Što vozači misle o promjeni formata GP vikenda
Izdvojeno
Luka Maloić
Prije 9 godina 2 min 15 komentara
Lewis Hamilton, Daniil Kvyat i Sebastian Vettel
Lewis Hamilton pozdravlja promjenu formata GP vikenda, ali većina njegovih rivala ne slaže se s njime. Nekoliko promjena je predloženo na posljednjem sastanku Strateške grupe, uključujući i promjenu u trkaćem vikendu. Tradicionalno, treninzi se održavaju dvaput petkom i jednom prije kvalifikacija u subotu. Prijedlozi promjena obuhvaćaju “Sprint” utrku koja bi se održavala u subotu i odlučivala bi o startnom gridu za nedjeljnu utrku.
“Bio bi vrlo, vrlo sretan da dođe do promjene. Sve je isto svaki vikend devet godina i 300 vikenda sa četvrtkom, petkom, subotom i nedjeljom koje su stalno iste. Bio bih veoma sretan da se nešto promiješa; na neki način. Da možemo učiniti vikend zanimljivijim sa ovim promjenama – to bi bilo cool. Definitivno mogu reći da ne znam kako bi podnio ovaj format još sedam godina,” kaže Hamilton.
Sebastian Vettel, s druge strane, ne želi skretanje pozornosti sa nedjelje i nije mogao odoljeti prilici da ne baci pokoju šalu na račun Strateške grupe.
“Volim utrkivanje, ali sam vrlo tradicionalan oko nekih stvari. Mislim da bi velika nagrada morala biti velika nagrada. Znam da je samo riječ o kvalifikacijskoj utrci, ali mislim da bi to uzelo dio nedjeljnog spektakla. Mislim da imamo veće probleme za riješiti od implementiranja subotnjih utrka. Možda bi mogli misliti o realnim problemima – poput dizajna kaciga!”
Nico Rosberg stoji iza ideje, ali je također zabrinut da bi dvije utrke u jednom vikendu bile preveliki odmak od F1 tradicije.
“DTM radi upravo to i vrlo je uspješno za njih. Daje puno više gledateljima na kraju, a mi smo tu radi njih. Svakako je to nešto o čemu treba razmisliti, zašto ne? Stvar je u tome što to odlazi predaleko od tradicije F1, to je najveća stvar koja me muči. To je kao da odjednom imate 7 grand slama u tenisu. To bi razočaralo ljude jer tenis ima 4 grand slama punih 50 godina i to mora ostati tako. Moramo biti oprezni oko toga.”
Jenson Button je bio najkraći:
“Ne mislim da će doći do toga. Nije vrijedno komentiranja zbog toga što se neće ostvariti.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
15 komentara
Novi komentari Više
- Crash:Ne vidim sta drugo bi bilo.
- wapi:za trening mu ne treba 18
- Har Kl:I meni miriše na zamjenu. Ukoliko se pokaže dobro u Williamsu, Kimi ...
- avalon:Alpine ... ma ne moramo se složit oko bilo čega ...
- jenson:Možda samo žele što prije omogućiti nastup na slobodnom treningu. Pretpostavljam da ...
- wapi:@zekohonda Ma Narednuk će se spasiti kad mu kažu da više ne ...
- zekohonda:ima 5 utrka do 18. rođendana. spavaš li mirno, naredniče?
- wapi:Ovo je nagodba Wolff Suljo da Wolff povuče tužbu. Samo je FIA ...
- drstrain:Miran i staložen... Max nije prošao kroz F2 što je savršena priprema ...
- vlado:Kakav je Max bio sa 17 godina?
Novo na forumu Otvori
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Šta ovaj Hamilton sereka. :O
Trenutno ima puno važnijih stvari koje trebaju promjenu!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja sam tradicionalista pa nisam za “kemijanje.”
Nogomet je isti godinama i ništa se ne mijenja, jedva su neku tehnologiju primijenili. Ljudi vole dok znaju na čemu su.
Nisam otpornik promjenama – dapače stalno nešto mijenjam u svim aspektima života i smatram da je jedino promjena konstantna varijabla :D
Bit je u tome: ako je već promjena neka bude ona za koju ste 100% sigurni da se isplati i da donosi boljitak, a ne da je to pokus koji će imati kontraefekt – jer ste,eto, mislili da će biti bolje…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Potpis.
Button je dao najbolji komentar na ovu 3.14zdariju. :-)
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja sam tradicionalista. Jeste, gledatelji su važni. Na kraju krajeva da li bi bilo koji sport opstao da nema gledatelja. No neke stvari su crne a neke bijele, i pas je pas a mačak mačak. Meni se čak ni mijenjanje bodovanja nije sviđalo. Ja bi ostao na prvih šest. No sa druge strane sa pouzdanošću kakvu imamo zadnjih godina malo vozača bi osvojilo bodove na stari način. Tako da…Ljudi volimo dobru borbu, akciju, a odgovorni neka smisle na kakav način da nam to “isporuče”
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Uhhhhh, stanje sa sistemom 10-6-4-3-2-1 bi bilo slijedeće (možda i gore nego 1988. – dobro tad je pobjednik osvajao 9 bodova, ili 2002., dakle katastrofalno, osim za navijače Hamiltona, Rosberga i Benza):
1. Hamilton 72
2. Rosberg 62
3. Vettel 39
4. Raikkonen 18
5. Bottas 17
6. Massa 15
7. Ricciardo 4
8. Kvyat 4
9. Nasr 2
10. Hulk 1
Za ekipe saberite sami.
PS. Izvinjavam se ako je napravljena neka greška pri računanju, bilo je na brzinu.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Eto. I koliko sam malo gledao u prošlost (od 2010. nadalje) više-manje slika bi bila ista. Dakle dobivamo jedan paradoks, gdje imamo 20 bolida na startu od kojih polovica može da osvoji bodove( no zbog relativno malog broja odustajanja u stvari ih ne osvaja), a 1989.godine npr. imamo 39 automobila svakog vikenda, 26 na startu, 6 ih osvaja bodove, a na kraju godine čak ih 29 završi sa bodovima. I sada ako se malo možemo u glavama vratiti toliko godina unazad, kako bi netko od nas tada reagovao kada bi se pojavio prijedlog da recimo 13 vozača osvaja bodove na utrci. Time primjerom u stvari htio sam reći da prijedlozi koji nam se u danom trenutku ne čine baš previše normalnima ili logičnima u stvari daljnoručno možda ipak imaju neku svoju logiku.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kad si već zašao u bodove, imali bi prilično uzbudljivo prvenstvo da je sustav bodovanja po NASCAR-u.
Hamilton 397
Rosberg 388
Vettel 370
Massa 337
Bottas 306
Perez 305
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Šta se Raikkonenov rezultat u NASCAR-u ne boduje??
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa naravno da se boduje. Zašto npr. nisi pitao za Hulkenberga? Nije mi bio cilj diskreditirat nekoga od vozača, već sam stavio prvih 6.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A otkud Perez 6.? “smiley koji se češe po glavi”
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“već sam stavio prvih 6”. To sam i shvatio, pa mi nije bilo jasno da je rai. i šta tu radi Perez, pa me zanimalo koju šemu si to uzeo. No hard feelings .
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Frantic, nemaš greške :) Inače, ako si to sam računao, nisi se trebao mučiti, jednim klikom preračunaš bodove preko F1 Fanatic Points calculatora u bilo koji sistem, a možeš i dodavati sam rezultate za iduće utrke, igrati se sa ŠBBKBB itd. ;)
http://www.f1fanatic.co.uk/points-calculator/
Ne vidim dio za momčadi na kalkulatoru, ali s obzirom da samo 10 vozača ima bodove po tom sistemu, nije preteško. Ovako bi izgledao njihov poredak:
1. Mercedes – 134
2. Ferrari – 57
3. Williams – 32
4. Red Bull – 8
5. Sauber – 2
6. Force India – 1
Od prvog do četvrtog je isto, ali je zato Sauber ovdje ispred Force Indije i Lotusa, za razliku od važeće tablice (Lotusa na ovoj niti nema).
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hvala na linku. Nisam na f1fanatic-u ni obraćao pažnju na taj kalkulator, tj. nisam ga ni primjetio. Ma nije ni problem neki kad moraš računati samo prvih šest vozača, a i manje su i ljepše cifre (10-6-4-….) nego ove sada (25-18-….), pa je lakše sve to sabrati. Čak nisam koristio ni obični kalkulator. Sabirao sam u glavi dok sam pisao komentar, u drugom tabu otvarao poretke svih dosadašnjih trka. A kao što kažeš, prvih 8 vozača je isto, kao i prve 4 ekipe.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Usput, uvijek sam bio dobar iz matematike, u školi odličan, išao na takmičenja, na faksu čista 10-ka, a jednim dijelom mi je bitno i za posao. Dok smo bili mlađi, moje društvo je voljelo da se saberemo da bi se mogli oduzeti. To nam je baš dobro išlo od ruke. :-)
Takođe, nemam ništa ni protiv množenja. :-)
Dijeljenje baš ne volim, ali i to se nekad mora.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Moje mišljenje je vrlo slično Vettelovom; iako možda čak i ne bi bilo loše imati dodatnu, kraću utrku subotom da nam se malo skrati vrijeme do nedjeljne utrke koja bi i dalje bila glavna, ne bi to bilo to. Formulu 1 doslovno pratim od kad sam bio beba i mogao bih reći da je cijeli moj život ta nedjelja bila “dan D”. Oduvijek se željno iščekivao taj dan, kad će se napokon bolidi posložiti na gridu i onda nakon kruga zagrijavanja krenuti u akciju, još te naravno dan prije kvalifikacije nabriju na utrku. To je jednostavno tradicija koju ne treba mijenjati, format GP vikenda je sasvim u redu i ne bi trebalo razmišljati o njegovim promjenama, već bi se trebalo fokusirati na bitnije probleme.
0
0