Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton startao je s pole pozicije, ali nakon lošeg starta izgubio je vodstvo u prvom zavoju i ostatak utrke proveo iza momčadskog kolege Rosberga koji je sigurno kontrolirao utrku. Britančeve šanse za pobjedu su u potpunosti nestale kada je dobio kaznu od 5 sekundi zbog prelaženja bijele crte na izlazu iz bokseva.
“Nico je jednostavno bio brži. Bio je brži od mene na obje komponente guma, odradio je sjajan posao. Utrku sam izgubio na startu. Pustio sam kvačilo i nisam dobio start koji sam želio, to mi se događa od Barcelone. Na utrkama prije nje sam imao odlične startove, no sada nešto nije dobro. Šteta.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Usporedba rezultata timskih kolega često se u raspravama spominje kao "najčišći" mogući oblik komparacije između dvojice vozače Formule 1, stoga ovaj članak donosi pregled unutarmomčadskih duela iz nedavno okončane sezone Pregled je fokusiran na rezultate kvalifikacija i utrka, a vozačima je u duelima dodijeljen poen samo za sesije koje je i njihov timski kolega uspio dovršiti, odnosno, izuzete su kvalifikacije i utrke u kojima...
Radio transkript // Ante Vetma
Last car is now approaching the back of the grid Gianpiero LambiaseCar behind - Hamilton, Checo P3 Mode 10, Max, mode 10 When you can - display 8 Gap behind 13s Bias offset if you need it Gap 14s You are two tenths stronger in the final sector DRS is active Gap 16s Keep on top of the surface management, Max Gap 14s Okay, mode 6, and gap behind 13s Keep us updated on the tools requirements as well,...
Radio transkript // Pulsmedia portal
Ukoliko ostavimo po strani vozače, ljudi koji su najizloženiji svjetlu pozornice jesu šefovi momčadi, osim ako se ne zovete Adrian Newey Osobe koje se nalaze na toj poziciji su različitih karaktera, načina pristupa stvarima i reakcijama u javnosti, ali jedna crta koja stvara konekciju između svih njih jeste liderska osobina Iako se stalno priča o liderima i razvoju liderskih karakteristika, u današnjem svijetu zapravo kronično...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ima ona: “tko prizna pola mu se prašta”, a 18 bodova je i puno više od 25/2, hehe! šalu na stranu, to sa startom je vjerojatno rezultat nadogradnji u softverskom dijelu, ako je od Barce tako, samo me čudi da tako bogat i matikulozan tim, koji ima i vremena i resursa da ispegla svaki detalj – kao što je promjenom postavki difa omogućio luji puno smireniji bolid i samim tim, (i piruetom s njegove strane) siguran pole – nije na to obratio pozornost i složio softver na “start gumbu” po njegovim preferencijama, biće da im je to zaboravio spomenuti, ili je to ipak pripisivao svojem vremenu reakcije, kako god bilo, ne sumnjam da će se sada kada je to rekao i javno, definitivno netko koga ne vidimo na pitwallu, ali radi svoj posao na tastaturi sigurno dobro, pozabaviti time, a pošto su sada doma na otoku, moći će u simu isprobati X verzija, valjda će se nakon toga odužiti čovjeku nekim lancem od bar 4-5 unci, hehe!
(nekako mi je lakše u zadnje vrijeme bacati na šalu komentare, koliko je god moguće i koji god nude priliku – da me nebi krivo shvatili – nemam ništa osobno protiv nikoga od vozača, idem sad vidjet što su napisali o kimiju i ferdi, pa.. :cool: )
pis!
0
0