Hehe, stavio sam Mogyorod umesto Budimpešte jer je to faktualno tačno i uvek osetim satisfakciju kad istaknem to mesto umesto naravno Budimpešte. Ove godine imamo dosta nepoznanica jer je potpuno novi asfalt presfučen a imamo i potpuno nove garaže i padok te valjda glavnu tribinu. Interesuje me jel su koristili neku drugu mešavinu za asfalt ili je ostala stara. FP1 će biti zabavan

pohvale za još jedno otvaranja.
prijedlog: navesti i izbor guma za vikend.

Hvala zeko, vidi grafiku staze

kakav previd, isprike!

Ove godine je 40. put da će se F1 bolidi voziti na stazi Hungaroring.
Mađarska dijeli 11. mjesto po broju trka sa Japanom i Australijom.
S tim što je na samo 7 staza (Monza, Monaco, Silverstone, Spa, Montreal, Nurburgring, Interlagos) voženo više trka nego na Hungaroringu.
Za Nurburgring su sabrane trke na Nordschleife + GP staza, ali to nije toliko ni bitno jer će za 2 godine Hungaroring po broju trka preteći i legendarnu njemačku stazu (u bilo kojem obliku).


Meni je fascinantno (i drago mi je zbog toga) da se VN Mađarske još uvijek drži u kalendaru.
I da će se držati barem do 2032. (zasad).
Bila je to prva staza Istočne Evrope, u konkurenciji Grobnika.
Spora, nazvana Monako sa zidovima, prva trka je skraćena za 1 krug (od predviđenih 77, vozilo se 76) jer je probijen limit od 2 sata.
Prosječna brzina pobjednika Piqueta je bila nešto sitno preko 150 km/h (u Monaku je te, 1986. to bilo cca. 135 km/h, dok je npr. u Austriji i Italiji to bilo skoro 230 km/h).
Nakon par godina je popeglan dio između zavoja 2 i 4, a 2003. je produžena i startno ciljna ravnina, tako da smo došli do solidnih, skoro 195 km/h (Hamilton, 2019.).
Znalo je tamo biti dosade i snooze festa, ali je znalo biti i ultra zanimljivih trka, začinjenih full kišom ili promjenjivim vremenom.
Uz poneku extra predstavu kao što je Alonsova defanzivna klinika iz 2021. ili Hamiltonov furiozni završetak iz 2019., kada je otišao na dodatnu promjenu guma.
Ili masterclass u izvedbi MSa i Browna iz 1998. sa 3 ulaska u box i 30 skoro, kvalifikacijskih, krugova.
Meni draga jer sam tamo prvi put vidio F1 bolide uživo (i čuo V12 ).
Čak je jednom i odlučila konstruktorskog prvaka (2002.), a dala je i neke "neobične" pobjednike (Boutsen, Kovalainen i Ocon).

BTW, hvala na otvaranju!

Meni je i trka iz 2015 posebno ostala u sjećanju.

Mađarska će mi uvijek ostat u sjećanju na prvu pobjedu današnjeg birthday boya ( Alonso ) iz 2003.
To su meni neka moja romantična vremena F1, prvi znakovi da će Alonso biti velikan...
I uvijek se sjetim i Buttonove kišne pobjede nakon starta sa 14. mjesta u 2006. godini ...

@Frantic podstakao da malo prečešljam historiju staze, evo je mini galerija, kolaž Zeko, nema veze, hehe moraću da vratim onu prijašnju grafiku koju sam gurao još 2022 i ranije


Bolidi ispisuju nove stranice istorije sa gumom na asfaltu prvi put ikad iza Gvozdene Zavese 1986. godine.


F1 svet nije bio spreman za mađarice, 1986


Dominantna sila McLarena je naravno pokorila i Mađarsku 1988. godine, Senna ispred Prosta. Treći Boutsen.


Brka aka Nigel Mansell osvaja titulu u Mađarskoj 1992. godine, pomalo neuobičajeno za to doba kalendarske godine, no Williams je bio raketa.


1993. godine Hungaroring postaje mesto gde vozač beleži prvi trijumf, Damon Hill u Williamsu počinje pobednički niz.


Damon Hill opet u galeriji, jer je doveo "kantu" od Arrowsa na drugo mjesto 1997. godine, zbog tehničkog kvara ispala je šansa za trijumf.


McLaren photobomba Ferrarijevo slavlje pobede i Michael Schumacherov naslov 2001. godine, početak 2000-ih obeležila je crvena boja.


Ista godina, mladi Fernando Alonso je debitant u Minardiju, koji danas slavi 44. rođus, čeka da ga Michael Schumacher pretekne za ceo krug. Za dve godine će tu zabeležiti prvi trijumf i početi kraj ere drugog vozača sa slike.


2006. godine doživeli smo pravi triler u kiši, utrka koja je ušla u anale kao jedna od onih za "sva vremena" i koja se preporuča novijim gledateljima da se upoznaju sa Formulom 1. Jenson Button prvi put pobedio, Hondina poslednja pobjeda, prvi podij za BMW Sauber kao takav entitet i vozača Pedra de la Rosu a Robert Kubica imao debi.


2007. godine imali smo skandalozno izdanje McLarena kojem su bitke prerasle u rat kad je Fernando Alonso zeznuo Lewisa Hamiltona u pitlejnu da bi osigurao drugi izlazak bez spremnog Lewisa, zabeležio pol, Ron Dennis besan ko ris na Fernanda, FIA daje Alonsu 5 mjesta kazne zbog ometanja Lewisa, Alonsov bes eskalira i preti McLarenu da će da preda FIA eMail poštu sa dokazima o slučaju Spygate,...


Finci u svom prirodnom okruženju, na podiju uz šampanj. Kovalainenova prva i jedina VN pobjeda. 2008. godina.


Istorija moderne F1 se opet ispisuje na Hungaroringu, Lewis Hamiltonova pobjeda 2009. godine je prva ikad za hibridni pogon, jer je McLaren te godine kao i nekolicina mnogih, koristila KERS.


2013. godine Lewis Hamilton opet u spotlightu, jer je ostvario prvu pobjedu sa Mercedes momčadi. I to je poslednja pobeda u toj godini za ikog sem Sebastiana Vettela, koji je zabeležio sve pobjede (9) do kraja sezone.


Kišno-suhi triler pripao Danielu Ricciardu, utrka koja je malo tanja od one iz 2006 ali pregršt utrkivanja i dešavanja.


VN Mađarske 2015. je prva utrka nakon što smo se oprostili od Jules Bianchia, vozači su odali počast jednom lepom gestom.


Max Verstappen prvi put u karijeri starta sa pole positiona 2019. godine.


Gledate start utrke! Da, Lewis Hamilton starta sa pola dok svi ostali se nalaze u pitlejnu na zameni guma sa intera na suhe jer su ušli u pitlejn nakon kruga za zagrevanje. Sve to jer je bila duga crvena zastava jer inicijalni start utrke obeležilo je "kuglanje" od strane Valtterija Bottasa i Lance Strolla u odvojenim kontaktima u izdanju 2021. godine.


Iste godine desio se veliki dan za Alpine i Estebana Ocona kad su nakon triler utrke zabeležili prve trijumfe u debi sezoni momčadi. Fernando Alonso diže Estebana i beleži ponosni momenat za Alpine momčad.


George Russell 2022. godine sa nečuvenim "zeropod" Mercedes W13 beleži prvi pole position u karijeri.


Lando Norris čestita Oscaru Piastriju prvu ikad pobjedu u izdanju lane iako mu je jedva prepustio poziciju nakon što je McLaren startegijom "zezno" Oscara. Eskaliranje interne borbe, mada puno blaže nego ono što su Papaje imale 2007 na istom mjestu.

Mala ispravka
Ponukaše me ove @Alenove fotografije.

Pamćenje me poslužilo u tome da je Mađarska 2x odlučila vozačkog prvaka (1992. i 2001.).
Ali me izdalo u vezi konstruktorskog prvaka jer sam (pogrešno) mislio da je WCC odlučila samo jednom. Jbga, za ekip je više bodova u opticaju, pa je "rano" da se WCC odluči u Mađarskoj.
A pored te, 2002., Ferrari je tu osigurao WCC i godinu ranije, kao i 2004., a Williams 1996.