Puls forum

MM u Gresiniju stvarno nisam očekivao ni u najludjim razmišljanjima

Riješen problem KTM-ovih vozača: Pol postaje test vozač, a utrkivat će se Fernandez i Acosta
https://motogp.tech3racing.fr/index.php ... 024-motogp

Operisan Bezz. Za sada nepoznato kada se vraća. Glupa povreda.

Evo i službeno.

Grah0 je napisao/la: 04.10.2023., 23:19 Kakav crni tvornički Ducati, šta vi pričate ljudi. Više šansi ima Fabio da dođe u Ducati nego MM.

Prvo skoči, pa reci hop.

Pa dobro, jeste Dukac, ali nije tvornički, već "satelitski", plus biće na ovogodišnjoj mašini.

Ako se pokaze dobro, onda Ducati će razmisliti jel želi vozača za dominaciju ili vozača koji će padati sa pobjedničke mašine. Ducati na svim poljima dominira, svako moto takmičenje Ducati je ispred, to su prilike koje se ne propustaju. Bagnia je imao komfora onda se istopi razlika na samo 2 boda. Opet razjareni bik je slozen motor, ako ga ukrotis samo je nebo granica.

Slavenowsky je napisao/la: 12.10.2023., 16:01 Ducati na svim poljima dominira, svako moto takmičenje Ducati je ispred, to su prilike koje se ne propustaju.

Evo sam jedan primjer Ducatijeve "dominacije" radi se world supersport championshipu (klasa koja je nekad bila rezervirana za 600ccm) gdje se Ducatiju dopustilo da se natječe sa Panigale 955 V2 koji razvija 155ks 123Nm okretni moment (serijski) protiv Honde (cbr 600rr, 113ks 66Nm serijski motor) i Yamahe R6 (116ks 61Nm serijski motor). Dukac koristi puno jači motor nego Honda/Yamaha i duplo jači po okretnom momentu, po meni teška sprdačina od natjecanja pa tako imamo slučaj da je Ducati pobjedio na 15 od 22 utrke.


A što se tiče Moto gp, možda je ovo ključ Ducati dominacije:
Jabuka ne pada daleko od stabla.
https://www.marelli.com/dorna-marelli-i ... it-motogp/

>Šuška se da bi dopustili hondi i yamahi pogodnosti koje su imali ktm i aprillija . Dakle mogli bi testirati i razvijati motore tokom sezone dok ne steknu određen broj bodova ( pobjeda i podij automatski znače ispunjenje tog cilja). Problem je što su honda i yamahe već ispunile taj cilj. Ali ovakav raspored snaga nikome ne odgovara, a najmanje moto gp-u, da su dva najbolja vozača na najlošijim motorima.

A trebali bi im dopustiti. Teško da će išta u narednom periodu uraditi bez tih pogodnosti.
Martin dobio sprint, Pecco očajan, Marini i Bez povrijeđeni na postolju.
Aleix koliko god dobar da je u razvoju motora, u nekim situacijama je...
Pokazuje se istinita ona izjava Oliveire iz '20, jeste da je ta izjava bila za Pola

Moto GP je fkt ludilo mozga.

Auuuuu kakav poklon za Pecca od Jorgea

Jorgovan uzvratio Peccu istom mjerom.
Puk`o pod pritiskom....

Ali, puno trka (5+5) je do kraja.
I previše bodova (185) je na raspolaganju.
Nakon Austrije Pecco je imao 62 boda viška, da bi nakon 4 i po vikenda (zaključno sa jučerašnjim sprintom) bio 7 bodova u minusu.

Ovu sezonu kao da je Tarantino režirao. Fabio još jednom pokazao klasu. Meni je ovo jako dobra staza za moto utrke.

Sto se tice Ducatija, njima svakako lezi da Ducati bude šampion, ali da satelitska ekipa uzme šampionat, to bi bas bolilo. Ali, drago mi je da privatnici imaju konkurentan motor, vise uzbudjenja na stazi, kao i u šampionatu.

Noćas/ujutro nas čeka možda posljednja MotoGP akcija vikenda u Australiji - u nedjelju se očekuju snažni naleti vjetra, stoga je glavna utrka pomaknuta na subotu, a sprint će se održati u nedjelju, dozvole li to uvjeti.

Kvalifikacije kreću noćas u 1:50, Pecco opet mora kroz Q1, a utrka počinje u 6:10.

Z A A A A A R C O O O O O
Napokon je usrani došao do potoka.
Baš je morao da pobijedi na trci dok sam ja spavao, ali nema veze naći će se snimak, makar 2 zadnja kruga.
Pecco ispred Jorgovana, koji je propo k'o žeton u zadnjem krugu na 5 mjesto.

Frantic je napisao/la: 21.10.2023., 09:34 Baš je morao da pobijedi na trci dok sam ja spavao

Svima nam je ista situacija... Baš mi je drago zbog Zarcoa.

Skinuo je sad teret pobjede s leđa.

Pecco malo pobjegao Martinu na ljestvici. Mislim da su ljudi malo olako otpisali Pecca nakon što je Martin zasjeo na vrh ljestvice. Ipak, još je dosta do kraja.

Bravo i za di Giannantonija. Od izgubljenog mjesta u Gresiniju vozi fenomenalno. Možda i ostane na gridu sljedeće sezone. Jako malo mjesta je slobodno, ali nikad se ne zna.

Frantic je napisao/la: 21.10.2023., 09:34 Napokon je usrani došao do potoka.

Točno su mi ove riječi prošle kroz glavu kad sam pogledao snimku i pretpostavio sam da će ta rečenica već biti napisana na forumu kojeg sam dosad izbjegavao (ali sam svejedno kao i prošlog vikenda ranije uspio nenamjerno saznati pobjednika) Izgleda mu nisu pasale nedjelje za GP, a taman su i Assen prebacili na nedjelju kad je stigao u premijernu klasu.

Ako još nisi pogledao snimku, ni nemoj gledati ništa osim zadnjih par krugova, nije baš bilo zanimljivo dotad.

Martina je na kraju koštala strategija s mekšom stražnjom gumom, mislim da je Marquez bio prvi iza njega s tom strategijom i on je također dosta propao na kraju, čini mi se da ga je u zadnjem krugu prošao Quartararo za P14. Nisam popratio kad je krenuo Marcov pad u poretku, ali Martinu je utrka trajala samo krug previše, bilo je -6 za Peccom na ulasku u zadnji krug, a sad je već -27. Međutim, još se sve stigne preokrenuti i više puta u preostalih 9 utrka.

Pohvale DiGiju na prvom podiju, ali definitivno "too little, too late" od njega. Možda mu ova rastuća forma ipak osigura mjesto u RNF-u ako Oliveira ode u Repsol kako se sve više šuška, drugdje ni nema mjesta.

Pogledao @croatiče, u međuvremenu.
A pošto sam i pročitao da su "Jorgetu" propale gume (još prije nego sam napisao onaj post jutros), premotao na zadnja 2 kruga i tjt.
20. podij u najjačoj klasi mu je donio tu prvu pobjedu.

Ako netko nije zaspao nakon F1 sprinta, slijede moto utrke koje bi vas mogle razbuditi - kiša je na Phillip Islandu, a Moto3 već kreće, Moto2 je u 2:15, a GP sprint je u 4