F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

FIA iznenada uvodi nove provjere goriva!

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

FIA će od ove sezone provoditi nove strože provjere oko trošenja goriva tijekom utrka, a nije poznato na čiju inicijativu je ova akcija pokrenuta.

Momčadi će prije svake utrke morati deklarirati koliko će goriva biti u bolidu. FIA-in tehnički šef Jo Bauer i njegovi kolege će zatim imati pravo vagati bolide prije i nakon utrke kako bi utvrdili koliko je točno goriva korišteno i podudara li se to s brojevima koje je zabilježio senzor protoka goriva.

Novu proceduru je FIA prije 7 dana poslala svim ekipama, a pojašnjeno je da će prije utrke moći nasumičnim odabirom provjeriti bilo koji bolid. Momčad će zato morati isprazniti tank goriva te će se osigurati da ništa ne ostane u bolidu. Zatim će ga ponovo izvagati i izračunati masu goriva. Gorivo će nakon toga ponovo upumpati u bolid, po treći put izvagati bolid i zapečatiti tank.

Nakon utrke FIA može ponovo izvršiti slične nasumične provjere.

Tombazis je izdao i vrlo specifičnu listu razloga zbog kojih bi se mogle pokrenuti dodatne istrage:

1) Ako procedura pumpanja goriva bude drukčija od onog što je deklarirano i dokumentirano unaprijed od strane momčadi.

2) Ako značajna količina goriva* bude pronađena u bolidu nakon ispumpavanja kroz navedenu proceduru.
*nije poznato što znači “značajna količina goriva”

3) Ako momčad dva sata prije otvaranja pit-lanea ne pošalje deklaraciju o masi goriva ili ako se deklarirana količina goriva značajno razlikuje* od onog što je izvučeno tijekom nasumične provjere.
* nije poznato što znači “značajno razlikovanje”

4) Ako usporedba između ugrađenog senzora za protok goriva i izmjerene mase goriva pokaže da je prvo niže od drugog.

5) Ako masa goriva korištena u utrci, utvrđena usporedbom težine bolida, bude veća od 110kg, kao što je u članku 30.5 sportskog pravilnika.

6) Ako provjera softvera i/ili podataka pokaže značajnu operativnu razliku između kvalifikacija i utrke.

Iako je FIA prošle godine već eksperimentirala s praćenjem korištenja goriva – neke ekipe su navodno zabrinute kako će se na njihov vikend i precizne procedure prije starta utrke odraziti FIA-ina provjera i ispumpavanje i upumpavanje goriva u bolid, što nije jednostavan ni kratkotrajan proces.

Podrži nas

Naš zadnji Donator je: AlkY.

Najveći donatori: Jester, CrashOverride, wapi

Zajedno smo od veljače 2015. godine. Donirajte i vi iznos po volji na PayPal.

Ante Vetma
Pulsmedia autor
3322 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

21 komentara

  1. Charles Leclerc 16 senna66 Donator Prikaži

    da pogodim, nasumično će pred svaku trku Ferrari provjeravati.



    19

    4
  2. F1puls Portal Sarma Donator Prikaži

    7) Fabrega je pisao na twitteru da se Ferrarijev miris goriva potpuno razlikuje od ostalih. Zatim, FIA iznenada uvodi nove provjere goriva i zbog drugačijeg mirisa goriva FIA kažnjava Ferrari sa 5 mjesta na gridu u Australiji. ?



    19

    2
  3. Niki Lauda wapi Donator Prikaži

    Ova FIA sve više liči na našu državu. Maltretiraju momčadi jer ne znaju raditi svoj posao i napisati tehnički pravilnik tako da ga mogu provoditi.



    10

    0
  4. F1puls Portal Ante Vetma glavni urednik Prikaži

    Provjere ne bi smjele biti problem ni za koga, ionako moraju biti po pravilniku i tu mora sve biti čisto. Ali je problematično da će se opet “nasumično provjeravati”, istraživati “značajno razlikovanje”, istraživati “značajna količina goriva” i slično. FIA je lakrdija kad je u pitanju tehnička strana, i to je blaga procjena. Ako nije lakrdija onda je ogroman kriminal. Treće opcije jednostavno nema. Da se u nogometu pojavi pravilo da suci 30 minuta prije početka utakmice mogu povući ekipu sa priprema/zagrijavanja i posjesti ih u svlačionicu i napraviti sistematski pregled dok se protivnička ekipa nastavi zagrijavati – taj tko je predložio pravilo dobio bi direktnu uputnicu za ludnicu.

    Provjere moraju biti redovite za sve ekipe, pravilne i matematički savršeno precizno određene što je ok, a što ne. Ako to ne znaju provesti – neka nađu nekog tko zna.



    19

    1
    • Charles Leclerc 16 senna66 Donator Prikaži

      kad se sjetim onog traljavog vaganja Vettela u sred kvalifikacija dođe mi slabo i mislim da bi mogli gledati upravo takvu situaciju i sa tim “nasumičnim” provjerama goriva.



      15

      0
    • Sebastian Vettel 5 Crash Donator Prikaži

      Ovdje se vrlo jednostavno mogao odredit postotak..



      4

      0
    • Ayrton Senna Beethoven87 Prikaži

      A šta ako su ekipe sposobne i znaju zakamuflirati nepravilnosti? I onda ako znaju termin provjere, to naprave i nikom nista…
      Sto ako je jedini nacin da se to realno provjeri upravo nasumicna i nenajavljena provjera?
      I ova usporedba s nogometom bas najbolja. U nogometu takodjer imaju nasumicne doping kontrole nakon utakmica. Prije bi s time usporedio… evo nedavno je bio neki clanak da su Modrica i jos nekog iz Reala izdrkali s time nakon tekme s Ajaxom…
      Ugl., slazem se da tu ima prostora za manipuliranje, jebanje u mozak npr. Ferrarija kao prosle god.
      Ali neka se potrude iz Ferrarija javno prozvati nastranost. Dokazima. I neka inzistiraju na javnoj transparentnosti tih provjera…
      Ako jednom njih izdrkaju s time u nezgodno vrijeme, nek to naprave s jednako nezgodnim tajmingom i Mercedesu i ostalima. Ako se to ne desi, onda javno “režanje” na sva zvona. Ma i unaprijed, ako njih prve ulove s time.
      Bi se vraga iživljavali na Red Bullu. Horner bi ih pojeo zive preko medija…



      1

      1
      • Ayrton Senna Beethoven87 Prikaži

        Zato ja ne osuđujem Red Bullovo kukanje preko medija kao vecina ovdje na portalu.

        Imam dojam da je to jednostavno priroda ovog sporta: plivanje i snalazenje u sivim zonama koje su neminovne…
        Pitaj Boga kakve su tu sve politike i lobitanja iza kulisa…
        Kuka onaj tko je svjestan da se provode nečji drugi interesi.



        1

        1
      • F1puls Portal Ante Vetma glavni urednik Prikaži

        A šta ako su ekipe sposobne i znaju zakamuflirati nepravilnosti? I onda ako znaju termin provjere, to naprave i nikom nista…

        Zato FIA mora biti sposobnija. Ako igrač/sudionik bilo čega može prevariti onog tko ima razriješene ruke postaviti pravila – onda je taj koji postavlja pravila kriv što ne zna bolje napisati pravila. Ali to i je i logično – zašto bi ijedan sposoban inženjer radio za FIA-u kad može u momčadima primati x puta više novca.

        evo nedavno je bio neki clanak da su Modrica i jos nekog iz Reala izdrkali s time nakon tekme s Ajaxom…

        Ključna riječ je “nakon”, a ne za vrijeme priprema ili tijekom.


        0

        0
  5. Sebastian Vettel ferarista Prikaži

    po meni ovo ili ne odgovara mercu ili ferrariju, zele zaustaviti dominaciju merc ili pogurati ferrari



    2

    0
  6. Alain Prost Alain Prost Prikaži

    A bar za vrijeme trke neće kontrolirati. Ovako mogu i dolijevanje goriva uvesti. Koliko puta će Ferrarija “pogoditi”?



    1

    0
  7. Sebastian Vettel 5 Crash Donator Prikaži

    Ovo ‘nasumicno’ me uvijek podsjeti na anegdotu s posla.. Uvele se kontrole alkohola na terenu i tako radna nedjelja, skupilo se preko 100 ljudi na jutarnjem sastanku, donosi se dreger i nasumicnim odabirom puse covjek koji nikad nije kap alkohola popio..



    6

    0
  8. Michael Schumacher Kaiser Prikaži

    “značajno” hahaha pa gori su od HNL-a



    4

    0
  9. Fernando Alonso 14 Marci Prikaži

    FIA bi trebala sama sebe kazniti zbog ne definiranja pravila…ono možda hoćemo, a možda i ne, danas može biti ovako, za mjesec dana smije i drugačije…bilo bi dosta eksperimentiranja sa F1, ako im smeta gorivo neka se prebace na struju. Znam da bi ovo teško palo onima koji su uživali u zvuku V8-ice i ostalih, ali neophodno je za budućnost.



    3

    0