F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Haas ne želi biti “testni poligon” za mlade vozače

Lovro Andraka

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Šef Haasa Gunther Steiner izjavio je kako momčad ne želi biti testni poligon za mlade vozače, odnosno ne namjerava angažirati neiskusne vozače koji bi u momčadi bili samo jednu sezonu.

Američka momčad trenutno u svojim redovima već treću sezonu zaredom ima Kevina Magnussena i Romaina Grosjeana. Magnussen bi prema ugovoru trebao ostati u momčadi, dok Grosjeanov ugovor istječe krajem 2019.

Haas se u konstruktorskom prvenstvu trenutno nalazi na devetom mjestu, što bi bio njihov najgori plasman od debija u Formuli 1 – dosad su osvojili dva osma i jedno peto mjesto na kraju sezone. Vozači su se samo ove sezone triput sudarili na stazi, čime sigurno nisu pomogli teškoj situaciji, stoga mnogi očekuju da će barem jedan vozač ostati bez mjesta za 2020.

Ako se odluče za promjenu u jednom od bolida, Steiner tamo ne želi neiskusnog vozača ili nekoga tko će u momčadi ostati samo jednu sezonu:

“Morao bi ostati duže od jedne godine. Ne želimo biti testni poligon.”

Steiner također ne želi da potencijalni novi vozač bude netko tko dugo nije vozio u F1:

“Ako vas nema dvije godine, momčadi je vrlo teško preuzeti rizik kako bi vam osigurala povratak.”

Haasov test vozač je Pietro Fittipaldi, 23-godišnji unuk dvostrukog F1 prvaka Emersona. Trenutno se natječe u DTM-u, a za F1 nema dovoljno bodova na FIA-inoj superlicenci. Steiner kaže kako sustav bodovanja za superlicencu ne ograničava njihov izbor vozača, ali smatra da bi u budućnosti to mogao biti problem. Podsjetimo, kako bi vozač zaradio superlicencu, mora skupiti 40 bodova kroz juniorske i ostale kategorije motorsporta po FIA-inom sustavu bodovanja.

“Postoji mali broj vozača koje možemo odabrati, ali to nije zbog superlicence jer trenutno pričamo o iskusnim vozačima, a ne o novacima.”

“Mislim da novih momaka nema puno. Trenutno mislim da to nije problem, ali mislim da će postati u nadolazećim godinama, neće biti puno ljudi sa superlicencom, a morate mijenjati ljude s ljudima koji nisu bili u F1.”

“Trenutno postoji dovoljno ljudi koji su bili u F1, ali za otprilike pet godina će to postati problem.”

– Gunther Steiner

Što se tiče glasina, njemački Auto Bild tvrdi kako će Esteban Ocon potpisati dvogodišnji ugovor s Renaultom, dok će Nico Hulkenberg otići u Haas – Nijemac svakako odgovara Steinerovim zahtjevima za novog vozača.

Podrži nas

Naš zadnji Donator je: AlkY.

Najveći donatori: Jester, CrashOverride, wapi

Zajedno smo od veljače 2015. godine. Donirajte i vi iznos po volji na PayPal.

Lovro Andraka
Pulsmedia autor
691 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

27 komentara

  1. Kako bi volio vidit Hulkenberga u nekom bolidu koji se bori za pobjede tipa Red Bull ili mercedes… nesta u stilu evo ti bolid imas ugovor na jednu sezonu pokazi sta znas… ali ocito da to necemo gledat!! Steta drag mi je vozac!!!



    10

    3
    • Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

      Ja sam malo razočaran da Hulkom moram priznati.
      Više sam očekivao od njega s obzirom da, od ove sezone, težina vozača ne igra ulogu.



      10

      3
    • Jim Clark Vettel-Ferrari Donator Prikaži

      Ma nema ništa od Hulka u jačim bolidima, Ricciardo ga ove sezone od treće, četvrte utrke redovno pobjeđuje. Volio sam ga i ja vidjeti u jačem bolidu, ali će Renault mu vrlo vjerojatno ostati vrhunac karijere.
      Kako su godine prolazile Hulk se sve više pokazivao kao prosječan vozač i ništa više od toga, imao je par dobrih prilika za podij i nije ih iskoristio, tako da je nezahvalni rekord utrka bez podija izgleda stvoren za njega.



      3

      8
      • Ja bi volio vidjet Aitkena sa Ricciardom u Renaultu. On je naj prespektivniji Renaultov mladi vozač, gladan dokazivanja. Dovođenje takvog vozača može izvući i najbolje iz Ricciarda, a iz svega toga će profitirati Renault. Naravno ako se pokaže da Aitken pripada u F1. Po mome mišljenju nebi trebalo biti s njim problema. Hulk je dobar vozač, ali u zadnje dvije godine mi se čini da je izgubio taj žar. “Eye of the tiger” kako bi se reklo. Bit će zanimljivo vidjeti za koju će se varijantu Renault odlučiti. Naravno moramo i misliti na poziciju u kojoj se Renault nalazi. Najavljivali su podije, a nisu ni blizu. Ćirilu posao ovisi o ovoj i sljedećoj sezoni, tako da vjerujem da neće previše riskirati sa vozačkom postavom, ali tko zna.. Svašta se može desiti do kraja sezone.



        2

        4
  2. Da sam na njegovom mjestu nebih se toliko bojao rookiea. Kao što smo vidjeli većinom uopće nisu loši. Pa McLaren ima najmlađu postavu na gridu, a gle ih. Nema se šta reći. Pametno bi im bilo da unaprijede svog testnog vozača u jedno od vozačkih mjesta, dakle radi se o Pietru Fittipaldiu, a na drugo prazno mjesto bi trebali dovesti mladog Nycka de Vriesa koji je trenutno vodeći u prvenstvu Formule 2,a ima i iskustva u Endurance natjecanju jer vozi za Racing Team Nederland, pa je s njima čak i zabilježio nastup na Le Mansu ove godine. Tako da nije baš tipičan rookie. Fittipaldi bi bio najveća kocka, ali to je vozač koji je vozio Indy Car i DTM, a već je skoro godinu dana njihov testni vozač pa je zato upoznat s momčadi, bolidom i razvojnim programom, tako da opet nije potpuni stranac. Samo je bitno da ne produže aktualnim vozačima ugovore jer ni jedan ni drugi nisu pokazali zrelost, a barem se to od njih očekivalo ako ništa drugo…



    4

    5
  3. Fernando Alonso 14 Marci Prikaži

    Zar nije da Kevin ima ugovor za sljedeću godinu, ako tome dodamo njegov odnos sa Hulkom, onda je sigurno da Hulk ne dolazi… ako Hulk ne dolazi, a Grosjean odlazi, mora doći netko manje temperamentan, npr. Bottas, ali Bottas ostaje u Mercu, Merc onda na kraju sljedeće sezone Mercedes sigurno neće mijenjati dva vozača, znači ništa od tandema Max – Ocon u 2021., onda vjerovatno Max ostaje u RB-u, još ako se Albon pokaže kao dobar izbor, Kvyat više nema što tražiti u TR-u i RB-u

    Zbog toga što HAAS-u treba vozač, Kvyat nema budućnost u nekoj od top 3 ekipa… pa mislim… stvarno nije fer


    0

    6
  4. Kimi Raikkonen zoka Prikaži

    Šta bi dobili da ubace okona umjesto hulka?



    2

    1
  5. Fernando Alonso Alonso king Prikaži

    Ne vidim razlog zbog cega bi Hulkenberg uopce bio doveden u situaciju da se bori za mjesto u sportu. Covjek je proveo 10 godina u sportu i sigurno je skupio vise iskustva nego vecina vozaca koja se namece ispred njega. Pored tog iskustva ima i izvanrednu brzinu koja je potrebna jednom timu u razvoju i volio bih da on ostane bas zbog toga u Renaultu koji naprosto mora promijeniti svoj pristup u F1. Placaju Ricciarda 10+ milijuna vise nego drugog vozaca, a ako cemo iskreno Ricciardo nije pokazao nista naspram Hulkenberga (doduse i ovosezonski bolid je truba naspram ocekivanja). Ocon ako se vec odvaja od Mercedesove sise, bilo bi u redu pronaci mjesto u timu poput Haasa jer bi time dobili vozaca na vise sezona. Naravno i tu treba biti oprezan jer Haas time gubi puno iskusnijeg vozaca koji je s njima od pocetka i sigurno se bolje razumije u posao u Haasu.



    10

    3
  6. Mika Hakkinen luke990 Prikaži

    Bolje i to od starog prdonje Grosjeana koji se svaku utrku zabije u nekog.



    2

    8
  7. Ocon je Mercedesov (i Totov) čovjek, tako da prije odlaska u Renault treba prvo raskinuti sve veze sa Mercedesom. Jel ima kakvih vijesti o tome?



    1

    0
  8. Hmmm, možda se Guenther boji da mu ne “uvale” Micka (naravno, ako uspije skupiti dovoljno bodova za superlicencu)?



    3

    1
    • David Croft Frantic Donator Prikaži

      Meni je za Micka “logičniji” slijed da dođe u Alfu, kad Kimi objesi kacigu o klin.
      Naravno, ako se pokaže u F2 (tako bi ujedno valjda i skupio dovoljno bodova za superlicencu).
      Opet, ko će ga znat?


      0

      0
      • David Croft Frantic Donator Prikaži

        A, jeste vidjeli gospon zeko?
        Stoji.
        Ne spada….. :mrgreen:
        BTW, hvala na informacijama.
        Međutim, mislim da se on treba okaliti još jednu godinu u F2, pokazati se, sakupiti tih bodova i onda, 2021. u F1.
        Jedino ako ne poludi do kraja ove sezone (kao i prošle), pa u tih 8 trka ne osvoji još 100-120 bodova.
        A i pored toga, ne mora nužno u F1 odmah 2020.
        Na kraju, ako se ne pokaže kao materijal za F1, uvijek imaju (kao što rekoh neki dan) DTM ili neke “niže” klase.


        0

        0
      • Alain Prost Alain Prost Prikaži

        Kimi je odlučio voziti i voziti.



        3

        1
      • Niki Lauda wapi Donator Prikaži

        @Frantic
        Jesi li gledao istoimeni film Romana Polanskog?



        2

        1
      • David Croft Frantic Donator Prikaži

        Naravno @wapi
        Dobar :thumbs:
        Znaš da i sam Roman ima malu ulogu u filmu?



        2

        1
      • Niki Lauda wapi Donator Prikaži

        On uvijek ima ulogu u svojim filmovima, kao i Hitchcock.

        Ali da se vratimo na topic. Ne znam zakaj se boji imati jednog rookija. Jedna iskusnjara i jedan klinac – to mi se čini kao dobitna kombinacija kao i kod Saubera.



        1

        0
      • Kimi Raikkonen zoka Prikaži

        Bilo bi bolje da vozi sa Kimijem godinu, makar nama da gledamo opet Raikonen/Schumaher na tv-u



        2

        0
      • David Croft Frantic Donator Prikaži

        @wapi

        On uvijek ima ulogu u svojim filmovima, kao i Hitchcock

        .
        Nisam znao za taj detalj :thumbs:



        1

        0
      • Sebastian Vettel 5 Pastor Prikaži

        Zeko, u komentarima na tom linku:

        Sorry, this entire article has no basis in fact.

        Mick Schumacher is currently eligible for a super license, and given that he’ll be partaking in at least two rookie test days this year, I’m certain he has already or will in due course apply for a super license.

        Once the super license has been granted, any future renewal will be subject to Article 5.1.6 of Appendix L to the FIA sporting code which reads:

        The driver must also satisfy at least one of the following requirements:
        a) Have accumulated at least 40 points during the three-year period preceding his application (Championships and points listed in Supplement 1).
        b) Have been granted a Super Licence (excluding Free Practice Only Super Licence) in any of the previous 3 seasons.
        c) Have been granted a Super Licence prior to the previous 3 seasons (excluding Free Practice Only Super Licence). In this case, the driver must be judged by the FIA to have recently and consistently demonstrated outstanding ability in single-seater formula cars. The F1 Team concerned must show that the applicant has driven at least 300 km in a representative Formula One car [1] consistently at racing speeds, over a maximum period of two days and completed not more than 180 days prior to the application, either certified by the ASN of the country in which the test took place or during an event counting towards the FIA Formula One World Championship for Drivers.
        (1)TCC or TPC as defined in the F1 Sporting Regulations

        https://www.fia.com/sites/default/files/appendix_l_2019_clean_published_on_20_december_2018.pdf

        (b) is instructive in the aforementioned case, hence all previous super license points become irrelevant the moment Mick Schumacher has been granted his initial super license for 2019.

        Već ima bodove za superlicencu. A kasnije je može obnoviti, za šta mu više bodovi neće biti potrebni.
        Ali mislim da je plan da svakako odradi i drugu sezonu u F2.



        1

        1
  9. Osobno sam poklonik Grosjeana, uvijek mi je bio simpatičan i lik zbilja ima brzinu kad je posložen u glavi. Pokazao je to u Lotusu, pogotovo drugom dijelu 2013. Ali kad je u glavi sve u redu. Ako se mene pita Kevina van, a Romain nek ostane.



    1

    1