FACS je napisao/la: 15.11.2020., 16:33 9. podij u karijeri za Checa. Mogu reći da ih ima jako puno s obzirom na dominaciju pojedinih momčadi, ali on je u većini slučajeva taj koji skoro svake sezone uspije uhvatiti neki podij. Zanimljivo je da ga jedino u McLarenu nije uhvatio.

FACS je napisao/la: 15.11.2020., 20:02 Postoji li ijedan midfield vozač kao Checo da je osvojio toliko postolja?

zekohonda je napisao/la: 15.11.2020., 21:19

FACS je napisao/la: 15.11.2020., 20:02 Postoji li ijedan midfield vozač kao Checo da je osvojio toliko postolja?

heidfeld ih ima 13 isto bez pobjede.
spada li ti on u midfield?

'I'm fairly calm about that, because it's not in my hands. I just have to be ready for it myself, otherwise I hope for another comeback and opportunity. We just have to be patient and wait for the decision''.

Alonso king je napisao/la: 17.11.2020., 01:42 Tuzno je sto vozaci velikog kalibra poput Pereza i Hulkenberga ostaju bez mjesta u sportu kojeg itekako zasluzuju. Ne znaci nuzno da njihovim gubitkom nece doci neki novi talenti i potencijalni svjetski prvaci u buducnosti, no svatko tko posteno prati F1 i svjestan je pravog znacenja ovoga sporta znat ce kako to nije nacin na koji bi sport trebao funkcionirati. Unazad malo vise od desetljeca, izgubiti vozace koji itekako ispunjavaju ocekivanja pa cak i vise od toga, bilo je nezamislivo izgubiti. Danas, s druge strane, Perez bi vrlo lako mogao postati zrtva buducnosti i novog koncepta koji nemilosrdno guta ovaj F1 svijet. Mislim da je svima jasno da sportske vrijednosti F1 nama pred ocima izumiru. Vjerujem da vise i ne postoje pojedinci koji vode ovaj sport vec je to jedan ogroman splet ljudi i organizacija medusobno povezanih najcvrscim vezama, vezama novca i vezama politike. U ovoj situaciji ni Perezov novac, a ni njegov velik talent ne utjecu na njegov ostanak u F1. Kao sto sam vec i rekao u jednom od komentara, trenutno na papiru imamo 10 timova na gridu, no u stvarnosti je njih 4. Takav omjer se gradio godinama i tako od trkaceg sporta stvorio se trkaci biznis. Naravno da za Pereza nema mjesta, Ferrari pod sobom ima Alfa Romeo i Haas i mjesta ce biti popunjena vozacima koje Ferrari u buducnosti zeli. Takoder, vrata Williamsa i Aston Martina zatvorio je Mercedes. Red Bullova 4 vozacka mjesta predstavljaju jedan specifican politicki krug toga tima koji itekako funkcionira, a vecini pratitelja, pa cak i vozaca, dize zeludac.U prijevodu, otprilike 5 timova na ovome gridu poligon su i sateliti velikih/vodecih timova. Najvise me rastuzuje sto bi se moglo dogoditi da ce se Perezova karijera svesti na neslavan stint u Mclarenu koji je upravo te sezone zapoceo silaznu putanju. Strasno je to kada 10 godina pokazujes i dokazujes svoju velicinu, a vrlo vjerojatno nikada neces dobiti priliku na vrhu zbog odredenih ljudi koji manipuliraju cijeli taj svijet u svoju korist. Nevjerojatno kako stotine vozaca i tisuce clanova timova dijele tu nevjerojatnu emociju, snove i neizmjernu glad za uspjehom, a naspram njih jedna saka ljudi iz koznih fotelja iz dana u dan im neprimjetno oduzima tu priliku. Uvijek cu se sjecati kisne Malezije 2012. i suncane Monze nekoliko mjeseci kasnije. Nezaboravni su fascinantno agresivna predstava u Monaku 2013. te podij na istome mjestu 3 godine kasnije. Tuzno je gledati kako polako odlaze heroji tvog djetinjstva, a bol postaje veca kada saznas da odlaze bez pravog sportskog razloga. Iako zainteresiran novim licima, tesko cu prihvatiti Australiju 2021. bez Pereza

wapi je napisao/la: 17.11.2020., 09:51 Evo što je Horner izjavio prije neki dan
'

'I'm fairly calm about that, because it's not in my hands. I just have to be ready for it myself, otherwise I hope for another comeback and opportunity. We just have to be patient and wait for the decision''.

Prvi put vidim da je otvoreno rekao da on kao team principal RB ne odlučuje o vozačima.

FACS je napisao/la: 16.11.2020., 15:02

zekohonda je napisao/la: 15.11.2020., 21:19

FACS je napisao/la: 15.11.2020., 20:02 Postoji li ijedan midfield vozač kao Checo da je osvojio toliko postolja?

heidfeld ih ima 13 isto bez pobjede.
spada li ti on u midfield?

Pa i ne baš, BMW je bio u top 3 momčadi.

CrashOverride je napisao/la: 17.11.2020., 10:14 @Alonso king
Nismo do sad vidili kako Ferrari pod sobom ima Haas i Alfe i kako su mjesta popunjena za Ferrarijevu buducnost.. Kimi i Gio buducnost nisu sigurno, da je Haas pod cipelom Ferrarija ona dva bi otisli i ranije a jos uvijek nemamo potvrdu ko ce vozit za njih... Mislim da se ceka da Mick uzme F2 la da Haas najavi prvaka za sljedecu sezonu...
Takodjer ne vidim kako su vrata Williamsa i AMa zatvorena od strane Mercedesa..

Ibarac00 je napisao/la: 17.11.2020., 10:32

wapi je napisao/la: 17.11.2020., 09:51 Evo što je Horner izjavio prije neki dan
'

'I'm fairly calm about that, because it's not in my hands. I just have to be ready for it myself, otherwise I hope for another comeback and opportunity. We just have to be patient and wait for the decision''.

Prvi put vidim da je otvoreno rekao da on kao team principal RB ne odlučuje o vozačima.

Ovo mi više zvuči da je Perez izjavio, nego Horner.
Mišljenja sam da će se RB prikloniti Albonu na kraju.

Nisu ta vrata bila zatvorena za Pereza, Williams, Alfa, Haas... stvar je što Perez nije htio vozit za njih, ti pregovori su bili samo da se RB pritisne i donese odluku. Nema mi smisla da Perez sa svojih 30 godina na vrhuncu vozi za ekipe koje godišnje skupe 0 ili 10 bodova. Ili će bit RB ili neće vozit.