbone za 1cm.
Zadnjom desnom se popeo na asfalt, potom krenuo nazad, ali kada je dao gasa, obje zadnje gume su mu bile na pijesku.
Evo video koji malo više pokazuje od onog službenog.

Obrati pažnju na zadnju lijevu na 0:51.
Mogao je itekako zaglaviti.
Ne smijem ni pomisliti da je imao sreće što nije zaglavio.

I obrati pažnju na bolid koji prolazi na stazi (ok, bile su žute zastave) na 1:02.

dmj · 19.04.2021., 11:06

Zanimljiva analiza vezana ponajprije za temperature guma, štošta pojašnjava:

https://www.motorsportmagazine.com/arti ... rtMVp8gcfk

F12000 · 19.04.2021., 11:41

Eh da, još to...
Za mene je Imola kultna staza na razini Spa, Monze, Monaka i mislim da zaslužuje i da je imperativ da je FIA zadrži u kalendaru.

slika

_bataziv_0809 · 19.04.2021., 13:55

Explained: Why Hamilton didn’t break F1’s rules for reversing on track

https://www.motorsport.com/f1/news/expl ... g/6344908/

lukarak · 19.04.2021., 19:54

_bataziv_0809 je napisao/la: 19.04.2021., 08:36 Dosli smo sad do onoga sto mene žulja, a to je cinjenica da se njemu ovdje medju solidnom vecinom forumasa-manje vise cijela karijera posmatra kao niz sretnih okolnosti bez njegove zasluge.

Tako je bila sreca sto je odmah sjeo u konkuretan bolid, sreca je sto mu je Glok poklonio titulu, sreca je sto je uvijek imao pobjednicki bolid, sreca je jer je presao u Mercedes ciju dominaciju su mu drugi pripremili i omogucili, ukratko svaki determinirajuci moment njegove karijere se tumaci kao sreca.

Sva sreca koju je imao je cca nulirana s nesrecom 2016. s motorima (tijekom sezone i onda Malezija) i kvarom na zadnjoj utrci 2007.

Sto se boldanog tice, ja volim reci da je ovaj sajt i forum jedan support group F navijaca. Svejedno sudjelujem, citam, pratim, te sam i donator (s najsitnijim iznosom)

Glock uopce nema veze, frajer je bio out of position jer nije bio u boxu. Ko da je netko jucer startao na slicku cca.
Nije on jedini odmah dosao u pobjednicki bolid.
Vozio je protiv 2 svjetska prvaka i obojicu ih pobijedio i jos jednog prvaka kumulativno dobio.

Da, ima srece s bolidom koji se ne kvari. Koliko u tome ima faktora to sto je jedan od njeznijih vozaca prema gumama? Mozda ta njeznost povlaci za sobom i njeznost prema autu?

Pastor · 19.04.2021., 20:25

Frantic je napisao/la: 19.04.2021., 09:26
Vettel-Ferrari je napisao/la: 19.04.2021., 08:13 ....

I meni je to izgledalo blesavo i bio sam ubjeđen da je Bottas u pitanje.
Ali nisam više siguran je li mogao inicijalno drugačije reagirati, tj. je li imao komociju da bolid 2-3 puta popravlja kako bi izbjegao taj zid, jer je postojala mogućnost da sporijom reakcijom zapne u pijesku.

Morao je izaći s barem jednom gumom iz pijeska, a drugačije vjerojatno nije bilo moguće.
Komentar mog oca je bio više u smislu da je možda mogao probiti gumu ili još gore, oštetiti prednji ovjes i wishbone,....
Dovoljno bi bilo da je pomjerio wishbone za 1cm.
Zadnjom desnom se popeo na asfalt, potom krenuo nazad, ali kada je dao gasa, obje zadnje gume su mu bile na pijesku.
Evo video koji malo više pokazuje od onog službenog.

Obrati pažnju na zadnju lijevu na 0:51.
Mogao je itekako zaglaviti.
Ne smijem ni pomisliti da je imao sreće što nije zaglavio.
I obrati pažnju na bolid koji prolazi na stazi (ok, bile su žute zastave) na 1:02.

I dalje nije trebao da slomi krilo. Ovo vraćanje na stazu je bilo potpuno naslijepo. I kada je već izašao na stazu, iza njega projuri neko. Pogledaj kako je smotao dok je vozio u rikverc. Da je smotao u suprotnu stranu, mogao se okrenuti u toj izletnoj zoni, i onda se vratiti na stazu vozeći naprijed...

Pastor · 19.04.2021., 20:27

lukarak je napisao/la: 19.04.2021., 19:54
_bataziv_0809 je napisao/la: 19.04.2021., 08:36 Dosli smo sad do onoga sto mene žulja, a to je cinjenica da se njemu ovdje medju solidnom vecinom forumasa-manje vise cijela karijera posmatra kao niz sretnih okolnosti bez njegove zasluge.

Tako je bila sreca sto je odmah sjeo u konkuretan bolid, sreca je sto mu je Glok poklonio titulu, sreca je sto je uvijek imao pobjednicki bolid, sreca je jer je presao u Mercedes ciju dominaciju su mu drugi pripremili i omogucili, ukratko svaki determinirajuci moment njegove karijere se tumaci kao sreca.
Sva sreca koju je imao je cca nulirana s nesrecom 2016. s motorima (tijekom sezone i onda Malezija) i kvarom na zadnjoj utrci 2007.

Sto se boldanog tice, ja volim reci da je ovaj sajt i forum jedan support group F navijaca. Svejedno sudjelujem, citam, pratim, te sam i donator (s najsitnijim iznosom)

Glock uopce nema veze, frajer je bio out of position jer nije bio u boxu. Ko da je netko jucer startao na slicku cca.
Nije on jedini odmah dosao u pobjednicki bolid.
Vozio je protiv 2 svjetska prvaka i obojicu ih pobijedio i jos jednog prvaka kumulativno dobio.

Da, ima srece s bolidom koji se ne kvari. Koliko u tome ima faktora to sto je jedan od njeznijih vozaca prema gumama? Mozda ta njeznost povlaci za sobom i njeznost prema autu?

Pogledaj koliko je Rosberg imao problema prethodnih godina... Ako mu je sva sreća nulirana tim jednim otkazivanjem motora, onda su svi ostali sa srećom u debelom minusu...

lukarak · 19.04.2021., 21:25

Pastor je napisao/la: 19.04.2021., 20:27
Pogledaj koliko je Rosberg imao problema prethodnih godina... Ako mu je sva sreća nulirana tim jednim otkazivanjem motora, onda su svi ostali sa srećom u debelom minusu...

Pa imali su obojica odustajanja. I 2014. i 2015. nije bila razlika da je ovisila o jednom ili dva odustajanja jer je bila malo veca razlika. 2016. je bila 5 bodova, to je petina pobjede.

I taj jedan motor je bio zaradjen u Spa startom sa zacelja, tak da su to 2 utrke na koje je utjecalo.

Frantic · 19.04.2021., 21:31

A meni je smiješno, kako više nego solidan broj Hamiltonovih navijača (čitaj - skoro pa svi) smatra da je 2016. izgubio titulu zbog kvara u Maleziji....

Da je Ron Dennis bio pametan, 2007. bi imao i vozačku i konstruktorsku titulu i sačuvao bi 100 miliončića.
Dennis i Hamilton zadnje 2 trke 2007. (i ne samo zadnje 2 trke)- što bi rekli: Sami pali, sami se ubili

Potrebno je njemu još kubik pehova da bi nulirao svu sreću koja ga je posrala tokom karijere.

Što napisa @Jester: Bolje se roditi kao Hamilton nego sa puno sreće

Wehrlein94 · 19.04.2021., 21:31

ljudi dragi,pa Hamilton je L.O.A.T. ... luckiest of all time
jučer je bila samo potvrda.. pazite,frajer je jučer trebao nakon svoje vlastite greške doći do P9 maksimalno jer svih ostalih 8 prvoplasiranih su ga obišli za CIJELI KRUG alooooo,a Hamilton je jučer odnio 19 bodova ....
tko bi drugi imao takvu sreću jučer,nitko,samo L.O.A.T. Lewis ... pričati o Maleziji 2016. je glupost..pa morao je jednom i njemu u 250 utrka riknuti motor..

_bataziv_0809 · 19.04.2021., 22:04

lukarak je napisao/la: 19.04.2021., 19:54
Sva sreca koju je imao je cca nulirana s nesrecom 2016. s motorima (tijekom sezone i onda Malezija) i kvarom na zadnjoj utrci 2007.

Sto se boldanog tice, ja volim reci da je ovaj sajt i forum jedan support group F navijaca. Svejedno sudjelujem, citam, pratim, te sam i donator (s najsitnijim iznosom)

Glock uopce nema veze, frajer je bio out of position jer nije bio u boxu. Ko da je netko jucer startao na slicku cca.
Nije on jedini odmah dosao u pobjednicki bolid.
Vozio je protiv 2 svjetska prvaka i obojicu ih pobijedio i jos jednog prvaka kumulativno dobio.

Da, ima srece s bolidom koji se ne kvari. Koliko u tome ima faktora to sto je jedan od njeznijih vozaca prema gumama? Mozda ta njeznost povlaci za sobom i njeznost prema autu?

Dodao bih i cjelokupnu sezonu 2012. Imam PTSP od nje

Glock naravno da nema veze, on je jedino Massi mogao donijeti titulu da mu se kockanje sa gumama isplatilo, sto i dalje ne sprecava da bude i dalje cest "argument".

Wehrlein94 · 19.04.2021., 22:15

e moj bataziv,pa 2008.sezona je kozmička nepravda,kao i 2010.
2008. hamilton dobija nadimak hamiltoncheater jer na više utrka te sezone siječe šikane te radi totalnu glupost u Kanadi te ne biva kažnjen na pravi način ( 2 utrke ban minimum za nepoštivanje crvenog svijetla na semaforu te izbacivanje Raikkonena totalno iz utrke za naslov te sezone ) .

Vettel-Ferrari · 19.04.2021., 22:30

Gledam malo usporedbe vremena Verstappena i Hamiltona jučer:
slika

Zapade mi za oko da je Hamilton bio u boksu u 31. i 32. krugu, prije crvene zastave. Pa mi nije jasno što je bio u 32 krugu u boksu, jer ne primjetih u utrci da je 2x ulazio u boks nakon izlijetanja.

Je li tko gledao slučajno Maxov onboard u 30. krugu. Predpostavljam da je Max tad bio u gužvi, što bi objasnilo razliku od 3.3sec u korist Hamiltona u tom krugu. Znam da mi je tad Hamiltonov krug zastrašujuće izgledao, sve tri ljubičasta sektora bila.

Har Kl · 19.04.2021., 22:33

_bataziv_0809 je napisao/la: 19.04.2021., 22:04
lukarak je napisao/la: 19.04.2021., 19:54
Sva sreca koju je imao je cca nulirana s nesrecom 2016. s motorima (tijekom sezone i onda Malezija) i kvarom na zadnjoj utrci 2007.

Sto se boldanog tice, ja volim reci da je ovaj sajt i forum jedan support group F navijaca. Svejedno sudjelujem, citam, pratim, te sam i donator (s najsitnijim iznosom)

Glock uopce nema veze, frajer je bio out of position jer nije bio u boxu. Ko da je netko jucer startao na slicku cca.
Nije on jedini odmah dosao u pobjednicki bolid.
Vozio je protiv 2 svjetska prvaka i obojicu ih pobijedio i jos jednog prvaka kumulativno dobio.

Da, ima srece s bolidom koji se ne kvari. Koliko u tome ima faktora to sto je jedan od njeznijih vozaca prema gumama? Mozda ta njeznost povlaci za sobom i njeznost prema autu?
Dodao bih i cjelokupnu sezonu 2012. Imam PTSP od nje

Glock naravno da nema veze, on je jedino Massi mogao donijeti titulu da mu se kockanje sa gumama isplatilo, sto i dalje ne sprecava da bude i dalje cest "argument".

Taktika (a ne kockanje) mu se isplatilo. Napredovao je jednu poziciju. Bio je sedmi prije boxova.
Zašto nije kockanje, otkriva njegova rečenica

"I actually told the team on the radio that I wanted to come into the pits to change on to wet tyres but they answered that the pits were blocked and there was no chance to get in," he said. "We couldn't do anything about it and had to stay out on dry tyres. As it worked out, pitting would have made no sense because we would have lost even more time."

Vidi, glavni problem jučer je bio, povratak Hamiltona na P2. Dok se koprcao u pijesku bila je erupcija slavlja i oduševljenja. Međutim, nakon njegovog uspješnog proboja na P2 + osvojeni bod za FL, došlo je do naglog triježnjenja i erupcije žuči.
S obzirom da nema drugog racionalnog objašnjenja, za onako maestralan prodor do P2, ostaje stara dobra vadiona zvana sreća

Vezano za Glock-ov krug, kad pogledaš vidjet ćeš da ga je on odvezao krug bez greške sa slickovima.

Vettel-Ferrari · 19.04.2021., 22:44

Har Kl je napisao/la: 19.04.2021., 22:33 S obzirom da nema drugog racionalnog objašnjenja, za onako maestralan prodor do P2, ostaje stara dobra vadiona zvana sreća

Krenuo sa 9. pozicije na restartu, Kimi i Perez mu poklonili dvije pozicije sa greškama. Prestići 5 znatno sporijih bolida u 28 krugova ne vidim da je bilo išta maestralno, budimo realni.

Pastor · 19.04.2021., 22:57

Glavni problem je što Hamoljupcima smeta što svi ne svršaju na njegovu vožnju. Pa evo Max je odvezao ove dvije utrke, prvu na Hamiltonovom nivou, nije napravio nikakvu grešku, drugu dosta bolje, pa niko ne svršaje ni na njegove vožnje. Ljude jednostavno nije briga. Dobro, ovdje i nema toliko njegovih navijača, ali nema potrebe da ga se toliko uzdiže. Ali je odjednom problem za Hamoljupce ako ne uzdižemo Hamiltona za jednu ispodprosječnu vožnju. "Ali genijalno se izvukao, i maestralno odradio povratak". Pa ko smo mi da mu ne zaboravimo prethodne greške.
Ova vožnja nikako ne može biti iznad sedmice kad se sve ukupno pogleda. Ali biće portala koji će mu dati više. što će biti najsmješnije od svega.

Pastor · 19.04.2021., 22:59

Vettel-Ferrari je napisao/la: 19.04.2021., 22:44
Har Kl je napisao/la: 19.04.2021., 22:33 S obzirom da nema drugog racionalnog objašnjenja, za onako maestralan prodor do P2, ostaje stara dobra vadiona zvana sreća
Krenuo sa 9. pozicije na restartu, Kimi i Perez mu poklonili dvije pozicije sa greškama. Prestići 5 znatno sporijih bolida u 28 krugova ne vidim da je bilo išta maestralno, budimo realni.

Tsunoda ga je na restartu prestigao sa soft gumama, i sigurno bi mu zadao dosta muka da nije izletio.

Wehrlein94 · 19.04.2021., 23:02

Vettel-Ferrari je napisao/la: 19.04.2021., 22:44
Har Kl je napisao/la: 19.04.2021., 22:33 S obzirom da nema drugog racionalnog objašnjenja, za onako maestralan prodor do P2, ostaje stara dobra vadiona zvana sreća
Krenuo sa 9. pozicije na restartu, Kimi i Perez mu poklonili dvije pozicije sa greškama. Prestići 5 znatno sporijih bolida u 28 krugova ne vidim da je bilo išta maestralno, budimo realni.

apsolutno se slažem.
koja glupost je taj red flag bio jučer,mislim,pravilo da se ovi što zaostaju krug mogu vratit u isti krug sa ostalima..nema logike... to ni u NASCARU nema gdje se moš vratit u utrku da dođeš sa posla na pol utrke da se priključiš pa si u istom krugu sa liderom utrke... pas mater i današnjoj F1

Har Kl · 19.04.2021., 23:13

Nikola, ja nikako ne razumijem tu rečenicu, da su mu Kimmi, Perez pa i Tsunoda poklonili poziciju? Zašto bi mu neko poklanjao poziciju, a nije Bottas?
Koliko je to on bio brži u utrci od Pereza, Ricciarda i Norrisa, a koliko je bio brži u kvalifikacijama?
Sem toga pričamo o pretjecanju na polumokroj Imoli. Nađi sličnu situaciju na Imoli sa sličnim zaostacima pa ćemo da usporedimo i vidimo da li je bilo prosječno ili maestralno.

Pastor, 7 je ukupna ocjena kojom bih ga i ja ocijenio. Već sam napisao da je ono bila ogromna greška. Možda 8 na lijepe navijačke oči

Ostatak tvog komentara, sam već odgovorio u prethodnom komentaru.