Promjenjivi vremenski uvjeti na Zandvoortu doveli su do uzbudljive i kaotične utrke za Veliku nagradu Nizozemske, no ni čitav taj kaos nije spriječio neizbježno ove sezone – Max Verstappen slavio je deveti put zaredom, čime je izjednačio rekord kojeg je Sebastian Vettel postavio prije 10 godina, također s Red Bullom.
Drugo mjesto pripalo je Fernandu Alonsu koji je s nadograđenim Aston Martinom izgledao fantastično u svim uvjetima. Španjolcu je ovo prvi podij nakon VN Kanade, a danas je uzeo i bod za najbrži krug. Treći u cilju bio je Sergio Perez, no zbog kazne od pet sekundi za prebrzu vožnju u boksu pao je iza Pierrea Gaslyja koji je time stigao do svog prvog podija za Alpine.
Svi su vozači utrku započeli na gumama za suho, ali su oblaci nad stazom nagovještavali skoru promjenu situacije. Kiša je lagano krenula padati na startu utrke, a zatim je progresivno pojačavala. U skliskim uvjetima odlično se snašao Alonso koji je s unutarnje strane trećeg zavoja uspio proći Russella i Albona u jednom potezu.
Sergio Perez bio je prvi vozač koji je odlučio ući u boks po intermedije odmah na kraju prvog kruga, a slijedili su ga Leclerc čija ekipa nije spremila gume, Gasly, Zhou, Tsunoda i Lawson. Bila je to ispravna odluka jer se iza bolida već dizao popriličan sprej, a vremena onih s gumama za suho bila su drastično sporija. Perez je tako preuzeo vodstvo utrke, a unatoč jakoj kiši, neki su vozači odlučili pričekati sušenje staze bez prelaska na kišne gume – bili su to Albon, Piastri, Sargeant, Hülkenberg i Bottas koji su time izgubili puno vremena, ali su uspjeli zadržati bolide na stazi.
Nova runda promjena guma počela je u 10. krugu, kada su neki od vozača na intermedijima prešli nazad na slickove. Ovog puta je Verstappen, tada drugi na stazi i u ekspresnom lovu na Pereza, bio prvi Red Bull u boksu, zbog čega je nakon Perezovog boksa krug kasnije Nizozemac vratio vodstvo koje bi, s obzirom na brzinu skidanja Meksikančeve prednosti od 10 sekundi, zasigurno i bez promjena guma brzo vratio.
U 16. krugu došlo je prve neutralizacije utrke, kada je Logan Sargeant drugi dan zaredom razbio svoj Williams. Na stazu je izašao safety car koji se tamo zadržao šest krugova, a nešto mirnije razdoblje u odnosu na početni kaos trajalo je do 61. kruga, kada ponovo kreću kiša i ulasci u boks po intermedije. Svi osim Verstappena, Alonsa, Albona i Ocona koji je prešao na full wet odradili su boks u spomenutom krugu, a njih četvorica napravili su to krug kasnije, stoga ovog puta nije bilo velikih promjena u poretku.
Kiša je ovog puta bila znatno jača nego na početku utrke i vozači su se mučili sa zadržavanjem bolida na stazi. Par vozača otklizalo je niz prvi zavoj, među njima je bio Perez koji je tu izgubio drugo mjesto od Alonsa, a najgore je prošao Guanyu Zhou koji je otklizao sve do barijere. To je izazvalo virtualni safety car, a ubrzo i crvenu zastavu.
Utrka je nastavljena nakon popravka barijere i smirenja kiše sa šest krugova do kraja, a najznačajnija promjena dogodila se u borbi za sedmo mjesto između Norrisa i Russella u kojoj je nakon malog kontakta Mercedesov vozač morao u boks zbog štete i time je ostao bez ičega nakon odličnih kvalifikacija te solidnog oporavka do bodova nakon pada na začelje u prvoj kišnoj epizodi utrke. Sličan kontakt ranije je oštetio prednje krilo Charlesa Leclerca, a na njegovom Ferrariju došlo je i do štete na podnici, stoga je nakon totalnog potopa kroz poredak u 42. krugu utrke odustao.
Već tjedan dana nakon ove poslastice za povratak s ljetne stanke slijedi nova utrka koja se vozi na Monzi.
| P | # | Vozač | Konstruktor | Zaostatak |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA RBPT | – |
| 2 | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +3.744s |
| 3 | 10 | Pierre Gasly | ALPINE RENAULT | +7.058s |
| 4 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA RBPT | +10.068s |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | +12.541s |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | +13.209s |
| 7 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +13.232s |
| 8 | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | +15.155s |
| 9 | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN MERCEDES | +16.580s |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +18.346s |
| 11 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +20.087s |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS FERRARI | +20.840s |
| 13 | 40 | Liam Lawson | ALPHATAURI HONDA RBPT | +26.147s |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | +26.410s |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | +27.388s |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA RBPT | +29.893s |
| 17 | 63 | George Russell | MERCEDES | +55.754s |
| – | 24 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | izletio |
| – | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | odustao |
| – | 2 | Logan Sargeant | WILLIAMS MERCEDES | izletio |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Na današnji dan prije 53 godine poginuo je Jochen Rindt Ime je to koje bi pratiteljima Formule 1 danas vrlo vjerojatno stanovalo u uhu baš kao što stanuju ona Jackieja Stewarta, Bernija Ecclestonea ili Helmuta Marka, da nije došlo do nesreće tog kobnog dana u Monzi Bilo je to na treningu za Veliku Nagradu Italije 1970 godine, netom prije Parabolice, gdje su bolidi tada kao i danas prilazili s brzinom većom od 300 km/h Rindt je u tada...
Nikad u povijesti Formule 1 nije se dogodilo da nema baš nijedne vozačke promjene između sezona, no čini se da bismo u 2024 mogli ući bez ijednog transfera Evo kakvo je stanje s postojećim ugovorima u svakoj momčadi i koje bi se promjene ipak mogle dogoditi naredne sezone Pored svakog vozača navedena je posljednja godina njihovog tekućeg ugovora, uz napomenu kako za mnoge vozače nije poznato točno trajanje jer su objavljeni samo...
Radio transkript // Ante Vetma
Radio komunikacija između Maxa Verstappena i ekipe Red Bulla otkriva kako su se u posljednja dva kruga odlučili na dodatno zaustavljanje po novi set soft guma i osvajanje dodatnog boda za najbrži krug: Krug 64/71 Lambiase Just make sure you have some tyres left for the end of the race Might decide to use them Verstappen Well you could also do a pit stop Lambiase That perhaps it’s slightly more risk but either way, just look...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bravo Pjer :-)
13
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Fittipaldija si sjebo
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Undercut:-)
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Fittipaldi vadi neke statistike, sad ce on ;)
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Onda će ga Avalon demantirati
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nek priča malo o strollu,navodno će ovaj na tenis preći,malo info o tome
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sta stari mu kupuje Wimbledon?
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Crni molo … da , moga bi pričat o strollu isto ka šta sam priča o gaslyu ili albonu dok su vozili RB sa maxom . albona se omalovažavalo , a niko nije uzima u obzir da je za kolegu maxu doša u svojoj rookie sezoni posli samo 12 trka u TR . gaslya se posprdno nazivalo lord . sad su oba spomenuta jako dobri zar ne ? nema više sprdanja na njihov račun .
ali sad su na tapetu perez , stroll je od prvog dana predmet sprdnje . sergio se ne može suprostavit maxu , a to je sramota je li tako ? stroll ne može parirat alonsu šta je pravo čudo jer voze isti bolid , a to je “znak” da momak nema pojma o vožnji . istina , alonso se pozitivno izjasnija o strollu ali to je valjda zato jer je bilo u svrhu utiravanja u šupak tati strollu . znamo da je fernando poznat po tome . npr nikad nije kritizira ferrai dok je tamo vozija pa ni McL , a ono vikanje “GP 2 , GP 2 ” je neko ili montira u prenosu ili je bila foto montaža zar ne ?
prelaki ste na “okidaču” kad su neki vozači u pitanju . albon i gasly su sad wowww . norrisa je nedavno neko “opisa” ka vozača koji samo kruži stazom , carlos je podcjenjivan konstantno , a sve je “objasnija” porukom pitu sad u nizozemskoj …poručio im je “molim vas nemojte me sad usporavati” . znači , usporavali su ga u čiju korist ? strolla se ne voli (mrzi?) od dolaska u F 1 jer mu je otac bogatun. ali da nema bogatog tate strolla šta bi alonso sad vozija i blista u svojoj 42. godini ? micka se gledalo kroz velikog tatu i svi su bili zadovoljni kad ga je zamjenija hulkenberg koji je u dosadašnjih 13 trka osvojia 9 bodova . valjda će u preostalih 9 uspit nadmašit micka koji je na kraju prvenstva lani osvojia 12 bodova . btw , mick je do sada odvozija 43 , hulkenberg do početka ove sezone 181 trku ali… to nije važno , jeb*š iskustvo .
vidi vraga , taj stroll koji će navodno preći na tenis (kako pišeš) ima PP i 3 podija , hulkenberg 1 PP , 2 FL . ali zato hulkenberg za razliku od strolla drži 2 rekorda F 1 … najveći broj startova bez pobjede i za najveći broj bodova bez pobjede . je*eš podije , ne pokazuju ništa. je*eš sljepilo šefova timova koji kroz 12 sezona nisu shvatili koliko je NH odličan vozač . zato ga ovde vole , cijene isto ka i npr ricciarda jer daniel je “razvalija” seba ,a to šta je njega “razvalija” kvyat i norris 2 sezone , jbga , desi se i ne treba zbog toga omalovažavat daniela i nicu zar ne ? onaj drugi nico … rosberg je nazivan barbikom , a danas mnogi misle da je zapravo bija odličan , brz vozač.
da završim sa strollom .. na staru je sa P 11 u prvpm krugu vozija na P 8 . onda mi se prenos zbog pucanja veze “izgubija” . ponovno je sve bilo OK u 8. krugu , LS je tada već bija na P 18 , a zbog prekida nisam vidija uzrok pa ne mogu ni branit ni napadat taj pad plasmana. odustajanjem sargeanta stroll je od 14. do 24. kruga vozija na začelju i na toj poziciji se izmjenjiva sa lawsonom . od 34. do 41. je opet vozija na začelju da bi se u preostalih 30ak krugova probija u poretku i na kraju završija 11 . sa 1,7 s zaostatka za 10 također “nevoljenim” , omraženim oconom . s obzirom na uvjete , događanja na stazi sa P 19 doć na P 11 je po meni solidno . istina pomoglo mu je i odsutajanje leclerca pa vjerovatno i zhoua u tom “stizanju” do P 11 ali je npr po najvećem pljusku preteka yukia koji je veći doi trke vozija jako dobro , a iza njega su ostali hulkenberg , bottas pa nekim valjda čudom i russell ;)
interesantna je ta “ljubav” prema nekim vozačima .. kad je max ima susrete bliske vrste sa ferrariem nije to bilo bez pljuckanja po maxu no kad u 2 zadnje trke ferrari ima takve “susrete” sa piastriem niko da riječ kaže … interesanto a ?
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne samo Wimbledon,navodno i us open, a kontam da će ovaj gore dogovoriti frendly meč sa strollom
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
stari pjer vozač utrke!
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Odlična utrka, Perez i da je prije Maxa išao u box, ne bi imao šanse danas. Bravo za Alonsa i Gaslya. Mercedes si sam pucao u nogu u prvim krugovima.
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Cestitke Maxu na pobjedi i izjednacavanju rekorda.. vanzemljaski i on i Red Bull..
al danas je DOTD Fernando.. od starta do cilja savrseno! Dajte mu bolid da izazove Maxa!!
Kako god, bravo i za Aston . Vratili su se nakon ljetne pauze kako sam se i nadao da ce se vratiti.. jos da se Stroll odluci stvarno igrat tenis i da dovedu Sainza il tak nekog, bili bi ozbiljna momcad..
Utrka super.. puno akcije, pretjecanja.. sve u svemu dobro iskoristeno popodne 😁
31
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Max bi dobio i da je snijeg padao. Nevjerojatan vozač.
38
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Alonso odlican al po meni Gasly vozac dana
Lawsonu svaka cast prvi put sjeo u bolid na ludin uvjetima i bez gresaka odvezeno i na kraju ispred Tsunode.
Ferrari ima bolji kontinuitet od Verstapena
16
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Najjače je bilo kad je Leclerc ušao u box, a unutra nikoga 🤣
12
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nesmatram to greskom, samo je alpina spremno docekala gasLya i Perezu su gume kasnile i wiliamsu i jos jednom bolidu, i dobra je odluka jer je Leclerc uz tako dug box zavrsio ispred Sainza koji je bio 5 mjesta ispred i usao odma krug iza
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pa da, a sad zamisli šta bi tek bilo da su ga spremno dočekali. Kraj prvog kruga je bio najbolji za ulazak u box (Perez, Leclerc), a ne treći (Mercedes). Čak je i Albon profitirao na kraju jer je ostao cijelo vrijeme, a ne ušao u trećem, pa opet nakon par krugova
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
On ulazi u box, a zna da je mehaničarima u to vrijeme
caffe gelato siesta.
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
@VRSV546 🥳🍻🍻
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Simp1y Lovely !!!!!!!!
Bravo Gasly i Fernando !!
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Novi gosti u Verstappen podcastu
17
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Zvijer od vozača.
20
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Alonso i Max svoja liga. Alonso zavrsi drugi dok se njegov timski kolega bori za bodove, a Max u krugu skine 4 sekunde za Perezom po kisi…
Gasly odlican posao, ali bravo i za Sainza
Sve u svemu vrhunska utrka!
16
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Max skine po kiši u 1 krugu 4 sekunde Perecu,
a Alonso s petoga mjesta skine sve ispred sebe u prvome krugu i vodi nakratko :)
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Odlicna utrka, jedna od rijetkih u ovoj sezoni
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Cestitke Maxu, Fernandu i Pierreu.
Utrka pravi kaos i cestitke svim vozacima u prvim kisnim krugovima sto se nitko nije razbio.
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Upamtio sam Holandsku himnu, vrijeme je da i Austrijsku upamtim🤣
9
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Leclerc i Ferrari najdepresivniji duo u povijesti…
24
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A šta ste vi očekivali, da će se borit za pobjedu?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Polako, mlada su ekipa ima vremena
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Odlična utrka, kaos za sve osim za prvo mjesto. Bravo za Maxa i RB, Alonso, Gasly i Ham odlični.
Ferrari ko Ferrari sa Leclercom.
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Fernando kao moj pas.
Kad nanjusi nesto nema te sile koja ga moze zaustaviti.
24
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Što im radi po kiši.
Garantiram da je na kraju bilo 20 krugova mokre staze
napao bi i Maxa.
Ovako su mu zabranili.
Drugo mjesto + najbrži krug, puno bodova.
Nemoj da te mehaničari cipelare nakon utrke.
Dovoljan im se Stroll da se ispušu i smire živce.
1
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Leclerc i danas šampionski. Čestitke verstapenu
4
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ferrari se koristi višom matematikom i geometrijom
Uvijek koriste valne dužine u sezoni za prikaz željenog rezultata..
Do polovice sezone val ide od nule prema vrhu.
Od početka drugog dijela sezone val ide od nule prema dnu.
(u pauzi sezone val s vrha vrate na nulu – resetiraju ga)
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Biti navijač Ferrarija, epizoda 10237.
7
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Baš su si u boxu natočili macchiato nakon starta i onda ovaj dođe po nove gume! 😀
16
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Guarda queste bestie.
Entra nella box e sa benissimo che facciamo una pausa caffè con gelato.
Sporca bestia.
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Veoma uzbudljiva utrka pogotovo prva dva kruga ,max zivotinja 4,2 sekunde u krugu skinia za perezom ,ferrari ko kurva za k**ac,el padre maestro ,cestitke gaslyu
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Dobra fotka… 👍🦁😊
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bilo bi dobro kada bi se RB mogao ili želio otarasiti Pereza u korist Alonsa, no bojim se da je to nasušna želja. Perezu odajem priznanje za dati doprinos u osvanju vozačke titule za 2021. godinu, no ove godine je neprepoznatljiv i teško je naći razloge zašto ga zadržati u pobjedničkom timu. Kako reče Zak Brown da su dva Pereza u RB bili bi jedva izvan ostatka društva (Mclaren, Mercedes, Aston Martin (Alonso)).
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
RB nije lud da tako nešto napravi.
Mislim da Alonso nije vozač koji bi pristao biti druga violina u timu.
Perez je idealan za drugog vozača.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Perecu su otišli živci. Jer kako drugačije objasniti onu grešku na kraju utrke sa toliko boljim bolidom.
Usput i ja smatram da Alonso nema što tražiti u R.B. ali zbog druge stvari.
Prestar je da bi bio konkurencija Maxu.
Ovo mu je zlatni pijev. Možda još jedna sezona.
Nakon toga može ostati samo kao učitelj.
Albona bi trebalo staviti pokraj Maxa.
To bih htio vidjeti.
Taj momak ima živce od leda. Jedino su njegova pretjecanja usporediva sa Maxovim (i sve rjeđe sa Hamiltonovim)
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Show od utrke!
Je da Max ima najbolji bolid, ali ga i koristi na najbolji način. Kako je vraćao pozicije, brutala. I onda još Perezu skidao vremena brutalno.
Alonso bolesno dobro startao utrku. Divota za gledati.
Svaka čast i Gasleyu.
Hamilton se probudio na kraju. Mislim da se Carlos još trese.
Dosta momčadi skače u razvoju, ali Ferrari… No comment.
I čisto da podsjetim da je postojao i drugi Aston Martin danas.
18
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Postojao samo na papiru strasno Strol, Sargent, Zhou van f1 def 3 najslabija vozaca na gridu koja nista nisu pokazali. Steta sto neki mnogo mnogo bolji nmg da dobiju volan od ovih pay vozaca.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Jel ima neko podatak kad su zadnji put u trci korištene Wet gume? Da je svih 20 bolida bilo na wet i da se vozila trka?
Formula 1 je toliko postala jadna. Za svaku glupost se diže crvena zastava i prekida trka.
Prekinuli su trku zbog kiše , koja je jako padala svega 3 minuta. Ne znam šta de čekalo u boksevima vise od pola sata???
Pa onda vozanje još 2 kruga iza SF ??
Pre pre prejadno. Svake 4 godine se mijenjaju pravila pod izgovorom boljeg utrkivanja , a ustvari svake 4 godine je refresh za onoga ko najviše plati.
Onda ti isti ne žele da rizikuju svoje uložene novce pa utiču na sudije raznoraznim glupostima da ih se slučajno ne ošteti nečim.
Odbijam povjerovati da su sudije toliko nesposobne,nego jednostavno ne mogu napraviti balans između realnosti i onoga na šta ih se tjera da rade.
Pravi primjer toga je Abu Dabi 2021 kada su sudije presudile na prvu onako kako je trebalo a to je da niko neće prestići SF jer nema dovoljno vremena da se svi vrate na svoje pozicije , ali se naravno “neko” umjesao i sudije mijenjaju svoju odluku na nešto bizarno sto se nikada u istoriji F1 nije desilo, umjetno prave šou.
Sto sada nisu napravili šou pa ih pustili da se trkaju, gdje sad ono “Toto its called Racing”
5
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
, nema ga, protjeran u australiju ili di već, jedini u novo doba koji nam je dao pravu trkaću poslasticu, koji nije dopustio da se utrka za titulu odvozi po sc-om, ali eto platio je “glavom”
6
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nemoj baš tako. Jedno je muljanje sudaca, drugo su pravila.
Da su ih pustili po onome pljusku svi bi se razbili.
Usput, ove godine full kišne gume ne služe ničemu.
Zato jer:
Ako tako jako pada kiša-pljusak, ili od kiše na stazi ima puno lokvi vode, ne može se niti voziti zbog magle od vode koju dignu bolidi.
Utrka mora biti prekinuta zbog sigurnosti / života vozača.
Ako ima manje vode full wet gume su toliko sporije od intermedium guma da se ne isplati stavljati ih na bolide.
To je greška koju pokušavaju sakriti time da full wet služe samo za vožnju iza safety cara.
p.s.
Dragi novinari, Sve vas volim, ali
“….jer se iza bolida već dizao popriličan sprej”
Ovo je pogrešno prevedeno s engleskog jezika.
Niti jedan bolid nema kanticu sa sprejom ugrađenim u bolid.
Točnije bi bilo “da je voda toliko prštala iza bolida” ili
bolidi su dizali toliko vode da se od magle nije ništa vidjelo
i tako nešto.
Nemojte se ljutiti, samo sam primijetio.
2
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Jesu se to pljuskovi promjenili nešto u zadnjih 20 godina? Pa su ovi sad monsuni?
Najveći vozači su bas po ovakvim pljuskovima ostvarivali najveće pobjede u karijeri.
Recimo Hamilton Silverstone 2008, jedna od njegovih najboljih pobjeda u karijeri bas zbog velike kiše, i da razbijali su se mnogi ali on nije i bas zbog toga je i pobjeda velika.
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bolidi su potpuno drugačiji. Ovi su po suhome ko na tračnicama, ali voda radi problem. Previše downforcea? Nek objašnjavaju ljudi koji znaju bolje od mene
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Potpisujem do riječi… ali nekako ipak ima još malo većih pobjeda po još većim pljuskovima iz era prije LH…
I samo primijetite razliku u pristupu utrkivanju old school vozača tipa Alonso i ovih modernih “esports” vozača u prvim krugovima po kišnoj stazi…
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pogkedaj taj silverstone 2008 i pogledaj kako voda iz guma putuje, 90 posto vode ostaje od tla 30 cm ostalih 10 radi maglu
Danas apsolutna sva voda iz guma leti 2 3 metra u zrak i bolid iza NEVIDI VOZI NASLJEPO,
I vozaci Formule nemaju radi toga muda
Ti pokazi muda pa se provozaj na skuteru os 50 kubika po noci bez svjetla i ispricaj dozivljaje….
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Tako je. 2008. – nije baš bila tako čista situacija na kuiši iza bolida kako govoriš, ali 2008. niti bolidi nisu mogli po suhome pratiti jedan drugoga na manje od jedne sekunde jer bi izletjeli na zavoju.
Sve ima svoje prednosti i mane.
Mislim da je veća prednost sada kada se bolidi mogu pratiti u par desetinki jedan iza drugoga.
Puno zanimljivije jer bacaju prljavi zrak jako visoko. Spustiš li to opet ćeš dobiti dosadne utrke.
Promijenile su se gume, bolidi, aerodinamika – način dizanja vode i sprječavanja vidnog polja drugim vozačima.
Promijenili su se i sigurnosni standardi – na bolje.
Osamdesetih kada je Niki Lauda zagorio u svom bolidu i luđak nastavio par utrka kasnije voziti, odbio je voziti (vratio se u boks jer je padala žestoka kiša. (zato je izgubio to prvenstvo od Jamesa Hunta).
Kiša je bila toliko jaka da smo se svi smrzavali i molili da nitko ne pogine,a bolidi osim prvoga Hunta su vozili po 5 sekundi jedan iza drugoga da bi išta vidjeli.
I svi su vozili jako polako.
Tada je nastao spor u FIA-i kada treba prekinuti utrku.
Koliko kiše je previše.
To jako ovisi i o vrsti staze.
Jednom je u mislim Sepangu toliko jako padala kiša, da i nakon što se malo smirilo vrijeme, bolidi jednostavno nisu mogli ostajati na stazi koliko god sporo vozili.
Pustili su ih da naprave krug do startnih pozicija.
Nikome nije uspjelo.
Voda se slijevala preko staze tako da su bolidi doslovno
plivali kao barke.
Jedan zavoj nitko nije mogao proći, pa niti sa 5km/h
Jednostavno bi voda otplavila bolid izvan staze na livadu.
Moralo se naći neko rješenje i limit kada je previše kiše.
Ove sezone full wet gume zapravo ničemu ne služe.
Prespore su za vožnju i vozači će odabirati intermedium gume.
Ako je kiša toliko jaka da ne mogu voziti niti sa njima, zbog sigurnosnog pravila koje su donjeli (prekid ako se slijeva voda preko staze ili voda koja se ne miče sa staze – velike lokve) tada prekidaju utrku tako da full wet gume ne možeš niti iskoristiti.
Ostavili su vrlo malu razliku između prekida i vožnje za full wet gume.
To je problem koji će FIA morati riješiti.
Ili inermedium gume stanjiti, pa napraviti i tanje (brže) full wet gume, ili nešto drugo.
npr: Skroz izbaciti full wet gume i imati samo jedne kišne gume.
Možda bi to bilo najbolje.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ovaj zadnji komentar sam zapravo detaljnije odgovorio NRteamLH44
Ne moramo se mrziti. Svatko ima svoje mišljenje, ali moraš uzeti u obzir da se i bolidi, staze, pa i globalno zagrijavanje mijenja. Pratim to od 1970. Tada je bilo puno mrtvih i osakaćenih, zbog labavih pravila i još labavijih staza.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
@perodeformero
Pero jel ti ovo hoces reci da si bio tada u Japanu? Vidim kažeš da ste se VI smrzavali od jake kiše?
Ako jesi bio tada tamo čast mi je bar se dopisivati sa tobom.
A ovo zadnje sto si napisao da se ne mrzimo?
Ne znam drug šta sam ja napisao, da bi ti to shvatio kao da te ja mrzim? 😂
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Utrka je bila 🔝🔝🔝
Sad imam pitanje za svu ekipu ovdje koja je nabavila pretplatu za F1 Tv (F1 Tv pro ili F1 Tv Access), pa može li sugestije i prijedlozi što i kako uzeti, prednosti i mane, kad je cijenovno najisplativije uzeti (početak-sredina-kraj sezone), znam da nije tema današnje utrke ali pretpostavljam da će nas puno komentirati ili čitati komentare, hvala svima na pomoći 💪🙏
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
S F1 Tv pro možeš pratiti utrke uživo, s Access ne možeš, već samo gledati snimke.
Ja sam uzeo na početku sezone, bude uvijek neki popust. Ne znam na koju shemu, ali preko aplikacije na mobitelu nekad zna biti jeftinije, nego preko weba.
Mene je izišlo 52,43 €/year što je oko 2,5 eura po trkaćem vikendu. Kada tako pogledaš i vidiš na što sve ljudi troše pare (npr. cigarete) cijena je odlična.
Ako imaš android TV onda možeš preko chromecasta gledati F1 na TV-u.
Dobro je što možeš zakasniti s gledanjem pola sata i pokreneš od početka i fino gledaš od početka dok realno utrka još traje.
Sve u svemu, ja zadovoljan.
14
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Potpis @zd
I ja uzeo za istu svotu ove godine, prošle godine bilo isto nešto tako slično.
Redovno je nekih 64-65 eur
Kupio sam Android TV krajem prošle godine i njemu došla aplikacija F1Tv (što me iznenadilo) i još ga direktno priključio mrežnim kablom na jedan od slobodnih izlaza na routeru i tjt.
Jednom se prijavio i više se ne odjavljujem
Jedna caka
Otkaži pretplatu netom prije početka naredne sezone, da ti ne bi automatski obnovili (možda ne želiš), kao i da bi uhvatio popust.
Doduše, možda je previše korisnika ovo dosad uradilo (ja već jesam jednom) pa nam “dohakaju” u vezi toga.
E da, imaš i F2 i F3 i još svašta nešto, reprize iz prošlih sezona,….
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Hvala puno, to sam i mislio sačekati kad bude neka niža godišnja cijena, sada je 64,99/year
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
preko Google play godišnja pretplata 52,43 €
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sedmicu ili dvije prije testiranja, negdje kraj drugog mjeseca , uvijek bude popust 20-25%.
Ja tada uvijek uzmem. Upravo sve kako je i zd1400rt napisao.
I meni je najjače to sto možeš trku gledati kad god hoces. Tako da i ako se nekad desi da kasniš pola sata uvijek možeš pustiti iz početka, a za kasnije uvijek imaš reprizu.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Hvala 💪
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Isplati se. Gledam kod susjede F1 Pro preko računala/televizora.
Jeftinije je nego pretplata za neki Hrvatski novinski portal.
Ja preporučam. Ima još svega nečega u ponudi.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
💪💪💪 nagovoriti ću ja sve umirovljenike u zgradi da se pretplate pa svaki vikend kod drugog 🤣🤣🤣
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ako imas nekog da podijelite trosak pretplate, mozes i to iskoristit jer se moze spojit do 6 uredjaja.
Ja dijelim sa kolegom s posla tako da me doslo 27 eura.
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
ae
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pozzz.
Ima li neko iskustva gledanja F1 preko VPN,Živim u Njemačkoj i zbog Sky F1 ne puste za područje Njemačke!!.
Malo sam googlao kao Može sa VPN da se ide preko npr Francuskog servera,sada koliko je to jednostavno!?.
Poss
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Radi bez problema. Gleda sam u solidnom broju drzava gdje nije dostupan ukljucujuci i DE.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Malo sam gledao na internetu,preporučuju Nord VPN i Surfshark.
ovi dana ću riskirati investiciju 😁.
Kako dižu cijene ulaznica,brzo se neće moći ni jedna priuštiti.
ove God Belgija Gold 1 tribina platio sam ca sa parkingom 650€.
ista tribina jučer pogleda 850 nije normalno.
Hockenheim bio 300
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ok.hvala na infu.
koji VPN koristite,pošto ima raznih i raznih cijena.
pozzz
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
EnoEno samo pripazi kod odabira VPN-a tocnije kod brzine koju propusta, jer ti je bitno da imas veliku brzinu s obzirom da f1tv ima stream 1080@60fps, inace nema smisla
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Neces fulat ni sa jednim spomenutim. Koristio oba i radilo sve kako treba 👍🏻
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Može ti se desiti problem kod uplate. Ja sam ih svojedobno (prošle sezone) kontaktirao mailom i uzvratili su mi telefonskim pozivom, jer nisu skužili točno kaj hoću ili su mi htjeli pojasniti varijante koje imam na raspolaganju.
Htio sam da mi sestra koja radi u Austriji uplati F1….
Rekao sam im da to može napraviti iz Austrije ili Hrvatske (sa svog ili mojeg računala)
NE MOŽE ! (napominjem da je i tada postojao VPN)
Moraš osobno uplatiti u državi kojoj jesi jer imaju posebne ugovore za svaku državu. Tako nekako su mi objasnili.
Ne može ni preko pošte nikako drugačije osim preko njihove stranice sa svojom kreditnom karticom u svojoj državi.
Da li ih se preko VPN-a može zavaljati, ne znam.
Vidim da ljudi pišu da može. Onda valjda može. Samo sam opisao svoje iskustvo.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Istina je ovo sto pise @pero
Morat ces bit kreativan kod aktivacije pretplate, mora se platiti karticom drzave u kojoj otvaras racun gdje je dostupan F1 TV.
Ne mora bit tvoja kreditna kartica, moze ti netko drugi platit, mora biti ista drzava gdje je racun otvoren i kreditna kartica, ime na kartici nije bitno.
Jednom mi je frend platio pretplatu posto u Hr nemam kreditne kartice a ja sam proba kreditnom druge drzave i nije upalilo.
Malo im je to blesavo ali eto, njihova stvar.
Placanje Revolutom nije bilo moguce, to su sve stuacije od prosle sezone, za ovu nemam F1TV jer sam htio dat sansu SK ekipi a tu gresku ponovit necu. Sljedeca sezona opet F1TV
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pokušat ću sada kada se vratim sa godišnjeg.dali mogu sa svojom kreditnom platiti ako ne možda sa PayPal pošto je Account napravljen kao u BiH ali je opet vezan za Moju Nj kreditnu
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Posaljem ti PP da ne spamamo ovdje bzvz..
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
F1 tv je odlicna stvar. Ja sam aplikaciju instalirao na apple tv kockicu. I nosim ga sa sobom na vikendicu u BiH. Na obe lokacije se spajamna bezicni internet i sa nekih 30 mb/s brzine radi u fullhd 1.080 p pri 60 slika.
Puno bolja kvaliteta slikei bolji izbor nego Evo Tv, npr
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mislio sam da je vrhunac nesposobnosti naša zimska služba kada ih iznenadi snijeg usred prosinca, ali Ferrari me razuvjerio danas 🤣
11
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Lude li utrke. Ovi serijski oblačići sa kišom od 5 minuta … Mogli bi to uvesti kao pravilo u neku utrku tamo kod Arapa, Oni imaju para pa mogu stvarati umjetne oblake.
Nego Fernando Alonso
Što je s tim čovjekom? Proživljava drugi pubertet?
Prvo je u u prvom krugu i četvrt prešao sve i došao na prvo mjesto.
Onda je krug prekasno otišao u boks ali zadržao 3. mjesto iza R.B:
Onda ga zeznu mehaničari u boksu i ptreteknu ga dva bolida.
Ma nema beda. Opere prvoga mulca odmah dva zavoja nakon izlaska iz boksa, a Ferrarijev zaostatk od par sekundi stigne za dva kruga i prestigne.
Na kraju kišurina vrati sve na početak.
Sve?
Ipak imamo Pereca koji se izvrtio i Alonso mu se zahvalio za drugo mjesto.
Koliko može biti brz vidjelo se kada je dolazila zadnja kiša i nije trebao štedjeti gume.
Bio je brži od četvrtog Saninza, koji ga je do tada pratio, sekundu po krugu. Do početka kiše pobjegao mu je 5-6-7 sekundi napravio najbrži krug i time uhvatio Perecovu piruetu.
Stvarno mu se divim.
A kada je pobjeđivao nisam navijao za njega.
Zaključak zbog ludog vremena nismo ništa novog naučili o performansama bolida nakon ljetne stanke (osim da Ferrari kao i do sada u drugom dijelu sezone napreduje prema natrag)
MCL nisu imali sreće, ali se vidi da imaju materijala.
A Alonsov kolega Stroll – to je za plakanje.
Čisti crni humor. Kao da radi protiv momčadi.
Sve u svemu pravi nedjeljni užitak.
14
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kada je legenda Bernie Ecclestone predlagao uvesti prskalice koje bi random prskale vodu po stazi onda su ga napali svi da je stara senilna budala, a lik je bio ispred svoga vremena.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
p.s. nije tema ali me ljuti.
Zbog Strolla koji je osvojio jedva 47 bodova, a Alonso 168 Aston Martin nije u mogućnosti boriti se za drugo mjesto u momčadskom prvenstvu.
Sva sreća što je Ferrari uvijek u drugom dijelu sezone na produženom godišnjem odmoru, pa Aston Martin ima šansu samo sa Alonsom osvojiti treće mjesto.
Mislim…. pričam priču.
Još se sve može okrenuti na puno načina.
I Aston Martin pasti na četvrto peto mjesto.
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
nešto sam čitao da ode Stroll u tenisače, valjda je i sam shvatio da nije F1 za njega..
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da nisu talijanske novine. Malo je prezreo za tenisače :)
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Molim dežurne advokate da objasne doktorske performanse $trolla.
8
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Njega nebi obranio ni Harvey Specter
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Prvo slovo koje si napisao na njegovom imenu ti sve objašnjava.
Tatine pare.
Ali nekako mislim da je i tata bijesan što se Aston Martin ne može boriti za momčadsko drugo mjesto.
1
1