Leclerc je 5-0 u kvalifikacijama u zadnjih 5 utrka. Charles se polako privikava na bolid i momčad u kojoj je Vettel već 4 godine.

Za očekivati je da će Leclerc biti onaj koji će dodatno dignuti formu u drugom dijelu baš kao i prošle godine u Alfi.

Ti si svjestan da je u tih 5 kvalifikacija, Seb imao problem u njih 3?

Leclerc u jednom i u praktički svima je izgledao kao brži vozač.

F12000 je napisao/la: 06.08.2019., 14:29 Leclerc u jednom i u praktički svima je izgledao kao brži vozač.

Skroz nebitna stvar, ako vozač nije ni mogao sudjelovati u zadnjoj rundi...ili je imao problem.

Službeno ne znaš tako da...uostalom u koliko situacija si vidio Hamiltona ili Seba da se kao "muče" u Q1 i Q2 i onda izvucu nešto skroz drugacije u Q3...

Hipotetska razina

Uostalom dodaj Leclercu kvale iz Monaca i na 2-3 si, ako nešto ne zaboravljam.

Skroz nebitna stvar, ako nismo kompetitivni.
To je cijela poanta.

Ko je bio bolji ili lošiji...to je na drugima da govore.

Seb je sebi dao 5/10 i rekao da može i mora bolje u drugom dijelu sezone, a sada je ispred kolege...vidjet ćemo.

Ionako smo izvan borbe za titulu. Par pobjeda je jedini cilj.

Grid je razvučen, Mercedes je dominantan, a razlika između vozača Mercedesa i Red Bulla je velika. Bljeskovi Maxa i dvoboj Vettel-Leclerc je jedna od rijetkih zanimljivih stvari u ovoj sezoni.

Ne znam zašto se toliko priča o strategijama u Mađarskoj kao "genijalnim" ili onima "pogođenima" i "manje pogođenima". Poredak prve petorice je isključivo rezultat brzine svakog vozača u utrci i strategije nisu odlučile praktično ništa.
Pozivanje Hamiltona u box koji je bio brži od Maxa, ali ga nije mogao preteći bilo je potpuno logično s obzirom da nije imao što izgubiti. Naravno da je ekipa poput Mercedesa povukla taj potez, ali ga nikako ne treba proglasiti "genijalnim".
Jednako je odličan potez RB-a kad su povukli Maxa kako bi dohvatio dodatni bod. Sjajno, ali ništa "genijalno".
Poredak dvojice iz Ferrarija je također rezultat bolje i racionalnije vožnje Vettela. Jedino u ovom slučaju je strategija možda mogla utjecati na poredak između njih dvojice, ali nije.
Npr. da su LeClerca pozvali drugi put u box prije Vettela u prvi možda je mogao biti ispred. Tada bi ovdje pucale priče kako ga je opet pomeo čitavi vikend, i to s 2 boxa naspram jednog.
Da su Vettela u takvom scenariju (CL 2x, Vet 1x) pozvali prije onda bi se pričalo kako mu je Ferrari poklonio mjesto.
Naravno, u ovom scenariju kako je bilo Vettel je također imao luksuz besplatnog ulaska u box jednako kao Hamilton jer je zaostatak ostalih jednako očajan kao zaostatak Ferrarija iza prve dvojice.

Carlos na kraju

Procentualno
Alfa osvojila cca. 80% više bodova, Mclaren skoro 60% više, Toro Rosso malo ispod
Renault i Haas katastrofa.
Za Ferrari sam mislio da je čak i veći pad.

McLaren ove godine u polusezoni osvojio isto bodova ko Renault lani.