Binotto: Max je bio najbrži, ali FIA je trebala drukčije reagirati

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 2 godina 3 min 13 komentara

Šef Ferrarija kaže da je njegova ekipa jučer učinila sve u svojoj moći da odrade najbolju moguću utrku s alatom kojeg imaju u rukama. Pohvalio je vozače i stratege, a primjećuje i napredak po pitanju brzine bolida.

“Iskreno, ne vidim što smo mogli drukčije napraviti. Dali smo sve od sebe. Max je odradio fantastičnu utrku, bio je jako brz, imali su manju degradaciju i zaslužili su pobijediti.”

“Malo smo razočarani zbog završetka jer smo utrku mogli drukčije završiti. Nikad nije lijepo završiti uz sigurnosni automobil. Ne radi se o nama nego o Formuli 1, o showu. Mislim da je bilo dovoljno vremena da FIA drukčije reagira.”

Binotto je pojasnio što misli da se trebalo drukčije odraditi:

“Sigurnosni automobil je došao ispred Georgea [Russella], ali bez obzira na sve – nema razloga da se ne propusti bolide dok ne dođe vodeći vozač. Ako čekaju zbog sigurnosti – sad se zna da svi bolidi slijede minimalno vrijeme. Potpuno je sigurno voziti po stazi u to vrijeme. Pogrešno je što su toliko čekali.”

“Nakon Abu Dhabija prošle godine smo dugo raspravljali kako se poboljšati. Krajnji cilj uvijek je nastaviti utrku čim prije moguće ako su zadovoljeni svi sigurnosni uvjeti.”

“Čini se da se to moglo odraditi. FIA je dosta toga promijenila, ali svejedno mislim da su mogli odraditi bolji posao. Formula 1 zaslužuje bolje.”

Ferrarijevi su stratezi za mišljenje ponovo pitali vozače, a Binotto ne vidi problem u tome jer vozači voze bolid i najbolje znaju u kakvom su stanju gume:

“Kao što sam rekao, Max je bio jednostavno brži od nas. U tom trenutku dok smo vodili utrku osjetili smo da imamo malo veću degradaciju guma nego što je imao Max. Naša strategija je trebala biti jedno zaustavljanje, ali kad se aktivirao VSC – mislim da smo ispravno odabrali da promijenimo strategiju i razlikujemo se od Maxa.”

“U Red Bullu su bili spremni pa vjerujem da bi oni mijenjali gume da mi to nismo učinili.”

“Pit-wall donosi odluke. Pokušavamo imati jasnu i transparentnu komunikaciju s vozačima. Oni voze bolide i daju nam povratne informacije. Vjerujemo da je to ispravno i pridonosi odlukama. To je jednostavna i transparentna odluka kako bismo došli do najbolje moguće odluke.”

Binotto je priznao da u zadnje vrijeme Ferrari ne izgleda sjajno, te da su iz ruku ispustili prednost koju smo znali viđati u prvoj polovici sezone.

“U posljednjih nekoliko utrka nismo bili dovoljno dobri. Nismo imali tempo i nismo čuvali gume. Ovdje u Monzi smo malo napredovali, to je jasno ako pogledamo bolide iza nas. Jučer smo napredovali u kvalifikacijama jer su oba vozača imali sjajnu subotu.”

“U utrci smo malo više trošili gume od Maxa, ali u usporedbi s drugim bolidima smo imali dobre performanse. Carlos je odradio sjajan posao, vozio je izvrsno, na kraju je bio brz na soft gumama. Da je sigurnosni automobil ranije otišao – mislim da bi mogao nastaviti s napadima.”

Odgovor

13 komentara

  1. Ferrari
    nelinjo Prikaži
    • 585 d, 06:26

    Kad pogledaš ove slike, vidiš koliko je to veliki tim, brend, tradicija, kultura… I dodje proizvodjac energetskih pića (uz dužno poštovanje) i pomete ih ko tornado! 😀 a onda se sjetiš koliko nesposobnih ljudi danas ima u tom timu, i znaš da je to sasvim normalna stvar!



    11
    8

    3
    • Max Verstappen
      MV33rbr Prikaži
      • 585 d, 07:08

      Da, slazem se u potpunosti. Ne mogu tvrditi, ali gotovo sam siguran da svaki vozac masta o tome da jednog dana vozi taj crveni bolid bez obzira u kakvoj su formi. Jedina paralela mi je Real Madrid. Mislim da nema vozaca/nogometasa koji bi odbio mogucnost sjesti u Ferrari ili nositi bijeli dres.



      11
      9

      2
    • Bernie Ecclestone
      Dani Donator Prikaži
      • 585 d, 10:22

      Da, ali taj proizvođač pića ima love koliko i oni. Možda čak i više. Doveli su najboljeg dizajnera trkaćih automobila u zadnjih 30 godina i ulagali ogromna sredstva u tim. Imaju odličnog vozača i taktičare .Nije ništa čudno da su ovako jaki. Pogotovo kada imaju dva tima, nešto što ne bi smjelo biti moguće.



      11
      11

      0
    • Dan Gurney
      Crash Donator Prikaži
      • 585 d, 10:24

      Spominjete tog proizvodjaca energetskog pica ko da su ti ljudi koji miksaju red bull dosli u odjel F1 i rasturili konkurenciju…
      Trebalo bi prestat..



      22
      21

      1
    • Aston Martin
      tiptronic Prikaži
      • 585 d, 10:41

      ovakav komentar se ne ocekuje od nekog ko poznaje F1 ..RBR je OZBILJNA ekipa sa ponajboljim ljudima na svim pozicijama koje su bitne.
      Ko je bolji od Adriana i Maksa..
      Komentari ispod to potvrđuju.
      Ako “spuštaš” protivnika to isto ciniš i sebi.



      6
      2

      4
      • Ferrari
        nelinjo Prikaži
        • 585 d, 13:40

        Nisi u pravu! A znaš zašto? Možda nisi shvatio moj post. Kad kažeš Red Bull, odmah pomislis na piće koje najcesce pominju noćni ili međunarodni taxsisti! 😀 a kad kažeš Ferrari… e tu već počinje neka druga, “skuplja” priča. Pominje se i neka brzina i neke “konjske snage”, strast, ljepota itd… ja u tom kontekstu govorim! Naravno, i napisao sam uz dužno poštovanje prema RB Raceingu!

        E sad… rekao sam i o seprtljavim talijanima u F1 timu! Sve realno! Ništa čudno! 😀



        4
        4

        0
    • Michael Schumacher
      ZJ11 Prikaži
      • 585 d, 10:43

      Dosla je i Toyota od 2002-2009 kao najveci proizvodjac automobila pa se osim par PP i postolja nemaju s cim pohvaliti.
      I BMW i Jaguar (citaj Ford) su probali i Renault je dolazio i odlazio i Honda sama vec drugi put u 15 godina i na kraju jedina ekipa koja je osim Ferrarija imala duzi niz top rezultata je Mercedes gdje ljudi iz F1 tima nemaju skoro nikakve prijasnje veze sa samim Mercedesom u Stuttgartu.

      F1 je puno vise od samo baci pare na stol i ljudi naprave uspjeh.



      9
      9

      0
  2. Michael Schumacher
    ZJ11 Prikaži
    • 585 d, 06:59

    Mlada je ekipa u FIAi, treba im dat vremena da se uigraju.



    2
    1

    1
  3. Blue Flag
    dFixxx3r Prikaži
    • 585 d, 09:44

    lepe slikice. slobodno češće i više :)



    1
    1

    0
  4. David Croft
    Frantic Donator Prikaži
    • 585 d, 10:07

    Elkann meni uopšte “ne ulijeva povjerenje” facom/izgledom/pojavom za “chairmana”.
    Još je i chairman u Stellantisu.
    Dobro, tamo mu je CEO Carlos Tavares, dokazana mustra.
    U Ferrariju mu je CEO Benedetto Vigna (ovaj što na drugoj slici drži zastavu na crvenoj boji). Lik je po vokaciji fizičar (??), uz to i izumitelj (svaka čast, ima preko 100 prijavljenih patenata), ali brate….

    Što se tiče našeg Mateka, za jučer im ništa ne zamjeram, probali su, nije išlo.
    Red Bull / Max kombinacija su brži i tjt.
    U svakom scenariu bi uzeli pobjedu.
    Situacija sa Safetom je debilana, ali ne vjerujem da bi Čarli išta uradio i da je bilo 1-2 kruga trkanja do kraja. Pitanje je da li bi uspio i napasti (a da to nije luđački/harakiri potez).

    Ono što me kopka je to da li TD usporila Ferrari (u tom slučaju Mate laže, kad kaže da nije, plus nesposobni su na političkom planu) ili su loše nadogradnje (u tom slučaju su Mate & Co. nesposobni na tehničkom planu).



    15
    15

    0
  5. Mclaren
    raca Prikaži
    • 585 d, 10:12

    Napokon nešto suvislo od Matije



    3
    3

    0
  6. Ferrari
    TheGunner1458 Prikaži
    • 585 d, 11:17

    Dobro, juče stvarno vjerujem da nisu mogli vise od ovog rezultata napraviti, ulazak u box tokom VSC je i po meni bilo opravdano al jednostavno RB dominira trenutno i to je to.



    4
    4

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.