Nakon stražnjeg krila i pit-stop “sigurnosti”, Wolff pronašao novu metu za usporavanje Red Bulla?
Izdvojeno
Ante Vetma
Prije 3 godina 2 min 31 komentara
x1
Agresivna kampanja agitiranja protiv preporođenog Red Bulla i nagađanje u čemu se krije njihova snaga se nastavlja. Nakon lobiranja za strože testove fleksibilnosti stražnjeg krila koji Mercedesu nisu donijeli ništa, Toto Wolff je otkrio kako su prije “tri ili četiri tjedna” priupitali FIA-u par detalja oko tehničkih rješenja za zaustavljanje u boksu. FIA je promptno izbacila novu tehničku direktivu kako bi “poboljšali sigurnost”, a za slučaj da ni to ne donese ništa – sad se čini da Wolff na radaru ima novu metu.
Lewis Hamilton je u Francuskoj komentirao kako Red Bull ima impresivnu brzinu na pravcu, a Wolff je nakon utrke rekao da je ekipa napravila “ogroman korak naprijed sa svojom pogonskom jedinicom”. Naravno, pojasnio je da ne misli pritom da je Honda donijela veliku nadogradnju koja po trenutnom pravilniku nije niti dozvoljena. Proizvođači motora smiju donositi samo nadogradnje zbog pouzdanosti elemenata.
Wolff kaže da je Red Bull prilično oštro reagirao na te sugestije da su brzi na pravcu, što ga iznenađuje:
“Pitam se zašto je ovo aktualna tema jer svi znamo da pogonske jedinice trebaju biti homologirane.”
“Zaista sam iznenađen što dečki iz Red Bulla tako glasno protestiraju [na pitanja] o pogonskoj jedinici. To je pomalo čudno.”
“Pravila su vrlo jasna. Homologacija je prisutna, možete donijeti samo nadogradnje po pitanju pouzdanosti, to je to.”
“Očigledno, možete počistiti neke stvari, ali imate svoje tokene i morate ih koristiti, to je to. Ne bi trebalo biti nekakve prednosti u snazi.”
Iz Red Bulla se nisu previše osvrtali na ove izjave, a Max Verstappen je pojasnio da ekipa svakog vikenda radi na stražnjem krilu koje prilagođava potrebama staze. Christian Horner je poručio Wolffu da bi trebao pojasniti svom vozaču [Lewisu Hamiltonu] da smanjivanje downforcea daje dodatnu brzinu na pravcu i obrnuto.
U međuvremenu, još nema službenih informacija o tome sprema li se nova tehnička direktiva ili stroži testovi za fleksibilnost prednjih krila o čemu se priča već više od tri-četiri tjedna.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
31 komentara
Novi komentari Više
- Crash:Ne vidim sta drugo bi bilo.
- wapi:za trening mu ne treba 18
- Har Kl:I meni miriše na zamjenu. Ukoliko se pokaže dobro u Williamsu, Kimi ...
- avalon:Alpine ... ma ne moramo se složit oko bilo čega ...
- jenson:Možda samo žele što prije omogućiti nastup na slobodnom treningu. Pretpostavljam da ...
- wapi:@zekohonda Ma Narednuk će se spasiti kad mu kažu da više ne ...
- zekohonda:ima 5 utrka do 18. rođendana. spavaš li mirno, naredniče?
- wapi:Ovo je nagodba Wolff Suljo da Wolff povuče tužbu. Samo je FIA ...
- drstrain:Miran i staložen... Max nije prošao kroz F2 što je savršena priprema ...
- vlado:Kakav je Max bio sa 17 godina?
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Max je postao sila, možda je u tome problem?
24
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovo vec pocinje da lici na Ferari 2019 i tadasnje plakanje Hamiltona kako im ne moze nista na pravcu.
32
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Treba sačekati još koju utrku, da se vidi može li im on ikako išta…
Za pravac se uvijek može naći alibi :D
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Već Fia sprema senzore.
Vidi se po Hamiltonovoj vožnji u Q2 jučer, odnosno činjenici koliko je grešaka radio, da je pritisak porastao i da im to Mercu ne paše. Što se tiče ovih optužbi za motor, rekao bi da su to čiste bedastoce, velika kompanija poput Honde, koja je još iz Japana, a Japanci su fakat uporni ljudi, ne bih si dozvolila da varaju i tak se osramote u zadnjoj sezoni sudjelovanja.
34
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Slažem se da Honda ne vara,al po meni merc je brži svejedno samo uprskao sa strategijom zadnjih nekoliko utrka ili uvijek neka glupost,vrijeme je za promjene,samo nek se mclaren i ferrari još dignu i to bu to
6
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kako da se dignu, zabrana razvoja motora, budget cap, tokeni. Pa odredene ekipe da imaju vanzemaljce ne bi stigli vodece zbog nametnutih uvijeta.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
RB nije Ferrari da skine gaćice i naguzi se… Lajkam… Idemo dalje.. Der Untergang ili po starom…
36
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Istina, da RB ima snagu kao ferrari gdje bi im bio kraj… a ovi jadnici se pokore sta god im se kaze
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ali realno i ne brane se previše….postaju gori od Ferrarija, ugurali su im već 2 direktive a oni šute. Očekivao sam jaču borbu za stolom i više kontranapada na Mercov bolid.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa rekao bih da se brane koliko mogu. Prozivaju FiA-u u javnosti za glupe direktive. Traže i sami da se pogleda nešto kod konkurencije (savijanje prednjeg krila). Samo je problem što njima neće proći. Jer bilo je u ovoj hibridnoj eri traženja provjere legalnosti i kod Mercedesa. Sam Red Bull je govorio prošle godine da je DAS po njihovoj interpretaciji pravila ilegalan. Žalilo se i na one njihove felge, pa je i to ispalo malo (i)legalno… Ali kako ćeš se boriti kada je sve što oni naprave genijalno i prolazi kao legalno, dok kod konkurencije nešto što je uvijek bilo legalno postaje ilegalno na jedan poziv iz Merca…
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dosadne su te političke igrice,a za njih je kriva upravo FIA jel uopće dopušta uplitanje,a zapravo sami ne mogu kontrolirat ekipe pa zato i imamo gunđala poput Wolfa,’inovativnog RB’,preopskrbljenog Ferr sa ‘žentlmenskim dealovima’…Pravila su ekvivalent našem pravosuđu-sve je uređeno a rupa po kojima štakori i zmije gmižu kolko hoćeš..Pustite nas navijače da uživamo u izjednačenoj sezoni a ove zakulisne igre škarama odrezat.Jel se neš ne smije-rez,out,kazna jača i bok a ne posred sezone nove izmišljotine…Fujjj
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Konačan pad!
16
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Toto i sir je ocajani gubitnici, ali još gori od svega su ovi iz fie, koji isti tren reagiraju, samo RBR je malo pametniji od Ferraria i nece dat tako lako prevarit…
Uopce se nebi cudio da FIA djeli sve sto sazna mercu i tako oni rade superioran bolid jer zna sve cake, a sad je neke cake red bull sakria i eto plakanja.
Ferrariev bolid je navodno sagorjeva ulje iz intercoolera i ima neki pametni sistem za gorivo, zansta je vrlo mlguce da mercedes to trenutno koristi samo oni sta bi trebali muče i kupe bodice umjesto pobjede i postolja
16
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mercedesov bolid i sad u nekim trenucima ispušta dim kao da sagorijeva ulje, ne bi me cudilo da to rade…
Ali eto, čuj da netko napravi bolji motor od njihovog, to je nemoguće…
7
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
2019 je toto rekao da su motori dosegli vrhunac
Pocetak 2020 njihov motor jači prakticki na golo oko i dimi, sam svoje rici je pojeo al iz FIE muče kao i uvik kad je GOAT u pitanju
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nevjerojatno je koliko su loši gubitnici u Mercu, čim se netko približi najvećem odmah kreću žalbe, senzori da se uspori konkurencija…i tako svake godine ista priča dok se ne stvori GOAT 🤮
17
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
OK su mi prepucavanja i bitke van staze, ali ovo što rade Toto i Hamilton je već postalo jadno. Sada mi lagano već bacaju sjenu na svoje uspjehe i respect prema uspjesima.
Nitko ne spominje da više nemaju DAS i da su očito tu izgubili dio performansi s gumama.
29
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
S jedne strane ide mi na jetra Mercedes jer prakticki lobiraju kod FIAe da uspore Red Bull na bilo kakav nacin , jer na stazi im neide pa ajmo probat ovako.
S druge strane ih i shvacam. I upravo takav je trebao biti Red Bull , i ne samo oni , svih ovih godina dominacije Mercedesa.
Ne sutit i gledati kako netko pere pod s tobom , nego resetati FIA-u sa svim i svacim da stalno “imaju oci” na Mercovom bolidu.
Nebitno dali se upiti dogadaju s razlogom ili bez razgoga. I upiti bez osonove opet imaju neki rezultat.
Bilo je upite , nije da nije , ali je trebalo svaki tjedan resetati s necim upravo kako Merc sada radi.
9
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Wolff od najnormalnijeg sefa momčadi postaje sve gori,los gubitnik,cudno da Mecka ne protestira radi Red Bull Ringa, 😁😁
14
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije on izgleda bio nikad normalan, samo je imao komfort zonu prednosti i jednog vozaca na uzici pa je djelovao kao normalan. Bio je sef momcadi pola godine gdje mercedes nije bio najbolji i onda je krenula PU era i sve ostalo je povijest.
Sad je malo jasnija ona izjava prije sezone kad je rekao kako trazi nasljednika da pobjegne iz ovog ludila, jer je ocito odmah shvatio da nemaju puno vreca za pijesak kao sto su imali u sezonama prije, a ogranicenje budzeta pomalo veze ruke iza ledja da se cuda naprave.
13
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Prema AMuS Honda od Francuske ima dodatnih 14hp vise ali na ustrb “pojacane pouzdanosti i jaceg mapiranja” (cime ustvari ne krse pravilnik). Time je to najjaca PU trenutno u f1?
Odvaratno je ovo sto radi Mercedes svim silama osim onima na stazi zele usporiti RB.
15
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mislim da ćemo svi odahnuti kada jednom zauvijek ovi foliranti padnu gdje im je i mjesto – na kraj poredka… i kada napuste Formulu 1 u suzama. Sir Najboljem želim da snimi mnogo LGBT reklama do kraja života i da uživa sa svojim dečkom Beiberom u Los Angelesu. Totu želim barem da ga netko dobro nalema ako već ne može popušiti sve te pare koje je stekao.
18
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kad vidim da Toto insinuira varanje, sjetim se dima iz mercedesovih motora…
Al ove godine ni to ne pomaze. Puknut ce njima, Hamu, jedna masina ove sezone (ako imaju srece, izvan utrke), opasno ih forsiraju ove godine da bi izdrzali tempo RB-Honde.
10
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kad vec prizivas nevolje sjeti se Pereza u Azerbajdžanu kad je doslovce parkirao bolid iza ciljne crte. Nemoj biti maliciozna jer se često odbije baš tebi tj tvom timu.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Odvratni su!
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
MB i Wolfika se malo zaigrali, težak je njihov decrescendo
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dođe mi da ne pratim ovo vise jer ovo sa sportom veze nema. Ako je poanta da je netko non stop prvi i obara rekorde bio bolji ili ne onda f1 gubi svaki smisao. Znači oni ne mogu odvozit prvenstvo u egal uvijetima sa konkurentom. Pa i Ferrari kad je imao onaj motor da tako drze f1 za muda taj bi motor ostao jer je do svih regulativa i senzora bio potpuno sukladan pravilniku. Ferrari nema ljude koji se znaju izboriti u f1 za sebe i za momcad. Ovima prolaze izmjena pravila, guma i provjera svake ekipe kako njima prdne. Zasto nitko ne kontrolira Mercedesov motor, i krila koja itekako su flexibilna? Pitam se šta je iduće.
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ljigavo i patetično. mercov modus operandi spada u kategoriju biznisa i politike. u tome su odlični.
Problem je što sport gledamo upravo iz razloga da se maknemo od licemjernog biznisa i politike. a sada nam je i to uprljano.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Treba senzore na Mercedes stavit. Treba im provjeriti sve unutra-van od početka do kraja bolida.
Lako je Lewisu bilo 15′,19′,20′. 17′ i 18′ se desila šlampavost Ferrarija, a mogli su obje godine uzeti titule sa Sebom.
U normalnim okolnostima ne bi imao Lewis više od 2 titule. Nije on superhuman.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A jesi derpe. Šta je slijedeće? Obavezno nadolijevanje goriva samo za RB?
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Joj što bi volio da stave senzore na Hondine motore i da se pokaže da je sve legalno. Onda Toto i ekipa ima da si počupaju kosu od muke i svi zajedno kod majstora koji je posadio Lojzeku njegovu grivu. Mrzim to politikanstvo i ovo sve više potvrđuje moju tezu da je ovo bilo dogovoreno kod povratka Mercedesa u F1. Možda ne oko rušenja rekorda ali pravila oko motora i guma. Da se ne osramote i opravdaju ulaganje. Ostalo je povjest.
2
0