Sportske minute na HRT-u: Formula 1

Izdvojeno

Pulsmedia portal

Prije 4 mjeseci 1 min 15 komentara

x3

U sportskim minutama HRT-a danas pričalo o aktualnostima iz svijeta Formule 1. Uz domaćina Ivana Doriana Molnara gosti su bili Neven Novak i Ante Vetma.

Odgovor

15 komentara

  1. Nigel Mansell
    The Simpsons Prikaži
    • 107 d, 21:59

    Bilo je ovo dobro. 👍



    2
    2

    0
  2. F1puls Portal
    Sarma Donator Prikaži
    • 107 d, 22:00

    👍



    2
    2

    0
  3. Vw
    Crni molo Prikaži
    • 107 d, 23:04

    Odlično, jako dobri gosti



    2
    0

    2
  4. Fernando Alonso
    junior Prikaži
    • 106 d, 09:01

    Dobra i jednostavna pitanja voditelja. Uvijek je lijepo cuti naš jezik kada se priča o F1.



    3
    3

    0
  5. Mclaren
    AlkY Donator Prikaži
    • 106 d, 10:15

    Sta samo ja zvuka nemam kad krene emisiju nakon “intro-a” ili ?


    0
    0

    0
  6. Pastor Maldonado
    perodeformero Prikaži
    • 106 d, 10:38

    Dobra emisija, jedino….
    Nije mi jasno to o dosadnoj sezoni.
    Pa nije vrag da sezonu ocjenjujemo samo po borbi prva dva bolida.
    Ok, naslov prvaka je ono najslađe, ali prošlosezonske borbe za postolja, za bodove…. su bile oštre, na nož.
    Kako se sezona razvijala neke momčadi su napredovale, neke nazadovale.
    Borilo se za svaki bod.
    Meni je sezona bila više nego napeta.
    Borba za prvaka od zadnjih 30 sezona, u 25 se znalo odmah tko će biti prvak.
    Zato i postoji 10 momčadi, 20 bolida, boduje se prvih 10 mjesta…
    Jedino se u tome ne slažem.
    U “dosadnoj sezoni”

    Više mi se čini da je dosadna onima koji imaju svojega favorita, pa kad vide da nema šansu malo se ispušu.
    Po meni užitak je bio gledati borbe za vrh jedno četiri grupe po kvaliteti bolida.

    Ono što je meni dosadno, a čini mi se da su svi zaboravili, je zvuk bolida.
    Od onih zvijeri između 1981. i 1985. pa do 10 cilindričnih paratelja ušiju sa sve većim brojem okretaja koji je došao na kraju do 20.000 rpm.
    Kada su uveli struju i prepolovili broj cilindara….

    Mislim da li se itko sjeća da je do tada čuo škripu guma na utrci?
    Nikada. Niti na tv niti u živo.

    Buka je bila tolika da ako si na utrci nisi mogao čuti što ti frend urla na uho.
    Kada sam prvi puta čuo škripu guma kada izlaze iz boksa ili… to me bacilo u teški bed.

    Po meni je to najveći gubitak draži formule 1.

    Kao da su se vratili iz vremena zvučnih u vrijeme nijemih filmova.
    Jednostavno od tada imam osjećaj da su nam oduzeli pola (dio) užitka, uzbuđenja strasti, straha….

    Užitak za oči je ostao. Užitak za uši je nestao.

    Od tada za moj ukus Formula 1 je napravila veliki korak unatrag i i postala je sličnija svim drugim automobilističkim serijama, od kojih se razlikovala između ostaloga baš i po zvuku.

    Jednostavno to ne mogu prežaliti.
    Od tada F1 mi je postala “običnija”, zapravo manje zastrašujuća (ono kad ti se dignu dlake na rukama).

    U svojoj glavi dijelim Formulu 1 na razdoblje prije i poslije uvođenja MGU… i smanjivanje cilindara na 8,6….

    Možda ljudi koji nisu imali tu sreću čuti 10 (12…) cilindrične motore u živo ne mogu me razumjeti potpuno.

    Recimo sjećam se jedne utrke (Mađarska). Poveo sam prijatelja da prvi puta vidi F1 u živo. Sjedili smo nasuprot boxevima. Jedno 50-100 metara od boxeva.
    Tada je na tom mjestu bilo brdo na koje je primalo 20.000 ljudi cca. Vrijeme prije tribinica koje kada su ih izgradili zablokirale su pogled za 20.000 navijača, ali su i dalje lagodno prodavali te karte pod “Zlatne” – skupe, a doslovno nisi mogao vidjeti komadića staze osim na ekranu.
    Uglavnom: Kaže on meni, ajmo se progurati naprijed, nećemo ništa čuti. Ja ga pogledam začuđeno i velim mu na dobrom smo mjestu. Dovoljno smo visoko da vidimo događanja u boxevima i većinu staze (80-90%).
    Ako se spustimo nećemo ništa vidjeti osim dijela ciljne ravnine.
    A onda je u nekom boxu prvi bolid kresnuo motor.
    Sjećam se face frenda.
    Nestala mu je sva krv iz lica. Pobijelio je kao smrt.
    A start.
    Turiraju motore nesinhronizirano. Svatko za sebe, a zvuk postaje sve jači i jači.
    Kada se upale crvena svjetla svi bolidi počinju još jače turirati i polako se sinhronizirati.
    Kako se svjetla gase tako je zvuk sve glasniji.
    A kada se svjetla ugase i zaurlaju svi motori zajedno, zvuk svih motora postaje kao jedan.
    Imaš osjećaj da se ukupan zvuk stišao, (ili su ti bubnjići popustili) a ludilo je krenulo.

    Ne, nestanak tog zvuka jednostavno ne mogu oprostiti (prežaliti).
    Razumijem zašto se to moralo desiti. I kako se to desilo i….

    Ali od tada mi je nestao veliki dio draži u Formuli 1 , zapravo strahopoštovanja, uzbuđenja, naježenih dlaka na rukama…..
    Ali što je tu je.
    Nikada nisam rekao “Više ne želim pratiti F1 zbog…. niti ću ikada reći”
    Za mene je to sport broj 1.
    Nakon njega ide atletika, skijanje, gimnastika… pa na kraju grupni sportovi kao hokej, nogomet, ali samo međudržavna natjecanja. Nikakve domaće lige.



    9
    8

    1
    • Ferrari
      Mrgud Prikaži
      • 106 d, 10:49

      Pobijedio si.



      4
      3

      1
    • Williams
      Sentinel Prikaži
      • 106 d, 11:15

      Pokušavam si zamisliti kako bi to izgledalo da napišeš knjigu??? :)



      6
      5

      1
    • Fernando Alonso
      junior Prikaži
      • 106 d, 12:09

      Moze se reći dosadna sa stajališta kako je F1 izgledala prije dominacije Lewisa, Vettela i Schumija. Dakle do kasnih 90ih negdje. Nije bilo toliko dugih dominacija i izmjenjivali su se pobjednici. Sjecam se komentara Jamesa Hunta mislim da je 1981 godina u pitanju. Kad je Brabham izgledao premocno naspram konkurencije u samo par utrka i Hunt je vec spominjao kako ovo nije dobro za sport. Teleportiraj ga par desetljeca u buducnost i nece moci vjerovati da neka momcad dominira 5+ godina. Al svako vrijeme nosi svoje.
      A s druge strane se slažem da je prošla godina barem meni bila interesantna…pogotovo borba za podije. A ove godine ce biti i bolje.



      1
      0

      1
    • Haas
      MadM Prikaži
      • 106 d, 15:11

      Sa prvim se slažem,daloko je to bilo od dosadne sezone. Što se tiće zvuka bolida,vremena se mjenjaju kako u svemu tako i u tome,nešto je bolje a po nekima nešto lošije,ja nemam primjedbu.



      2
      2

      0
  7. Williams
    Sentinel Prikaži
    • 106 d, 11:13

    Neven Novak, to je onaj koji nije znao izgovoriti “Hulkenberg”???



    3
    3

    0
  8. Ferrari
    VettelFerrari Prikaži
    • 106 d, 11:18

    Jako dobro, super emisija, pohvale za Molnara.
    Malo da se nadovežem na zadnje pitanje. Formula 1 ne doživljava nikakav pad, ona je sada najpopularnija u povijesti. Primjerice, ni prije 5-6 godina karte za General Admission na Hungaroringu su se mogle kupiti na dan utrke. Prošle godine su sve karte bile rasprodane u trećem mjesecu,a vjerojatno će tako biti i ove. Redovno su tribine popunjene na svakoj utrci, karte su posljedično postale skuplje, ali se broj gledatelja uživo ne smanjuje, samo raste. Tako da mislim da Formula 1 nije ni u kakvoj krizi.



    4
    3

    1
  9. Racing Point
    BatteryVolttas Prikaži
    • 106 d, 15:26

    when we are kids, we all dream to drive for Ferrari.. to je Alonso rekao kad je prelazio u Ferrari..sad ispada da je to i Lewisova rečenica



    1
    1

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.