1883 je napisao/la: 14.10.2020., 08:01

Ciki-F1 je napisao/la: 14.10.2020., 07:41

Multi 21 je napisao/la: 13.10.2020., 23:57 Mene stvarno zanima što ljudi vide kao ne-fer potez u štopanju Rosberga?
Nije Rosberg bio bespomoćan u toj situaciji, da je bio bolji i brži iskoristio bi Lewisovo štopanje.

Ni meni nije jasno zašto se rade zavjere oko običnih sportskih incidenata i greški u vožnji kojih imaju apsolutno svi vozači u svim kategorijama.
Jednostavno zar ne?

https://www.racefans.net/2020/09/13/sch ... a-reveals/

Optimalna strategija za Q.
Nešto kao kada je ham gurao bolid po stazi dok su drugi ganjali svoja vremena.
Jedino što ham nije kažnjen.

Ciki-F1 je napisao/la: 14.10.2020., 08:22

1883 je napisao/la: 14.10.2020., 08:01

Ciki-F1 je napisao/la: 14.10.2020., 07:41

Ni meni nije jasno zašto se rade zavjere oko običnih sportskih incidenata i greški u vožnji kojih imaju apsolutno svi vozači u svim kategorijama.
Jednostavno zar ne?

https://www.racefans.net/2020/09/13/sch ... a-reveals/

Optimalna strategija za Q.
Nešto kao kada je ham gurao bolid po stazi dok su drugi ganjali svoja vremena.
Jedino što ham nije kažnjen.

Koje gluposti majko moja ...
1. Hamilton je štopao Rsoberga jer je to jedini legitiman način bio da osvoji titulu. Pazi ovo ... Nije ga udario, nije ga izgurao sa staze, nije ga pokušao zabiti u zid ... nastaviti niz
Da je bilo šta od gore navedenog uradio, mogli bi zvati prljavim potezom.

2. afera Rascassegate
Cilj opravda sredstvo ... stara izreka. Kod nekih ljudi vrijedi, a kod nekih ne i neću se sa tim baviti, samo ću pojasniti razliku između ta dva slučaja.
U 1. slučaju MS radi optimalnu strategiju tako što uništava Alonsu i svim ostalim vozačima koji su bili iza njega da poprave svoje vrijeme. Svojim potezom, koji se ne može povezati ni sa jednim sportskim kodeksom, kao i u nekoliko slučajeva prije, pokušava da izvuče bolji rezultat, na način da on napravi rezultat, a ostali NE.

U 2. slučaju LH radi glupost i rizikuje svoj život da odgura bolid do boxa. Pokušava da dođe do boxa ne bi li popravio bolid.
NE opravdavam njegov postupak, ali pokušati izjednačiti ovaj postupak sa MS u Rascassegate je zaista jadno.

Sto bi rekao kolega @Dani: "koji dupli standardi"

Ne valja kada gura bolid...
Ne valja kada predlaze povlacenje bolida iz utrke na istoj stazi...
Ne valja sto je ziv... za neke

Imate volje momci... Svaka vam cast

@Crash
Ljudi gotovo uvijek imaju volje za sprdnju
Samo, @HarKI ponekad treba reagirati nekim adekvatnim smajlom a ne pisati od Kulina bana kako bi rekli u Bosni. Ionako nema efekta.
Osnovni problem forumskih "rasprava" je sto se ljudi ne vode cinjenicama, gotovo iskljucivo samo emocijama. I zato kazem da treba okrenuti na sprdnju u takvim skucajevima. Odavno sam prestao raspravljati po forumima jer nema nikakvog smisla

Znam ja da nema efekta, opet će on doći nakon nekog vremena i isto prosuti.
Ja inače ignorišem ovo i preskačem odgovore, ali nekada jednostavno imam želju da napišem nešto kao odgovor.
Možda nije mudro, ali ovo shvatam kao opuštanje od posla ... Dok god je tako, ja ću nervirati većinu ovdje na forumu sa argumentima
Ne može čovjek vazda ni popuštati, jer ako budemo na svaku popuštali odošmo ...

@1883
Ok mi je nekad i raspravljat o necemu sto se nedavno dogodilo...
Ovo izvlacenje podataka i parcijalnih informacija iz 90ih na ovamo ne zavrsi nikad

@Crash, ok je raspravljati, naravno. Ne kazem da ne treba nikad. Ako ti npr. Kimijev navijac dodje i kaze sam od sebe kako je Kimi napravio vozacku gresku i pobrao Russella te nakon toga opravdano adekvatno kaznjen, ili ako ti dodje Hamov i kaze da je trebao biti kaznjen za rezanje crte na ulasku u pit u Hockenheimu - s takvim osobama raspravljas. Sve ispod tog standarda je jebivjetrizam vrijedan iskljucivo sprdnje.
Ali ima i jedna podmuklija osobina od jebivjetrizma - švindleraj, ili ti spinanje.
Znaci, osoba je svjesna gresaka, propusta, loseg posla... "svojeg/svojih heroja" i unatoc tomu na sve moguce nacine trazi izliku i pokusava na sve moguce nacine uvjeriti ljude u suprotno unatoc zdravom razumu kod vecine. Jako opasna metoda koja kod povrsnih pratitelja moze nakon odredjenog vremena stvoriti potpuno pogresnu sliku.
@HarKI

Ciki-F1 je napisao/la:

erste_klase_krkan je napisao/la: 13.10.2020., 21:22

MSC je napisao/la:Na moju žalost, naletio sam na ovaj intervju pa je eto sad kako meni tako i svakome za procijeniti koliko je ono jučer od strane Lewisa bilo iskreno.
Nisam to vidio prije.

https://www.racefans.net/2010/05/13/lew ... ed-legacy/

što je hamilton krivo i loše rekao ovdje?koliko znam on se nije zabijao u protivnike u zadnjim utrkama sezone niti se parkirao u montekarlu kako bi ostao na poleu jer kao nije smotao zavoj sa 30kmh.vi ste fanbojevi pa vas to smeta.nas kojima je svejedno vidimo to malo drugačije

Pod koju kategoriju kod tebe spada štopanje Rosberga da osvoji titulu?

pod kategoriju utrkivanja.je li se zabio u rosberga?je li ga izgurao sa staze?zgusnuo je poredak i nadao se da će netko preteći rosberga i tako mu izbit neke bodove.tako da što god hamilton napravio do sada,ms-u nije ni do koljena po glupostima koje je ovaj izvodio.a ja uopce ne navijam za njega niti me zanima on.
sve je dobro rekao hamilton i točno.a ovi vaši pokušaji opravdanja i izjednačavanja ne da su smiješni nego su i jadni.

Vrhunski ste, odlično si branite pulena i izokrecete činjenice.
Zapamtite, jedino zašto ham nije imao nikakav incident je jer mu nije trebalo.
2016 nije napravio ništa takvo jer je gubio bodovno a incident s mogucim odustajanjem njega samog je prveliki rizik.
A ako mislite da on nebi napravio tako nešto samo si nađite njegovu izjavu kada je Nico "parkirao" bolid na q u Monacu (kada smo vec kod q u monacu) kako bi on mogao izvuci nešto iz senonog "priručnika" a svi znamo da sena je naradije igrao gocart na stazi.

Sporno je što u isto vrijeme slavi Sennu koji je bio identičan Michaelu.

A kad imaš auto koji "štediš" i opet si sekundu sporiji, onda ti kontakti ne trebaju. S druge strane, od 2007 do 2013 i nije Lewis baš tako čist vozač bio, ali to se zaboravio. Pa samo s Massom je bar 5 sudara i guranja imao samo onda je imao brz, a ne dominantan auto pa nije mogao do titule.

Ma dobro MSC je ipak vozac koji je zamalo izgurao sa staze timskog kolegu u utrci koju je startalo 6 vozaca

Radi se samo o tome da nitko nije svet. Michael sigurno nije, ali ni Lewis, a definitivno ni Senna kojeg ovaj obožava.

Ovih dana je popularna priča, o Hamiltonu i njegovim sposobnostima i kako sve zasluge za ostvarene uspjehe Hamilton treba zahvaliti Mercedesu.
Našao sam jednu dobru grafiku koja dosta toga govori o Lewisu Hamiltonu.
Naime dok je on vozio za McLaren, vozači McLarena su čak 30 puta osvajali PP.
Od toga je njih 26, bilo djelo Lewisa Hamiltona.

Interesantno je da nijedan vozač McLarena, otkako je Lewis otišao, nije odvezao PP.[ link do slike ]

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Har Kl je napisao/la: 15.10.2020., 23:08 Interesantno je da nijedan vozač McLarena, otkako je Lewis otišao, nije odvezao PP.[ link do slike ]

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Stvarno? Interesantno je da od tada nije osvojen niti jedan pol s obzirom da se Mcl stalno bori za titule, postolja, pobjede.....izgleda da ima fali jos samo taj q mod.
Kao i obično, objektivno glorificiranje Ham.

Vidim slika je odradila svoje
Ti i dalje trubi da je u pitanju samo auto i kako bi i tvoja baba isto to u Mercedesu uradila, niko ti ne brani
Nisam glorificirao, ne smatram da se Hamilton u slobodno vrijeme bavi i sa dizajniranjem bolida, samo sam iznio svoje zapažanje.

Ali stvarno me je zagolicao pad McLarena u 2013. iako se ne sjećam da je bilo ikakve promjene pravilnika u to vrijeme, jer se radilo o zadnjoj sezoni V8 motora. Ovo bi @_bataziv_0809 možda najbolje mogao objasniti.

McL je s 2012. na 2013. promijenio prednji ovjes s push rod principa na pull rod i pogubili se s tim. Ako se sjecas, a trebao bi jer si Hamov fan - na bolidu iz 2012. su cesto imali problem sa zagrijavanjem prednjih guma pa su mislili kako ce promjenom filozofije u konstrukciji rijesiti taj problem. Taj je ovjes na Ferrariju radio poprilicno dobro, na McL nije radio i to je bio razlog velikog pada konkurentnosti u 2013.

Sad kad si rekao sjetio sam se .
Do prije nekoliko trenutaka, veze nisam imao
Davno je bila 2012.

BTW. inače sam Mercedesov fan. Da Lewis kojim slučajem završi u Ferrariju, završilo bi se i moje navijanje za njega.

@Har Kl
Vidis sad kako je to kad navijas za nekoga pa ti onda tako neke informacije ostanu u blindspotu dok ti netko bas ne skrene pozornost na to a bio si bas sretan jer si mislio da je razlog potonuca McLarena odlazak Lewisa